来源:工信微报2026-01-16
第九条 生产或者进口在境内销售、使用的新能源汽车动力电池的企业(以下统称动力电池企业)应当按照《汽车动力蓄电池编码规则》(gb/t 34014)的要求,对其生产或者进口在境内销售、使用的新能源汽车动力电池进行编码
二是规定动力电池企业应当按照有关国家标准,对其生产或者进口的动力电池进行编码并粘贴标识。三是规定动力电池企业、新能源汽车生产企业等主体应当及时通过信息平台报送相关信息。
来源:中能传媒研究院2026-01-16
国内供应充足和进口煤炭价格优势收窄是进口减少的主要原因。2025年,国内煤炭产量稳中有增,煤炭库存保持高位,国内煤炭价格承压下行,进口煤价格优势收窄,导致进口煤竞争力下降。
来源:中国华能2026-01-15
长期受制于人的“卡脖子”困境,华能西安热工院联合华能莱芜电厂联合组建党员攻关组,攻克了多项关键核心技术,研制出完全自主可控的全套软硬件系列产品,并在330mw机组完成示范应用,取得多项核心技术指标优于国内在役进口系统的显著成果
来源:储能科学与技术2026-01-15
损可表示为(7)储热过程中储热系统㶲损可表示为(8)释热过程中储热系统㶲损可表示为(9)式中,δeq、δea、δeb分别为所计算部件的㶲损以及储热、释热过程中储热系统的㶲损,mw;ein、eout分别为进口
来源:中国电力报2026-01-15
首先,“零关税”政策覆盖风电、氢能等能源装备及核心零部件进口,可大幅降低国际先进技术与设备的引进成本,加速“风光储氢”等新能源项目落地,助力海南自贸港加快绿色低碳转型。
来源:鄂尔多斯煤炭网2026-01-15
叠加当前进口煤价格优势收窄,部分需求或转向内贸市场,或推动电厂采购节奏有所加快。然而,考虑到一月下旬临近春节,部分工业企业将陆续安排停产放假,工业用电负荷有缓慢回落可能,沿海地区整体采购规模仍将受限。
来源:北极星太阳能光伏网(独家)2026-01-15
海南自贸港是今年的焦点,全岛封关后,新能源企业进口生产设备、关键零部件可享受税费减免,大幅降低生产成本,能源产业潜力加速释放。
来源:国新网2026-01-14
其中出口26.99万亿元,增长6.1%,进口18.48万亿元,增长0.5%。
来源:中国电力报2026-01-14
据国际能源署(iea)统计,2023年韩国能源净进口量占总供应量的比例高达84.6%。...但国内市场狭小、技术应用场景有限、关键矿产依赖进口等现实,让国际合作成为必然选择。对韩国而言,中韩合作堪称破解转型困局的“关键钥匙”。
来源:北极星太阳能光伏网2026-01-14
我国进口国际市场份额保持在10%左右,5年累计进口规模超过90万亿元,出口国际市场份额保持在14%以上。预计2025年将继续保持全球货物贸易第一大国地位。其次从质量来看,我国货物贸易不断优化升级。
来源:真锂研究2026-01-14
2024年10月,欧盟曾宣布对中国进口电动汽车征收为期五年的最终反补贴税,这一决定让不少中国车企忧心忡忡。
来源:鄂尔多斯煤炭网2026-01-14
沿海主力电厂的首要任务是确保长协煤的稳定拉运和兑现,并采购少量的进口煤现货以补充库存,少量拉不到进口煤的电厂适度招标采购北港市场煤。...在电煤高日耗与发运成本倒挂的双重支撑下,港口开航后,环渤海港口库存有望延续去化模式;叠加进口煤冲击减弱,国内动力煤价格仍具备向上动能。但临近春节与煤矿产量开门红的潜在风险,仍会压制煤价过快上涨。
来源:商务部2026-01-13
反倾销税以海关确定进口货物的计税价格从价计征,计算公式为:反倾销税税额=海关确定进口货物的计税价格×反倾销税税率。进口环节增值税以海关确定进口货物的计税价格加上关税和反倾销税作为计税价格从价计征。
来源:国新网2026-01-13
深挖各类“城市矿产”潜力,鼓励“互联网+二手”模式发展,大力发展再制造产业,有序推进海外优质再生资源进口利用。三是推广再生材料。
来源:真锂研究2026-01-13
尽管目前该消息正在进一步核实中,但是这一机制一旦形成降打破此前中国企业依赖的长期协议定价模式,短期内可能推高进口成本,但从行业长期发展看,也为锂价摆脱剧烈波动提供了参考锚点。
来源:南方电网报 2026-01-13
据悉,长期以来,高准确度标准电能表、标准功率源等高端仪器仪表依赖进口。
来源:北极星储能网2026-01-13
原材料中,镍、钴资源主要位于国外,较为依赖进口,导致公司在相关大宗商品价格变动及市场供需情况变化波动较大的情况下,竞争优势有待加强,如果继续推进“年产1.5万吨三元前驱体项目”建设,投产后将降低募集资金使用效率
来源:鄂尔多斯煤炭网2026-01-13
此外,大秦线发运尚未完全恢复,环渤海港口继续去库;叠加下游部分刚需继续询货、进口煤现货不多且价格优势收窄等,港口煤价仍有上行空间。...进口煤市场维持稳中偏强运行,受rkab审批进展缓慢影响,印尼煤供应偏紧预期持续,外矿报价保持坚挺。尽管当前终端需求低迷,但部分企业尚未签订物流协议。