来源：光大证券2020-02-20

电动车行业未来几年从政策驱动向市场驱动转变。中低端车型，对电池成本更加敏感，磷酸铁锂电池更具性价比优势。

来源：北极星环保网2020-02-19

4.固废检测：政策标准密集发布行业未来可期2019年上海市垃圾分类的正式实施，标志着倡导了近二十年的垃圾分类理念突然成为现实，给固体废物行业注入了一针强心剂。

来源：资管网2020-02-19

煤电的成本一直是比较稳定的，而风力发电和太阳能发电等成本，从2010年开始，在不断的下降，大概到2026年，太阳能的发电成本会与煤电的成本大致相等，但是随后，太阳能发电的成本优势开始显现，还会不断进行下降，这将才是光伏行业未来最大的赢利点

来源：海通证券股份有限公司2020-02-18

我们认为，虽然2019 年部分公司盈利可能低于预期，但整体盈利和估值改善明显，随着盈利好转，火电行业未来将具有远高于现在的盈利和估值水平，仍建议积极关注。

来源：EBS公用环保研究2020-02-17

综上，我们认为中国水务行业未来有能力继续扩大市场化程度，且随着近年来外资企业在华业务进入收缩阶段，中国国有和民营水务公司仍有较大的发展空间。

来源：雪球-David9638682020-02-17

第五，光伏行业未来会涌现出万亿级的企业，数个千亿级的企业，为什么，因为光伏行业未来将占据能源一半市场的市场，你想想全球有多大的市场，这也就是为什么即便竞争如此激烈，资本还是蜂拥而至。

来源：新兴产业观察者2020-02-10

我们认为新能源车行业未来增长空间确定，且后续仍有一系列事件和政策性利好持续释放，持续推荐动力电池各环节龙头。

来源：光伏人家2020-02-10

一、行业未来情况乐观光伏行业怎么看？

来源：工人日报2020-02-07

随着垃圾分类在各城市的强制实行，垃圾分类已成为一个全民关注的热点，同时也为相关企业提供了新的市场商机。从产业链来看，环卫设备制造、垃圾焚烧发电、厨余垃圾处理和再生资源回收这四个细分领域将是未来垃圾处理产业的重点发展方向

来源：工人日报2020-02-07

随着垃圾分类在各城市的强制实行，垃圾分类已成为一个全民关注的热点，同时也为相关企业提供了新的市场商机。从产业链来看，环卫设备制造、垃圾焚烧发电、厨余垃圾处理和再生资源回收这四个细分领域将是未来垃圾处理产业的重点发展方向

来源：仪器信息网2020-02-06

d）固废监测：政策标准密集发布行业未来可期2019年上海市垃圾分类的正式实施，标志着倡导了近二十年的垃圾分类理念突然成为现实，给固体废物行业注入了一针强心剂。

来源：CSPPLAZA光热发电平台2020-02-04

正如cspplaza发布的《新政出台疫情凶猛光热发电行业必须抓住这899mw》文章指出，存量首批示范项目虽然不多（共计899mw），但却至关重要，其至少可以维系行业未来两年的不断续发展，维持产业链的基本稳定

来源：公用环保行业深度研究2020-02-03

我们强烈推荐：1）垃圾发电行业——未来2年产能翻倍业绩确定性强；商业模式通顺，运营盈利质量高，现金流优异；行业集中度明显提升，补贴政策和监管趋严下龙头竞争优势全面凸显，重点关注伟明环保、瀚蓝环境、上海环境

来源：CSPPLAZA光热发电平台2020-02-03

这899mw虽然不多，但至关重要，其至少可以维系行业未来两年的不断续发展，维持产业链的基本稳定。在当下疫情凶猛扩散的大环境下，本就有限的不到两年的时间窗口进一步被压制。

来源：国金证券2020-01-31

3、光伏行业：一代技术、一代工艺、一代设备，设备为核心光伏设备为光伏行业未来增效的核心环节：光伏产业链可分为上游的晶硅 原料的制备、硅棒/硅片的制造;中游的电池片、组件制造以及下游的光伏 系统应用。

来源：中国报告网2020-01-22

随着大气污染物排放标准的不断提高和环保政策的不断趋严，我国烟气脱硫脱硝市场进入一个较快的发展阶段，烟气脱硫脱硝改造重点由电力行业转向非电行业，未来脱硫脱硝行业继续向非电行业发展，市场上纷繁的技术将经过实践考验优胜劣汰

来源：国君电新2020-01-20

3、210体系能够打破光伏降本瓶颈，支撑光伏行业未来3年成本下降，行业先行者有望充分受益。光伏行业成本下降目前已到瓶颈期，各个环节除单晶硅片环节外利润都已经挤压到微利的水平。

来源：国君电新2020-01-17

3、210体系能够打破光伏降本瓶颈，支撑光伏行业未来3年成本下降，行业先行者有望充分受益。光伏行业成本下降目前已到瓶颈期，各个环节除单晶硅片环节外利润都已经挤压到微利的水平。

来源：能见Eknower2020-01-17

专家表示，我国每千人保有汽车仅为185辆，汽车行业未来较长一段时间仍处于增长期。电动化、网联化、智能化的电动汽车将使共享出行的“人公里成本”下降40％左右，这将大大释放汽车的潜能。

来源：EBS公用环保研究2020-01-13

环保行业未来更重要的逻辑在于——国资入主后资本运作的路线。国资将成为环保项目投资、承担杠杆的主体，这是具有很好的社会、民生、政治效益的。