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      北极星为您找到“蓄电池回收”相关结果712

      来源:北极星环保网2018-06-13

      减少因动力蓄电池未能有效回收或处置不当造成的环境污染,努力打造西北地区新能源汽车推广及动力蓄电池回收示范网点。

      来源:战略新兴产业观察2018-06-06

      汽车生产企业作为动力蓄电池回收的主体,应建立动力蓄电池回收服务网点并对外公布,通过售后服务机构、电池租赁企业等回收动力蓄电池,形成回收渠道,也可以与有关企业合作共建、共用回收渠道,提高回收率。

      2018年前5月新能源车相关政策汇总 89条政策横跨八大类别

      来源:电动汽车资源网2018-06-04

      暂行办法指出,汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任,相关企业在动力蓄电池回收利用各环节履行相应责任,保障动力蓄电池的有效利用和环保处置。

      2018年新能源汽车、动力电池及充电设施政策汇总

      来源:电动汽车资源网2018-06-04

      暂行办法指出,汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任,相关企业在动力蓄电池回收利用各环节履行相应责任,保障动力蓄电池的有效利用和环保处置。

      2020年新能源乘用车电池报废量或达17万吨

      来源:中商产业研究院2018-05-30

      《办法》中提到,将强调落实生产者责任延伸制度,要求汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任。据悉,该《办法》将于今年8月1日起施行,汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任。

      来源:中国能源报2018-05-30

      创新探索动力蓄电池回收新能源汽车的推广有利于碳减排,但面对动力蓄电池的大规模退役,若处置不力则可能为环境带来负面影响。...计划到2020年,深圳市建立动力蓄电池回收体系,在深圳及周边区域建设动力蓄电池回收利用示范项目,在广东省范围内建设若干梯级利用示范项目。

      动力电池回收政策8月落地 车企着手布局电池回收业务

      来源:北京晨报2018-05-29

      该办法将从今年8月1日起施行,汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任。中国已经连续三年产销量全球第一,累计推广新能源汽车总量超过180万辆。...今年2月26日,工信部、科技部、环境保护部、交通运输部、商务部、质检总局、能源局联合印发的《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》中提到,强调落实生产者责任延伸制度,要求汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任

      百亿级蓝海加速释放产能 动力电池回收需闯双关

      来源:中国环保在线2018-05-28

      七部门印发《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》,强调落实生产者责任延伸制度,要求汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任。

      8月1日将生效!新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定

      来源:北极星储能网2018-05-17

      第十一条 ]回收服务网点应在废旧动力蓄电池回收、移交后,向汽车生产企业报送信息。汽车生产企业应在废旧动力蓄电池回收、移交后 15 个工作日内上传信息。

      铅酸电池行业亟需转型升级 新能源汽车崛起令蓄企临挑战

      来源:上海有色网2018-05-17

      ④ 加强对铅酸蓄电池回收过程的监管,通过积极的政策引导来规范回收体系,解决废弃铅酸蓄电池的污染隐患,提高资源利用效率。...① 法规政策有待突破 目前,有关铅酸蓄电池回收仅有《危险废物经营许可证管理办法》可依据,还缺乏仓储、回收、运输标准、车载路线控制等一系列风险控制细则。

      来源:国网河南省电力公司济源供电公司2018-05-15

      积极开展增供扩销,密切关注聚鑫蓄电池回收、欧非克包装材料等全市重点项目建设情况,建立服务台账,跟踪做好供电服务,积极拓展电量增长点。

      来源:汽车大观2018-05-09

      )2018年2月,工信部、科技部、环保部、交通运输部、商务部、质检总局、能源局印发《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》(以下简称《办法》),强调落实生产者责任延伸制度,明确汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任

      安徽动力蓄电池回收利用试点实施方案完成国家评议

      来源:安徽经信委2018-05-08

      近日,工信部召开新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案专家评议会,评议了包括安徽省在内的全国18个省(区、市)试点实施方案。安徽经信委组织试点实施方案编制单位及相关企业组成答辩团队,经过精心准备,顺利完成了方案评议

      深度|动力电池回收行业报告:市场空间、驱动因素、商业模式、竞争格局

      来源:中信证券2018-05-04

      从铅蓄电池回收经验来看,资源再生循环回收率高铅酸电池出货稳定增长,回收市场规模高达 400 亿元。近年来我国铅酸电池产销量维持稳定增长态势。...、回收服务网点,负责收集废旧动力蓄电池,集中贮存并移交至合作企业;鼓励汽车生产企业、电池生产企业、报废汽车回收拆解企业与综合利用企业等通过多种形式,合作共建、共用废旧动力蓄电池回收渠道;鼓励车企通过回购

      新能源汽车10大趋势预测:需完善产业发展相关政策

      来源:品途商业评论2018-04-26

      但同时,新能源车动力电池回收体系加速成形,《新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》完成,这将对动力蓄电池结构设计、连接方式、工艺技术、集成安装的标准化做系统梳理和规定,同时强化对废旧动力蓄电池回收

      动力电池回收渠道建设步入关键期 政府企业合力寻求破局

      来源:中国能源报2018-04-26

      工信部节能与综合利用司原副巡视员、中国电子节能技术协会秘书长黄建忠4月17日在第七届汽车动力蓄电池回收再生暨二次电池回收与再生技术研讨会上表示,我国动力电池的设计生产和废旧动力蓄电池的回收处置、综合利用目前都处于亟需扶持

      雄安的生态雄心 你get到了吗?

      来源:中国新闻周刊2018-04-23

      因此,下一步,新区将排查整治纳污坑塘、规模化畜禽养殖场、非正规垃圾堆放点、黑臭水体,排查取缔散乱污非法企业、非法入河排污口,查处工业企业超标排污,完成散煤与冶炼、塑料加工、铅蓄电池回收等重污染行业整治。

      来源:中国电池联盟2018-04-19

      4月17日,第七届汽车动力蓄电池回收再生暨二次电池回收与再生技术研讨会在北京隆重召开,中国电池联盟杨清雨在会上做了题为《2018年动力电池回收技术及市场分析》的报告。以下为报告全文。

      来源:中国电池联盟网2018-04-18

      为了树立榜样力量,引领行业健康发展,鼓励企业持续创新实践,汽车动力蓄电池回收再生暨二次电池回收与再生技术研讨会大会组委会结合中国电池联盟多次实地走访调研,通过企业自荐、网络投票、线下评分等方式评选出了一批兼具创新实力和社会责任感的优秀企业

      来源:中国电池联盟网2018-04-18

      汽车动力蓄电池回收利用论坛自召开以来,见证了我国动力蓄电池回收再利用总体水平快速提升的过程。...中国电子节能技术协会秘书长 黄建忠今天,我会电池专委会联合中国电池联盟、中国高科技产业化研究会、清华大学、北京理工大学在这里举行第七届汽车动力蓄电池回收再生利用论坛暨二次电池回收与再生利用技术研讨会。