来源：储能科学与技术2022-09-14

图10(a) nafion膜电极电池构型图，(b) nafion膜的阳离子选择性膜，(c) na2s正极材料在膜电极中的室温钠硫电池电化学性能 3 存在的挑战与未来发展方向na2s正极构建的室温钠硫电池最大的优势在于

来源：河南省人民政府2022-09-08

大力推进燃料电池核心材料、关键零部件和动力系统产业化，提高双极板、电堆、空气压缩机、氢气循环泵等核心零部件生产技术水平，支持相关企业强化优势，加快引进膜电极、质子交换膜、催化剂、碳纸等领域优势企业在豫布局...濮阳市依托濮阳高新区、产业集聚区，汇聚广东国鸿、中沁泰康、中原总机、上海陕耀、重塑能源等氢燃料电池及整车制造企业资源，培育氢燃料电池产业集群，建设大功率燃料电池动力系统及膜电极、双极板等核心零部件生产线

来源：河南省人民政府2022-09-08

大力推进燃料电池核心材料、关键零部件和动力系统产业化，提高双极板、电堆、空气压缩机、氢气循环泵等核心零部件生产技术水平，支持相关企业强化优势，加快引进膜电极、质子交换膜、催化剂、碳纸等领域优势企业在豫布局...濮阳市依托濮阳高新区、产业集聚区，汇聚广东国鸿、中沁泰康、中原总机、上海陕耀、重塑能源等氢燃料电池及整车制造企业资源，培育氢燃料电池产业集群，建设大功率燃料电池动力系统及膜电极、双极板等核心零部件生产线

来源：河南省人民政府2022-09-08

大力推进燃料电池核心材料、关键零部件和动力系统产业化，提高双极板、电堆、空气压缩机、氢气循环泵等核心零部件生产技术水平，支持相关企业强化优势，加快引进膜电极、质子交换膜、催化剂、碳纸等领域优势企业在豫布局...濮阳市依托濮阳高新区、产业集聚区，汇聚广东国鸿、中沁泰康、中原总机、上海陕耀、重塑能源等氢燃料电池及整车制造企业资源，培育氢燃料电池产业集群，建设大功率燃料电池动力系统及膜电极、双极板等核心零部件生产线

来源：北极星氢能网2022-09-05

因此，在膜电极标杆产线项目中，浙江晨阳新材料有限公司也会投资，打造全球膜电极标杆产线工程，达产后形成每年90万平米以上膜电极产能，年产值超90亿元。...众所周知，氢能源产业链中膜电极是燃料电池技术的核心环节，其成本占燃料电池电堆总成本60%以上，而且行业壁垒很高，因为核心所以重要，因为高壁垒所以注定是稀缺。

来源：北极星储能网2022-09-05

在氢能应用方面，东方锅炉还展示了其自主研制的高性能燃料电池膜电极产品，40-120kw不同系列等级氢燃料电池动力系统，以及东方锅炉自主研制的国内首套100千瓦等级氢燃料电池热电联供系统等，全面展示其氢全产业技术装备系统和解决方案

来源：上海嘉定2022-09-01

园区总投资超过100亿元，初步形成集膜电极等关键零部件研发、燃料电池系统生产和加氢站配套基础设施为一体的较完整的氢能产业框架体系。

来源：中国能源报2022-08-25

《行动计划》提出，广州、深圳、佛山、东莞、中山、云浮重点建设燃料电池汽车产业创新走廊，重点支持电堆、膜电极、双极板、质子交换膜、催化剂、碳纸、空气压缩机、氢气循环系统等八大关键零部件企业，以及制氢、加氢...3年内将新增万辆燃料电池汽车《行动计划》提出，到示范期末，也即2025年末，广东省将实现电堆、膜电极、双极板、质子交换膜、催化剂、碳纸、空气压缩机、氢气循环系统等八大关键零部件技术水平进入全国前五，形成一批技术领先并具备较强国际竞争力的龙头企业

来源：淄博市人民政府2022-08-25

全市自主可控的燃料电池膜—膜电极—电堆—发动机—整车的氢燃料电池汽车产业链已经形成。4.应用先发优势凸显。...推进燃料电池膜电极、催化剂、碳纸、双极板、电堆等关键材料及部件的技术攻关和规模化制造，不断突破“卡脖子”关键技术，推动氢燃料电池核心技术自主化进程，形成从质子交换膜、膜电极、电堆、金属双极板、空气压缩机和催化剂等到燃料电池发动机系统关键核心部件的产业链闭环供给体系

来源：捷氢科技2022-08-24

去年5月，捷氢科技上海新园区正式启用，并在与先导智能合作下，建立了全球先进的“卷对卷”膜电极产线，实现了膜电极的“超高产能”与“全自动化”生产。

来源：环球零碳2022-08-23

中科院大连化物所作为国内最早从事氢气提纯和氢燃料电池研究的机构，在氢气纯化、催化剂、电极技术和材料、膜电极、流场、双极板、电堆结构、电堆运行管理、检测与控制等基础研究领域处于国内领先地位，已获燃料电池关键材料

来源：新华网2022-08-19

据了解，本次向三峡集团交付的氢燃料电池热电联供装备系统，以先进的氢燃料电池为核心，采用具备完全自主知识产权的膜电极、电堆和系统，集成了发电与供热技术的功能，在国内首次实现氢能的综合能源利用效率超过90%

来源：未势能源2022-08-17

除此之外，双方计划在氢燃料电池、储氢系统、电堆、膜电极、双极板、车载液氢系统等领域开展全产业链条合作，并依据协议共同努力在未来四年内推进氢能车辆在榆林的应用，实现合作共赢。

来源：人民网2022-08-16

而氢燃料电池的“心脏”——膜电极，这一直接影响电池性能最核心的部件正是该企业这些年不断攻关研发的产品。...罗正阳说，经过总部技术研发中心近20年潜心研发并不断对膜电极进行改良，目前产品已应用到18kw-220kw不同等级的氢燃料电池系统。

来源：北极星氢能网整理2022-08-16

突破高能效氢燃料电池系统、长寿命电堆、膜电极、质子交换膜等关键技术。推动高压供氢加氢设备、70兆帕储氢瓶等多重储运技术的应用。以集聚发展为目标，加快建设氢能示范实践区。

来源：北极星氢能网2022-08-16

支持省属企业、在陕航天院所等发展低温液态氢储运技术；支持省内高新 技术企业围绕催化剂、扩散层、膜电极、双极板、压缩机等核 心材料及零配件开展技术攻关；支持企业联合省内科研院所开展固态储氢、有机液态储氢技术的产学研联合攻关

来源：广东省发改委2022-08-15

北极星氢能网获悉，8月12日，广东省发改委发布《广东省加快建设燃料电池汽车示范城市群行动计划（2022-2025年）》，其中指出：到示范期末，实现电堆、膜电极、双极板、质子交换膜、催化剂、碳纸、空气压缩机...一、目标要求到示范期末，实现电堆、膜电极、双极板、质子交换膜、催化剂、碳纸、空气压缩机、氢气循环系统等八大关键零部件技术水平进入全国前五，形成一批技术领先并具备较强国际竞争力的龙头企业，实现推广1万辆以上燃料电池汽车目标

来源：高工氢电2022-08-11

未势能源自2019年4月由长城控股集团出资4.5亿元注册成立，主要从事氢燃料电池产品研发、生产及销售，产品主要包括高性能膜电极、高功率密度电堆、高效率燃料电池发动机、高压车载储氢瓶、高集成度瓶阀等，涉及氢燃料商业应用的多个环节

来源：南沙区人民政府2022-08-05

对企业制造的电堆、双极板、膜电极、催化剂、空气压缩机等关键零部件产品，经认定后，单个产品按最高不超过5万元给予奖励，每个企业每年不超过50万元；对经广东省及以上认定的氢能产业首台（套）装备及关键零部件，...对从事电堆、双极板、膜电极、催化剂、空气压缩机等关键零部件产品研发的氢能产业科技型中小企业，租赁具有合法合规手续的办公研发及生产厂房，3000平方米以下的，连续三年给予全额租金补贴；超过3000平方米部分连续三年给予

来源：北京市大兴区经信局2022-08-02

5.持续引入产业链条企业持续引入膜电极组件、双极板、空气压缩机、氢气循环泵、车载储氢系统（高压储氢瓶和瓶阀组件）、pem水电解槽等重点关键核心零部件企业，围绕链主企业形成协同发展的产业生态。...3.燃料电池领域技术创新聚焦高性能和低成本的催化剂、质子交换膜、碳纸、双极板和膜电极等核心材料，长寿命和大功率电堆，高速无油空压机和氢循环系统等关键零部件及装备制造等领域，开展技术创新，实现燃料电池关键性能指标达到国际领先水平