来源:北极星储能网2019-05-18
目前为止针对我们这个飞轮储能系统我们已经跟一汽、国电投还有一些其他企业形成了战略合作关系,因为我们现在主导的一个方向一方面是往汽车领域发展,相当于搭载到电动汽车上,进行一个制动能量回收,在它需要启动加速的时候进行能量高功率的释放
来源:北极星储能网2019-05-18
“飞轮储能型再生制动能量回收系统,在城市轨道地铁交通里面采用变频变压的驱动方式,在地铁制动的时候首先进行电制动,把动能变成电能,能量一部分被相邻的车辆吸收之外。...重点介绍四类应用场景:城市轨道交通再生制动能量回收系统、关键电力保障ups、电力调频、新能源调节的储能系统、解决冲击性负荷的大功率储能电源系统。
来源:北极星储能网2019-05-18
下面进行第二部分说明,就是飞轮在地铁领域的主要运用方向:制动能量回收,牵引网压支撑和应急支撑电源。...因为目前轨道列车都是采用电制动,制动能量都是返回到电网,如果能量不被消耗就会导致到底失效,这里飞轮可以保证列车进行稳定的电制动,同时将制动能量回收再利用,达到节能效果在15-30%,节约牵引电费,同时飞轮也是取代了集成上的电阻
来源:北极星储能网2019-05-18
刚才讲了第一件事我们做了一个ups,第二个做了能量回收,钻井平台叫能量回收,大规模储能,大规模储能是正好切实今天的主题的一件事情,这是我们设计的大规模储能站的方案图,我们目前还在跟几个单位在合作,准备把梦想做成现实