来源：鑫椤锂电2020-12-16

，如果按风/光电装机配套电化学储能占比10%，储能系统功率为新能源容量的15%，储能时长3.5小时，预计国内新能源发电侧电化学储能累计装机需求将达到52.97gwh，其中锂电池储能占比95%，则对应锂电池需求达

来源：国家电网报2020-12-16

面对“功耗”这只“拦路虎”， 将退役电池投入5g基站使用，既满足了基站内备用电系统的电池需求，还缓解回收锂电池和制造新电池的产能压力。

来源：储能科学与技术2020-12-14

但是随着对锂离子电池需求的快速增长，锂资源的供应情况却变得越来越紧张，已经成为全世界关注和争夺的焦点：欧盟将锂列为14种关键原材料之一；美国将锂作为43种重要矿产资源之一；中国将锂定位为24种国家战略性矿产资源之一

来源：PV JAPAN BRIDGE2020-12-11

蓄电池设备未来的价值业界人士表示，fit用户的蓄电池需求或许要在fit制度结束2～3年后才会体现。目前迎来fit制度结束的用户多半都是10年前购置高价太阳能设备的用户，这批购买者多半是高龄世代。

来源：北极星储能网2020-12-10

基站储能的推广应用，打开了磷酸铁锂电池需求大市场。中国铁塔与中国电信备电用磷酸铁锂电池产品联合集中招标项目（招标编号：zb-2012c084d0066-agz175）

来源：投资者网2020-12-04

消息面上，随着新能源汽车销量不断创新高，锂电池需求也逐步上升。作为磷酸铁锂电池正极必备的原材料，碳酸锂价格今年以来已多次上涨，这自然影响到了磷酸铁锂。

来源：鑫椤锂电2020-12-03

预计，2020~2023年，5g基站带来的备用电源储能需求分别为7.6gwh、9.7gwh、10.8gwh和11.9gwh；如果“5g+调峰”实现，则会带来能电池需求进一步大幅增长。

来源：高工锂电2020-11-30

孚能科技连续斩获四大订单8月，孚能科技公告称子公司被指定为东风岚图h56项目的动力电池供应商，该车型预计在未来7年内电池需求5gwh。

来源：电池中国2020-11-30

从需求端看，业内机预计到2030年国内新能源汽车销量将达到1500万辆，对应的动力电池需求将达500gwh。相应地所需的动力电池用隔膜需求量大约为90亿平米。

来源：中国电池联盟2020-11-27

2025年开始，该公司欧洲电池需求将达到150gwh。11月17日，蜂巢能源宣布，计划在德国萨尔州投资约24亿美元建设其首家欧洲电池厂以及电池模组和电池包厂，旨在从欧洲快速增长的电动车需求中获益。

来源：上海有色网2020-11-23

据报道，福布斯（forbes）的一份年中报告显示，随着钢铁和动力电池需求的增加，镍热潮将重新开始，并且在不断增加的金属交易中可以发现明显的镍酿造迹象。

来源：兴业电新2020-11-19

两轮车方面，传统铅酸电池续航30km，无法满足外卖、共享出行需求，而铁锂电池续航可达50-100km，替代优势明显，目前海外两轮车正在起量，两轮车约有1万吨铁锂电池需求；基站方面，铁锂电池容量大、性价比高等优势

来源：高工锂电2020-11-10

可以预见的，在政策及市场的双重推动下，换电模式在运营租赁及重卡等商用车特定场景有望迎来新一轮的增长，同时拉动新一轮的电池需求。

来源：中国电动汽车百人会2020-11-10

国内电池企业出海布局正当时，机遇与挑战并存优质的下游市场与巨额的电池需求缺口，欧洲锂电池市场成为各方势力的必争之地。...欧洲电动车市场反超中国，电池需求存缺口自2019年开始，全球经济增速放缓，各地区电动车销量有不同程度下滑，欧洲成为唯一保持正增长的区域，这一态势今年仍在延续。

来源：东吴证券2020-11-09

二、三星sdi：动力q3首次营业利润转正，q4欧洲需求持续放量动力首次营业利润转正；消费电池需求恢复：三星sdi锂电池业务20q3电池板块营收约187亿人民币，同比+20.2%，环比+20.7%。...8.1亿，同比增长18%，环比增长100%，营业利润率20q3回升至10.9%，同比增长0.3pct，环比增长3.9pct，三季度新机发布潮以及电动工具的需求恢复，带动小型电池业绩大幅提升，预计q4小型电池需求环比微降

来源：SOLARZOOM光储亿家2020-11-05

多晶电池需求已基本处于低水平，利润空间有限，价格上波动不大，本周国内多晶电池主流价格在0.52-0.58元/w。

来源：电池中国2020-11-04

lg化学表示，鉴于特斯拉model 3的销量旺盛，对电池需求强劲，公司计划将圆柱动力电池产能提升2倍。彼时，lg化学表示考虑在中国之外的欧洲和北美市场进行扩张。...上个月，在lg化学三季度业绩说明会上，lg化学表示今年其动力电池产能将达到120gwh，并计划到2023年年底提升至260gwh，足以满足500万辆电动汽车电池需求。

来源：东莞证券2020-11-02

由于全球新能源车高速发展，电动化渗透率不断提升，对动力电池需求拉动，进而提升对负极材料的需求。中国是全球负极核心供应地。目前，全球锂电池负极材料的行业集中度非常高，主要集中在中国与日韩。

来源：电池中国网2020-10-30

船舶电动化带来的锂电池需求将快速增长，业内预计，到2025年的电池需求将超过6gwh。

来源：SOLARZOOM光储亿家2020-10-29

主流大厂主流报价0.85-0.86元/w，报价有0.01-0.02元/w的向下调整，部分厂商低位价格到0.8-0.82元/w；多晶方面，国内多晶在产产能进一步萎缩，而受到印度市场疫情的加重影响，有厂商反馈下月多晶电池需求订单较前期相比有所下滑