来源：高工氢电2021-02-09

研究院重点开展燃料电池电堆、双极板、膜电极、催化剂、高速精密电机及驱动控制器、材料及表面工艺等燃料电池关键材料和部件的技术创新研究和成果转化，构建具有自主知识产权的燃料电池关键材料、部件的产业链。

来源：中国报告大厅2021-02-01

在锂离子电池方面，我市将围绕锂离子电池关键材料、电芯及电池系统等，重点发展高镍、高电压等正极材料，高端石墨、碳硅等负极材料，加快布局电解液和隔膜材料领域。

来源：金华日报2021-01-25

研究院重点开展燃料电池电堆、双极板、膜电极、催化剂、高速精密电机及驱动控制器、材料及表面工艺等燃料电池关键材料和部件的技术创新研究和成果转化，构建具有自主知识产权的燃料电池关键材料、部件的产业链。

来源：南通日报2021-01-22

大功率集散式光伏逆变成套系统研制与产业化完成单位：江南大学上能电气股份有限公司华中科技大学无锡研究院主要完成人：王 艳 李建飞 纪志成 张林江 丁劲锋王子赟 罗 劼 钮 良 潘庭龙 姜正茂9．高效低成本氢能与燃料电池关键材料

来源：高工氢电2021-01-18

招股说明书显示，中自环保此次拟募资14.6亿元，将投资于新型催化剂智能制造园区项目、汽车后处理装置智能制造产业园项目项目、国六b及以上排放标准催化剂研发能力建设项目、氢能源燃料电池关键材料研发能力建设项目以及补充流动资金

来源：能源杂志2021-01-14

近年来，固态电池受到了学术界和产业界的极大关注，诸多高校和科研院所都在布局固态电池关键材料等研究，同时一些公司也纷纷瞄准电动汽车发布固态电池产品路线，其中不乏像日本丰田等国际知名汽车企业。

来源：北极星储能网2021-01-12

将细分领域的优势企业打造成专精特新小巨人企业，重点支持湖南杉杉、长远锂科、湖南中伟、邦普循环等优势储能材料企业迈上百亿新台阶，引导中科星城石墨、湖南中锂、桑顿新能源、华慧新能源、立方新能源、湖南电将军、湖南美特等锂电池关键材料及电池生产企业做大做强

来源：高工氢电2021-01-12

如今中自环保冲刺ipo，募资方案中部分用于燃料电池关键材料研发能力建设项目，对其燃料电池催化剂项目将形成较大助力。...weixin-gg-fcev 作者：唐川）招股说明书显示，中自环保此次拟募资14.6亿元，将投资于新型催化剂智能制造园区项目、汽车后处理装置智能制造产业园项目项目、国六b及以上排放标准催化剂研发能力建设项目、氢能源燃料电池关键材料研发能力建设项目以及补充流动资金

来源：北极星氢能网2021-01-11

开展燃料电池电堆、双极板、膜电极、催化剂、高速精密电机及驱动控制器、材料及表面工艺等燃料电池关键材料和部件的技术创新研究，积极突破燃料电池关键技术，加大技术的转移和成果转化，构建具有自主知识产权的燃料电池关键材料

来源：通用氢能2021-01-05

深圳市通用氢能科技有限公司作为王海江院士产业化团队中的核心材料团队，以氢能为基础，以燃料电池关键材料为核心，解决氢燃料电池“卡脖子”问题。

来源：北极星电力网2020-12-29

其中在储能方面借助新能源、智能电网、能源互联网等领域对储能的大规模需求，推动电池关键材料、逆变器等核心组件的装备制造，推进储能全产业链发展，打造千亿级储能产业集群，2021年重点加快远景集团储能电池全产业链和百万千瓦级智慧储能示范电站落户

来源：内蒙古人民政府2020-12-29

其中在储能方面借助新能源、智能电网、能源互联网等领域对储能的大规模需求，推动电池关键材料、逆变器等核心组件的装备制造，推进储能全产业链发展，打造千亿级储能产业集群，2021年重点加快远景集团储能电池全产业链和百万千瓦级智慧储能示范电站落户

来源：国务院发展研究中心资源与环境政策研究所2020-12-07

按照“成熟一项、启动一项”的原则，分批次有序启动实施，持续攻克“核高基”核心电子器件、高端通用芯片、基础软件技术、动力电池技术、燃料电池关键材料、新型电池电解质、海上风电、可再生能源制氢、油气储层精准改造等关键技术

来源：北极星氢能网2020-11-18

着力突破化工余热与废气资源高效制取氢气技术、燃料电池关键材料、零部件、辅助设备以及氢燃料电池汽车系统集成等一批氢能领域关键技术，在市级科技计划项目中优先支持氢能产业关键共性技术研发、科技成果转化的重大项目

来源：香橙会研究院2020-11-02

在催化剂、碳纸、质子交换膜等燃料电池关键材料和 部件基础较为薄弱。

来源：工信部、第一电动网、雷锋网2020-10-28

、关键材料、制造技术及关键装备测试评价、梯次利用以及回收利用等产业链全链条覆盖。...基于以上这些考虑，《路线图2.0》在动力电池方面涵盖了能量型、能量功率兼固型和功率型三大技术方向，以乘用车和商用车作为两大应用领域，面向普及型、商用型、高端型三类应用场景，实现动力电池单体、系统集成、新体系动力电池

来源：般洋居士的陋居2020-10-27

目前我国已初步掌握了燃料电池关键材料、电堆、动力系统、整车集成和氢能基础设施的核心技术，基本建立了具有自主知识产权的燃料电池汽车动力系统技术平台，实现了百辆级动力系统与整车的生产能力。

来源：大连发布2020-10-21

大连化物所是国内最早从事氢气提纯和氢燃料电池研究的机构，已获燃料电池关键材料、核心部件、电堆系统等方面的授权发明专利300余件，主导制定了半数以上的燃料电池国家标准。

来源：北极星氢能网2020-10-20

产业链发展方面∶在燃料电池关键材料、零部件、电堆和动力系统集成等核心技术上拥有自主知识产权，在燃料电池汽车整车设计水平和产品性能上达到国内一流水平，加氢站核心装备制造能力达到年产1000台套以上，燃料电池汽车核心装备制造能力达到年产

来源：美锦能源2020-10-13

通用氢能致力于燃料电池关键材料气体扩散层、质子交换膜及催化剂的研发与制造，拥有世界顶级的燃料电池院士团队，院士1名，深圳高层次人才3名。