来源：中信建投2020-02-13

在市场销量回调的大背景下，其2020年1月份销量2625辆，带动松下动力电池供应入围前十。...摘要：动力电池包技术门槛高、单车价值量最大，自主动力电池供应特斯拉有望使得新能源汽车国产化供应链地位整体迈上一个台阶。

来源：起点锂电大数据2020-02-13

根据协议，双方将全面深化战略合作，在新能源汽车动力电池供应、动力电池核心技术研发等方面进一步加强互信、互利、互融、互通。...进入中国铁塔电池供应商系统6月18日，鹏辉能源正式进入中国铁塔电池供应商系统，鹏辉能源为中国铁塔公司提供一系列专业的电池解决方案及产品，双方通过友好的沟通与交流，签订了电池供应框架合同，合同金额6667

来源：高工锂电2020-02-13

外媒报道称，由于lg化学当前动力电池供应出现短缺，包括捷豹、奥迪、奔驰等多家主机厂被迫停产或削减其电动车产量目标。...不过，从当前lg化学出现动力电池供应短缺的困境，也会对其动力业务发展产生负面影响，影响其电池盈利水平。

来源：铑财2020-02-12

市场份额更是从 2018 年的 40.7%上升至 2019 年的 50.5%，占据国内动力电池供应的半壁江山。

来源：高工锂电2020-02-12

目前lg化学和宁德时代都已经成为了特斯拉的电池供应商，在通过产品验证之后，上述两家电池企业对特斯拉的电池供应也将步入正轨，一场多头抢占国内动力电池市场份额的争夺战悄然打响。

来源：汽车头条2020-02-11

因为越来越多的汽车制造商已经意识到，单一的电池供应渠道不仅容易在供应方面受制于人，对规划中的汽车产能造成负面影响，更有可能面临供应商坐地起价甚至看心情“发货”的被动局面。此话不假，但并不是无懈可击。

来源：亿欧网2020-02-11

马斯克也表示：“未来更倾向于多元化的电池供应体系。”在宁德时代的公告上则写着：“特斯拉没有责任和义务必须购买公司产品，对产品采购量不做保证，特斯拉将根据后续具体订单提出采购需求。”...此前，比亚迪一直不愿意将电池供应开放给更多整车厂，这给了宁德时代机会。近几年，中国新能源汽车市场的快速成长，让宁德时代占尽了“天时、地理、人和”。从默默无闻到超过3000亿元市值，这匹黑马用了9年。

来源：真锂研究2020-02-11

3、电池供应在向优秀企业集中，有利于电池品质的进一步提高和成本的继续下降中国电动汽车市场的电池供应，呈现出较为明显的“集中→分散→再集中→再分散……”的螺旋上升的发展规律，目前处于“分散→再集中”阶段，

来源：中证网2020-02-10

而特斯拉上海超级工厂产量已经达到每周3000辆，动力电池供应存在较大缺口，预计此次合作在2020年为宁德时代提供3gwh的增量需求。

来源：北极星储能网2020-02-06

此外，大众ceo也表示希望通过与多家电池供应商达成合作的“欧洲模式”，解决中国市场的电池供应问题。（来源：北极星储能网 作者：木一）

来源：中金点睛2020-02-06

三星储能与动力总产能约20gwh，并将于2021年启动生产nca电池供应宝马。我们认为lg大规模扩张凸显其对动力电池业务的战略定位，未来将是catl最强的对手。

来源：道哥说车2020-02-05

对于这一点，丰田也表示，将与松下合作生产“现用于混合动力汽车50倍容量的电池组”，未来该合资公司也将向马自达、大发汽车以及斯巴鲁提供电池供应。

来源：能源杂志2020-02-05

双方表示，特斯拉将采购宁德时代的电池将用于国产model 3车型，最终的电池供应协议预计将于2020年年中签署。意向达成，便意味着具体的推进，对于马斯克的行动力向来无需质疑。

来源：能见Eknower2020-02-05

同年11月，外媒再次报道称特斯拉与中国本土电池企业宁德时代就上海工厂的电池供应达成初步协定，并将就潜在的全球电池供应协定进行讨论。

来源：TechWeb2020-02-05

为了扩大电池供应，特斯拉也与宁德时代开展业务合作。宁德时代表示，该公司与特斯拉约定了在业务合作期间的产品供货方式、产品标准等内容。特斯拉与宁德时代的合作结束了该公司与松下的独家合作关系。

来源：电池中国网2020-02-04

产品除了供丰田汽车外，未来该合资公司也将向马自达、大发汽车以及斯巴鲁提供电池供应。同时，合资公司在中国产能的增加，也将与中国本土企业展开竞争。

来源：电动星球News2020-02-04

相关阅读：宁德时代公告：与特斯拉签订2年锂离子动力电池供应协议本文来源 : 微信公众号 电动星球news id：glxsl2017虽然严格意义上来看这只是宁德时代利好的落地，但毫无疑问却也是今天难得的好消息

来源：NE时代2020-02-04

昨日它发布公告，确定与特斯拉的动力电池供应协议，毋庸置疑是刺激股价上涨的利好消息。...2018年，大众、戴姆勒与宁德时代签订电池供应合同，宁德时代从此进入了两家跨国车企巨头的动力电池供应链体系。到2019年，它的海外客户扩充至七家。去年2月份，宁德时代与本田在东京签订合作协议。

来源：道哥说车2020-02-03

自此，特斯拉的电池供应正式由松下的单一供应转向多元化方向发展，三足鼎立格局初现。...自此，特斯拉的电池供应正式由松下的单一供应转向多元化方向发展，三足鼎立格局初现。

来源：《动力电池》杂志2020-01-19

车企们虽然嘴上说要通过自建工厂摆脱对亚洲动力电池的依赖，但现实却是对亚洲动力电池的需求却如饥似渴，不断与亚洲动力电池企业签下大单，以保障自己的电池供应。