北极星
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      来源:与非网2018-03-06

      1月7日,在中国电动汽车百人会召开钓鱼台论坛前夕,中国电动汽车百人会理事长陈清泰在接受21世纪经济报道记者采访时表示。...不过,中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高强调,虽然电动汽车的核心技术通常来说是电池、电机、电控,然而对整车厂来说,它们更多地是做品牌、技术、营销服务的集成。

      来源:北极星电力网综合2018-02-24

      中国电动汽车百人会论坛发表主题演讲(节选)中国工程院院士 干勇中国工程院在十多年前提出了氢能社会的概念,我们对世界科技工程发展趋势进行了一系列讨论,第一就是能源体系。...(来源:北极星电力网综合神华之声、中国电动汽车百人会论坛发表主题演讲等内容报道)氢能,能源领域的未来之星氢能是一种绿色、高效的二次能源,虽然因目前还没有被大规模普及应用而不像电能一样为人们所熟知,但它却有着我们已知所有能源无可比拟的特点

      来源:化化网煤化工2018-02-23

      中国工程院院士 干勇中国电动汽车百人会论坛发表主题演讲中国工程院在十多年前提出了氢能社会的概念,我们对世界科技工程发展趋势进行了一系列讨论,第一就是能源体系。

      2017年燃料电池发展解析及趋势预判

      来源:电池中国2018-02-09

      究其原因,一方面:乘用车空间小,对燃料电池体积要求较高,现有燃料电池若应用于乘用车,由于高难度的空间压缩技术导致成本压力巨大,利润更是无从谈起;另一方面:乘用车多为私家车,目前加氢站的数量少,中国电动汽车百人会数据

      钴价飙升迫使电池生产商考虑新材料 高镍成动力电池进化方向

      来源:中国能源报2018-02-06

      在日前举行的电动汽车百人会上,中国电动汽车百人会执行副理事长、中国科学院院士欧阳明高提出,钴和镍都是战略物资,下一步目标高比能量电池正极主要是无钴无镍材料。

      大力发展电动汽车 废旧电池是一片蓝海 还是一片苦海?

      来源:汽车人参考2018-02-05

      援引电动汽车百人会举个例子,一家采用机械法和湿法回收磷酸铁锂电池的公司,回收处理1吨废旧磷酸铁锂动力电池的成本为8540元,而再生材料的收益仅8110 元,亏损430元。

      浅谈蔚来汽车:一场“烧钱”的较量、下一个特斯拉?

      来源:能源杂志2018-02-05

      不过两天后,在中国电动汽车百人会论坛上,李斌的一计回应,狠狠打脸了这一预测。外资智能电动车企在中国很难突破。目前只占4%份额的特斯拉在中国没戏,要能占到20%,我给你们发红包。李斌的回答铿锵有力。

      来源:亮报2018-01-31

      在本月召开的中国电动汽车百人会论坛(2018)上,国网电动汽车公司董事长、党委书记江冰的观点引发了广泛关注。未来,中国主要城市都会像满天星斗一样布满了充电桩。

      如何走出中国式充电困局?

      来源:中国能源报2018-01-31

      工业和信息化部部长苗圩在1月20日召开的中国电动汽车百人会论坛(2018)上,一语概括我国充电基础设施行业的尴尬境地——“整体规模滞后,充电桩使用率低于15%,运营企业盈利困难和消费者充电价格偏高的双向矛盾日益凸显

      来源:电动汽车资源网EV江湖2018-01-30

      2018年1月7日,中国科学院院士、中国电动汽车百人会执行理事长欧阳明高教授报告,锂离子动力电池有望于2020年前实现300瓦时/公斤目标,目前国内外技术研发基本处于同一水平,但安全性研究尚待加强。

      来源:第一电动网2018-01-30

      交通部负责人在2018年1月20日中国电动汽车百人会论坛(2018)上提出了2020年新能源公交车比例有来的30%调整到60%。...④工信部苗部长在2018年1月20日中国电动汽车百人会论坛(2018)上,讲补贴政策会调整,实际上这个调整是势在必行的。笔者理解,双积分政策就是调整势在必行的的具体体现。

      梯次利用凸显商机 动力电池回收踏上掘金路

      来源:中国环保在线2018-01-29

      在动力电池报废潮来临之际,中南大学教授李荐在中国电动汽车百人会论坛上表示,如果我们按里面金属的价值来算,到2030年就能达到230多亿美金的市场份额,可以说是很大的一块蛋糕。

      来源:中国青年报2018-01-25

      在近日开幕的2018电动汽车百人会论坛(以下简称百人会)上,工业和信息化部部长苗圩的一番话让许多与会者产生了共鸣。

      湖北泰特机电总裁:智能驾驶时代分布式驱动优势更明显

      来源:电力头条APP2018-01-24

      中国电动汽车百人会论坛(2018)于1月20-21日在北京钓鱼台国宾馆召开。

      苏氏精密制造董事长:电动汽车概念设计及总体布局方案

      来源:电力头条APP2018-01-24

      中国电动汽车百人会论坛(2018)于1月20-21日在北京钓鱼台国宾馆召开。

      汇川技术董事长:如何突破核心技术 占据产业中高端

      来源:电力头条APP2018-01-24

      中国电动汽车百人会论坛(2018)于1月20-21日在北京钓鱼台国宾馆召开。

      科力远CTO:新一代混合动力系统将适应不同级别的车辆

      来源:电力头条APP2018-01-24

      中国电动汽车百人会论坛(2018)于1月20-21日在北京钓鱼台国宾馆召开。

      大陆汽车投资副总裁:2025年预计限制内燃机排放

      来源:电力头条APP2018-01-24

      中国电动汽车百人会论坛(2018)于1月20-21日在北京钓鱼台国宾馆召开。...以下为发言实录:非常荣幸来到中国电动汽车百人会论坛,随着每一届的参加,我感到这个论坛更加盛大,很多技术和想法也是更加层出不穷。

      英飞凌汽车电子副总裁:2020年-2025年是新能源汽车发展的最大时期

      来源:电力头条APP2018-01-24

      中国电动汽车百人会论坛(2018)于1月20-21日在北京钓鱼台国宾馆召开。

      来源:电池中国网2018-01-24

      燃料电池的成本挑战中国电动汽车百人会执行副理事长、中国科学院院士欧阳明高表示,2020年,我国动力电池单体能量密度将实现300瓦时/公斤、比功率达1000瓦时/公斤,循环1000次以上,成本0.8元/瓦时以内