北极星
      北极星为您找到“电动汽车推广”相关结果592

      来源:北极星电力网2015-04-24

      该工程新建电动公交车换电站一座,位于小店区西攒村南,按照新能源电动汽车推广方案,配置2个换电工位,满足80辆电动公交车换电需求。

      来源:新浪汽车2015-04-23

      电动汽车在华销售艰难 消费者习惯待培养作为全球电动汽车推广的先锋,戈恩曾对中国政府推出的电动汽车扶持政策大加赞赏,然而将聆风以启辰晨风的身份引入中国销售后,他发现电动汽车推广面临的实际困难还非常多。

      来源:第一电动网2015-04-23

      中海油目前的基本态度是运营电池租赁服务,兼顾充电,希望以此降低电动汽车成本,通过加大电动汽车推广,带动本身业务发展。

      来源:和讯股票2015-04-16

      上海普天 24.53 1.83%广证恒生研报认为,电动汽车推广的绝对数量关系充电设施提供充电服务的时间,直接影响充电站的运营,电动汽车推广的放量将增加充电设施服务的时间和收入水平。

      来源:和讯股票2015-04-16

      广证恒生研报认为,电动汽车推广的绝对数量关系充电设施提供充电服务的时间,直接影响充电站的运营,电动汽车推广的放量将增加充电设施服务的时间和收入水平。

      来源:南京日报2015-04-16

      记者采访中了解到,有不少车主因拿不到小区物业出具的充电桩建设许可证,只得打消购买电动汽车的念头,让尚未成气候的个人电动汽车推广遇到难题。

      来源:中国民航报2015-04-10

      在发展动力不足的情况下,不限行政策或将为北京电动汽车推广抢回一分。若目前的限行城市都能效仿北京,那么电动汽车发展的势头将越来越好。

      来源:电动汽车时代2015-04-10

      北京市的充电桩数量刚刚突破1000大关,国内电动汽车推广做的最好的深圳市也仅有3000个充电桩。好在咱们社会主义的优势就是集中力量办大事,有国家意志来推动,事情就好办了。

      来源:证券市场红周刊2015-04-07

      但是随着销量的增长,充电桩数量存在很大缺口,不能满足用户的充电需求,成为制约电动汽车推广的瓶颈。相关资料显示,全国目前累计建成充电桩仅为2.5万个左右。

      来源:易事特2015-03-30

      基于对电动车充电桩应用需求的深刻把握,易事特从产品的安全性、可靠性、可用性出发,已研制出多款满足不同种类电动汽车充电需求的智能充电系统,并在全国多地的电动汽车推广项目中得到了很好的运用,产生了较好的经济和社会效益

      来源:能源评论2015-03-30

      如果能够突破定式思维,开发完善的分布式充电系统,充分利用电动汽车非运行时段对其进行充电,将从根本上解决目前电动汽车推广的瓶颈问题。...之所以会陷入这种尴尬境地,是因为目前电动汽车推广思路深陷传统燃油汽车发展的定式思维。为了保障燃油汽车的燃料补给,需要石油公司定点建设加油站,并配置大量加油机器和工作人员。

      来源:华夏经纬网2015-03-26

      也正因为电池的瓶颈,造成现在电动汽车推广难。不过与会专家昨天告诉记者,去年底西方媒体就有报道说,西班牙研发出了石墨烯等新材料制作的超级电池,一次充电时间只需8分钟,可行驶1000公里。

      来源:中国能源报2015-03-04

      以高额补贴为支撑的电动汽车推广不具有可持续性,在我国以煤为主的发电结构难以迅速改变的情况下,推广电动汽车对改善整体大气环境和减少排放也没有实质帮助。

      来源:华泰证券2015-02-12

      维持行业增持评级,并提示风险:行业投资总量增长或将放缓,终端需求改善或难持续;清洁能源发电建设、特高压与配电网建设、电动汽车推广之进度或低于预期;市场竞争或趋激烈;上市公司于新领域的拓展、布局不能完全排除试错风险

      来源:广州易事特电源股份有限公司2015-02-04

      而在新能源汽车智能充电业务方面,易事特从产品的安全性、可靠性、可用性出发,已研制出多款满足不同种类电动汽车充电需求的智能充电系统,并在全国多地的电动汽车推广项目中得到了很好的运用。

      来源:国家电网报2015-02-03

      目前,电池技术不够先进、充电站不如加油站多,是电动汽车推广过程中遇到的主要问题。

      来源:光伏产业观察2015-01-29

      如果电动汽车推广能够按照规划的目标来完成,公共及私人充电设施的投资,到2015年保守估计约100-150亿元,乐观估计约200-300亿元,到2020年可以达千亿元。

      来源:中国科学报2015-01-28

      近年来,在电动汽车推广方面,国家各项政策不遗余力,充电基础设施建设如火如荼。不过,仍有专家表示,充电桩的建设只是解开电动汽车推广这个死结的其中一只手。

      来源:中国科学报2015-01-28

      近年来,在电动汽车推广方面,国家各项政策不遗余力,充电基础设施建设如火如荼。不过,仍有专家表示,充电桩的建设只是解开电动汽车推广这个死结的其中一只手。

      来源:搜狐2015-01-26

      其实电动汽车就是电池、电机、电控、电脑,取代齿轮箱,为什么电动汽车推广的慢?除了电池和电车的问题,很重要的一个困境就是电动汽车充电,基础设施的建设制约了电动汽车的发展,为什么会有这样的一个制约?

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