来源：氢能联盟CHA2020-02-14

但液氢的高能、绿色、无污染是其不可忽视的优点，目前国内很多研究机构都针对液氢车载使用中的一些难题进行研究，推进着车载液氢供氢的实践工作。

来源：势银能链2020-02-10

八、单价149.85万/辆，中通中标潍坊氢车采购项目2019年1月21日，潍坊市公共资源交易中心对外发布潍坊市公共交通总公司100台新能源公交车采购中标结果。

来源：势银能链2020-02-05

近日，加利福尼亚州橙县加氢站开业仪式揭幕。 （来源：微信公众号“势银能链” id：energylink 作者：kirito）报道称，该站是美国最大的氢能公交加氢站。参与该加氢站的项目合作方有：空气产品公司

来源：北极星氢能网整理2020-01-17

整个制氢工厂分为四大设施，分别是制氢车间、储气罐区、压缩与出货运输站、综合管理中心。...占地总面积为22万公顷，其中18万公顷为太阳能发电区域，4万公顷为制氢车间，是目前全世界最大规模的制氢工厂。直接参与这一工厂建设运营的机构与企业是四家，第一是nedo，负责技术研究。

来源：北极星氢能网整理2020-01-16

整个制氢工厂分为四大设施，分别是制氢车间、储气罐区、压缩与出货运输站、综合管理中心。...占地总面积为22万公顷，其中18万公顷为太阳能发电区域，4万公顷为制氢车间，是目前全世界最大规模的制氢工厂。直接参与这一工厂建设运营的机构与企业是四家，第一是nedo，负责技术研究。

来源：记录来宾2020-01-02

该项目按照增压能力20kg/d，45mpa高压储氢能力85kg及以上设计建设，并提供氢能大巴车一辆，实施为该车加注氢气的功能，达到至少每天2车次氢能大巴车的加氢车次需求。

来源：一号新能源2020-01-02

据了解，这家位于福岛的制氢工厂占地总面积为22万公顷，其中18万公顷为太阳能发电区域，4万公顷为制氢车间。该制氢工厂每小时生产氢气2000立方米，年生产氢能约900吨，可供1万辆氢能源汽车使用。

来源：北极星氢能网2019-12-26

7.水氢车事件回顾：5月22日上午，南阳市委书记张文深亲临项目现场办公，为氢能源汽车项目取得的最新成果点赞。...质疑的焦点在于水氢车是否靠谱，而多名业内人士也表示，单纯的水变氢或使用神秘的催化剂把水变氢，这违背能量守恒。

来源：高工氢燃料电池2019-12-25

诸如武洋所述，此前由氢车熟路汽车运营（上海）有限公司负责运营的、搭载上海重塑动力系统的500辆燃料电池车的投放便是最为典型的案例。...从基础设施和车来看，加氢站少，车辆无处加氢，难以大规模推广；同时当前建加氢站成本很高，氢燃料电池车没普及，加氢车辆少，成本难回收，又掣肘着加氢站的规模化扩张。

来源：势银能链2019-12-19

其中，18万平方米为太阳能发电区域，4万平方米为制氢车间，系统装置具备1万千瓦制氢能力。氢气生产能力为2000立方米/小时，年产量900吨，可满足1万辆氢能源汽车一年的氢能所需。

来源：北极星氢能网2019-12-17

，建议现在采用信息化的管理方式，建立加氢车辆电子标签，并入气瓶信息绑定。...氢气管车工作当中一定要使用防爆的工具、铜制扳手；管车连接处需要安装防水、防拉断的装置，以防止阀门处软管脱落，发生伤亡事故；在充装前的检查、检漏也十分重要；此外，仪表盘也需要定期检查，做好维护保养，；加氢车辆的管理

来源：格隆汇2019-12-10

地区推进层面，12月5日，sk能源与hynet宣布将在韩国平泽市建设加氢基础设施；佛山多地公布燃料电池汽车招标结果，飞驰汽车获禅南、三水83辆合计1.59亿氢车订单，厦门金旅加之上文提及云南五龙共获南海区

来源：高工氢燃料电池2019-11-27

业内人士表示，为保证安全可控，当前油氢合建站还处在试运行阶段，面向的加氢车辆是特定的，但中石化因此而积累宝贵的运行经验，将为后续大规模合建站的建设打下基础。

来源：直观学机械2019-11-21

就在大家把记忆停留在福岛第一核电站发生核泄漏的事件时，福岛已经停掉第一核电站，第二核电站也在停止发电中，随之，这里建成了全世界最大规模的制氢工厂（占地总面积为22万平方米，其中18万公顷为太阳能发电区域，4万公顷为制氢车间

来源：高工氢燃料电池2019-11-21

（来源：微信公众号“高工氢燃料电池” id：weixin-gg-fcev 作者：刘义文）在11月14日“千军之势挡不住，氢车已过万重山”为主题的2019高工氢电年会的氢燃料电池专场圆桌对话中，高工氢电董事长张小飞博士主持

来源：高工氢燃料电池2019-11-19

（来源：微信公众号“高工氢燃料电池” id：weixin-gg-fcev 作者：周顾）11月13-15日，由高工氢电、高工产业研究院（ggii）主办，以“千军之势挡不住，氢车已过万重山”为主题的2019

来源：高工氢燃料电池2019-11-18

从基础设施和车来看，加氢站少，车卖不出去，而当前建加氢站成本很高，氢燃料电池车没普及，加氢车辆少，成本难回收。由此来看，氢能产业似乎陷入一种恶性循环。...（本文为国家发展和改革委员会能源研究所能源效率中心副主任熊华文在11月13-15日举办的“千军之势挡不住，氢车已过万重山”为主题的2019高工氢电年会上的发言。）

来源：静说日本2019-11-13

整个制氢工厂分为四大设施，分别是制氢车间、储气罐区、压缩与出货运输站、综合管理中心。...最后来给大家介绍一下运氢车，运氢车是特别开发的车辆，整个气罐后侧安装有轮胎，也就是说，氢气从储气罐里进入压缩机压缩之后，直接灌注到运输气罐中，而卡车车体直接将气罐挂靠后，就可以拉走，而不需要现场灌充，最大限度保证氢气灌充与运输的安全性

来源：高工氢燃料电池2019-11-07

（2）氢能产品研发项目1）40 尺瓶组式集装箱运氢车：本项目的建设内容为进行 40 尺瓶组式集装箱运氢车的研发，在公司目前现有厂房进行研发。...40 尺瓶组式集装箱运氢车主要是由三型瓶组，管路系统及底盘走行装置组成的。

来源：中国工业报2019-11-05

今年5月23日韩国储氢罐江陵市储氢罐爆炸；6月1日美国加州一辆运氢车加氢过程中爆炸；6月10日挪威奥斯陆市郊加氢站发生爆炸。