来源：北极星氢能网2019-12-26

7.水氢车事件回顾：5月22日上午，南阳市委书记张文深亲临项目现场办公，为氢能源汽车项目取得的最新成果点赞。...质疑的焦点在于水氢车是否靠谱，而多名业内人士也表示，单纯的水变氢或使用神秘的催化剂把水变氢，这违背能量守恒。

来源：高工氢燃料电池2019-12-25

诸如武洋所述，此前由氢车熟路汽车运营（上海）有限公司负责运营的、搭载上海重塑动力系统的500辆燃料电池车的投放便是最为典型的案例。...从基础设施和车来看，加氢站少，车辆无处加氢，难以大规模推广；同时当前建加氢站成本很高，氢燃料电池车没普及，加氢车辆少，成本难回收，又掣肘着加氢站的规模化扩张。

来源：势银能链2019-12-19

其中，18万平方米为太阳能发电区域，4万平方米为制氢车间，系统装置具备1万千瓦制氢能力。氢气生产能力为2000立方米/小时，年产量900吨，可满足1万辆氢能源汽车一年的氢能所需。

来源：北极星氢能网2019-12-17

，建议现在采用信息化的管理方式，建立加氢车辆电子标签，并入气瓶信息绑定。...氢气管车工作当中一定要使用防爆的工具、铜制扳手；管车连接处需要安装防水、防拉断的装置，以防止阀门处软管脱落，发生伤亡事故；在充装前的检查、检漏也十分重要；此外，仪表盘也需要定期检查，做好维护保养，；加氢车辆的管理

来源：格隆汇2019-12-10

地区推进层面，12月5日，sk能源与hynet宣布将在韩国平泽市建设加氢基础设施；佛山多地公布燃料电池汽车招标结果，飞驰汽车获禅南、三水83辆合计1.59亿氢车订单，厦门金旅加之上文提及云南五龙共获南海区

来源：高工氢燃料电池2019-11-27

业内人士表示，为保证安全可控，当前油氢合建站还处在试运行阶段，面向的加氢车辆是特定的，但中石化因此而积累宝贵的运行经验，将为后续大规模合建站的建设打下基础。

来源：直观学机械2019-11-21

就在大家把记忆停留在福岛第一核电站发生核泄漏的事件时，福岛已经停掉第一核电站，第二核电站也在停止发电中，随之，这里建成了全世界最大规模的制氢工厂（占地总面积为22万平方米，其中18万公顷为太阳能发电区域，4万公顷为制氢车间

来源：高工氢燃料电池2019-11-21

（来源：微信公众号“高工氢燃料电池” id：weixin-gg-fcev 作者：刘义文）在11月14日“千军之势挡不住，氢车已过万重山”为主题的2019高工氢电年会的氢燃料电池专场圆桌对话中，高工氢电董事长张小飞博士主持

来源：高工氢燃料电池2019-11-19

（来源：微信公众号“高工氢燃料电池” id：weixin-gg-fcev 作者：周顾）11月13-15日，由高工氢电、高工产业研究院（ggii）主办，以“千军之势挡不住，氢车已过万重山”为主题的2019

来源：高工氢燃料电池2019-11-18

从基础设施和车来看，加氢站少，车卖不出去，而当前建加氢站成本很高，氢燃料电池车没普及，加氢车辆少，成本难回收。由此来看，氢能产业似乎陷入一种恶性循环。...（本文为国家发展和改革委员会能源研究所能源效率中心副主任熊华文在11月13-15日举办的“千军之势挡不住，氢车已过万重山”为主题的2019高工氢电年会上的发言。）

来源：静说日本2019-11-13

整个制氢工厂分为四大设施，分别是制氢车间、储气罐区、压缩与出货运输站、综合管理中心。...最后来给大家介绍一下运氢车，运氢车是特别开发的车辆，整个气罐后侧安装有轮胎，也就是说，氢气从储气罐里进入压缩机压缩之后，直接灌注到运输气罐中，而卡车车体直接将气罐挂靠后，就可以拉走，而不需要现场灌充，最大限度保证氢气灌充与运输的安全性

来源：高工氢燃料电池2019-11-07

（2）氢能产品研发项目1）40 尺瓶组式集装箱运氢车：本项目的建设内容为进行 40 尺瓶组式集装箱运氢车的研发，在公司目前现有厂房进行研发。...40 尺瓶组式集装箱运氢车主要是由三型瓶组，管路系统及底盘走行装置组成的。

来源：中国工业报2019-11-05

今年5月23日韩国储氢罐江陵市储氢罐爆炸；6月1日美国加州一辆运氢车加氢过程中爆炸；6月10日挪威奥斯陆市郊加氢站发生爆炸。

来源：第一元素2019-10-28

李扩建：日本氢能社会的三大支柱是“氢电”、“氢车”和“氢家”。...经过多年的努力发展，日本成为了当前世界上氢能应用最成熟的国家，并致力于打造“氢能社会”，形成了以“氢车”、“氢家”和“氢电”为基础的三大支柱。

来源：北极星氢能网整理2019-10-15

引起广大网友关注，“水氢车”被舆论质疑为“骗取政府补贴”。

来源：济南日报2019-10-10

一场能源革命正在上演，也在驱动新能源汽车变革……●电解水制氢需要降低成本最近一段时间以来，关于“水氢车”加水就能跑，引起了诸多关注。

来源：中国工业报2019-09-29

我国大庆炼油厂加氢裂化车间1967年9月9日、抚顺石油三厂加氢车间1975年7月24日均因氢气泄漏发生过特别重大和重大爆炸人身事故；2015年10月18日某大学化学系一实验室发生氢气爆炸人身事故。

来源：能链2019-09-16

据悉，三水加氢站运行天数达1000天，加氢总量49545.90kg，加氢车次3169次，行驶旅程557214公里。

来源：北极星储能网2019-09-11

从成本优势来讲，大概可以下降40%，每公斤的运输成本大概是16元，如果固态储氢车是9元多一点，大概可以下降40%。

来源：能链2019-09-09

（来源：微信公众号“能链” id：energylink）各地规划的氢车数量据能链统计，截至8月，全国已经有上海、武汉、苏州、佛山、张家港、嘉兴、宁波、嘉善、常熟、成都、株洲等城市发布相关的燃料电池汽车运行规划