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      来源:中国消费者报2020-05-13

      记者了解到,在新能源车主流车企中,目前仅有北汽新能源、蔚来汽车、特斯拉三家车企提供换电服务模式,也是主要服务于自家旗下新能源车型。其余车企均采取充电桩方式为车辆补充能量。

      来源:中国消费网2020-05-12

      记者了解到,在新能源车主流车企中,目前仅有北汽新能源、蔚来汽车、特斯拉三家车企提供换电服务模式,也是主要服务于自家旗下新能源车型。其余车企均采取充电桩方式为车辆补充能量。

      来源:高工锂电网2020-05-11

      2020年4月新能源汽车产量top10企业根据新能源汽车产量top10企业来看,4月产量较高的新能源车型主要有model 3、aions、蔚来es6、理想one、比亚迪秦ev、长安逸动、威马ex5、小鹏

      来源:电池中国网2020-05-11

      据了解,早在2010年lg化学就开始先后为雪佛兰volt和bolt两款新能源车型提供动力电池,后来又为捷豹i-pace、奥迪e-tron以及奔驰eqc等电动车型配套,lg化学的电池出货量也从2018年的

      来源:镁客网2020-04-29

      这些低端新能源汽车主要的盈利来源不是汽车销售利润而是政府补贴,因而,当我国对新能源汽车的补贴政策向高续航、高能量密度等综合性能更高的车型倾斜时,这些低端新能源车型在失去补贴后丧失了在市场中的竞争能力。

      来源:中证网2020-04-28

      公司指出,2019年受国家新能源汽车补贴政策退坡、欧洲新能源车型集中推出、移动基站等储能领域锂电化等多方影响,国内动力锂电池市场小幅增长,出口和储能领域市场有一定增长,但总体市场需求增长不及预期;加之安全环保政策与监管日趋严格

      中国本土电动汽车产业的危机时刻

      来源:建约车评2020-04-23

      在过去几年里,大批新能源车型被推向市场,很多车型名称我们甚至闻所未闻,一些车型年销量甚至仅为个位数。...自主品牌的新能源车型正在激烈的竞争中丧失自己的地位。更令人感到担忧的是,就连目前这样的销量数据还被大量“注水”。二.私人用户购买量仅占一半上险量,是另一个被隐藏起来的伤疤。

      竞争对手补贴少了 低成本的磷酸铁锂电池能否重振雄风?

      来源:出行一客2020-04-22

      此外,做工质量、售后服务、及销售渠道等也是影响汽车销量和消费者选择偏好的关键因素,如果自主新能源车型能在掌握更多核心技术的同时,各方面综合提升,在国内市场与特斯拉势均力敌也并非不可能。

      来源:中国能源报2020-04-22

      记者进一步查阅了多家新能源车企一季度销量数据,北汽新能源累计销量为9000辆,同比下降64.1%;吉利新能源车型销量8924辆,同比下滑61.8%;比亚迪新能源汽车销量为22192辆,同比下降69.7%

      331批新能源汽车动力电池配套:乘用车磷酸铁锂占比30% SKI“抢食”自主品牌

      来源:高工锂电2020-04-16

      随着全国新能源汽车市场逐步走出疫情影响,动力电池装机量开始反弹上升,新能源车型申报配套也在加速推进。4月14日,工业和信息化部在官方网站公示了申报第331批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。

      全球视角下新能源政策趋势——新能源汽车政策系列报告

      来源:渤海证券2020-04-08

      随着海外一线车企新能源车型陆续投放市场,供给侧的改善将进一步提升终端需求的景气预期。国内动力电池及相关产业链中上游公司的市场预期有望得到下游销量好转及供应链本土化逻辑的有力支撑。

      电动汽车的最佳续航里程是多少?

      来源:中国电动汽车百人会2020-04-08

      * 图1:中国新能源乘用车积分政策与新能源车型需求趋势如果是像特斯拉model 3、蔚来这种续航里程超过300km、积分比较高的车(紫色折线),车的数量并不多就能满足积分需求,但要达到25%占有率的目标

      来源:中国能源报2020-04-08

      更重要的是,在经历了多年的准备与投入后,外资品牌、合资品牌等实力资本开始真正发力新能源车型。特斯拉登顶2019年新能源汽车销量冠军便是最好例证。

      新基建 新周期 充电桩成色十足

      来源:兴业电新2020-03-26

      2020年是合资和外资车企新能源车型释放和销量发力的元年,以特斯拉为代表,主流外资车企纷纷发布有产品力的新车型,剑指国内新能源汽车市场,不仅有望成为国内销量的重要支撑,也将激发鲶鱼效应,刺激自主车企推出有竞争力的产品

      来源:电缆网2020-03-24

      截止目前,宝马在全球市场共提供12款新能源车型。而到2023年,宝马集团新能源产品线计划拓展至25款,其中一半为纯电动车型。按照规划,到2021年底,宝马集团将提供五款纯电动车型。

      从跑车入手?甲醇燃料电池的概念突围

      来源:腾讯汽车2020-03-24

      最近, gumpert推出了甲醇燃料跑车nathalie的量产版,这款车型同时也号称是全球首辆甲醇燃料汽车,其概念车曾在2019年的日内瓦车展亮相——看上去又是一款“来势汹汹”新能源车型

      来源:中国能源报2020-03-18

      比亚迪销量快报显示,2月,其新能源车型销量为2803辆,同比下滑80.6%;1-2月,累计销售9936辆,同比下降76.95%——至此,比亚迪新能源车型销量已连续8个月出现同比下滑。

      来源:汽车之家2020-03-17

      从以上两点信息中我们能看出英国对新能源车型的重视,而日前英国财务大臣里希·苏纳克又介绍了英国2020年的预算,其中包括对新能源汽车的投资。

      来源:充电桩视界2020-03-12

      此前3月6日,工信部发布新一批《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2020年第3批)》,共有78款新能源车型上榜,其中由宁德时代提供配套电池的产品达35款。

      宁德时代携20余家新能源车企联合发声:电动时代 你来不来?

      来源:石墨盟2020-03-11

      据电池网统计,今年以来,宝马bmw i4、大众id.4、大众途锐r、奥迪e-tron、雷诺2020款twingo z.e等多款新能源车型陆续发布。

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