来源:银隆新能源2021-02-01
在坚持走高质量发展道路的过程中,银隆新能源始终致力于加快关键技术突破和产品质量提高,以不断提升的科技创新能力为行业发展催生新动能,加快新能源汽车行业的转型升级,为加快建成汽车强国、支撑制造强国做出贡献。
来源:中国有色金属报2021-02-01
恒大汽车则是新能源汽车行业的一匹“黑马”,该公司成立了拥有3200多名科研人员的电池研究院,研发团队不乏世界级电池领域技术精英,40个专业研发及测试实验室、超过15000个的技术测试点位,其未来的科研创新果不可估量
来源:FN商业2021-01-29
因此,在新能源汽车行业欣欣向荣的2020年底,法拉第未来再获融资,国资入股、吉利代工,凭的是一款5年前设计的车型,还是贾老板领先于行业5年的眼光呢?都不是。...对于吉利而言,在新能源汽车行业仍处于技术积累的阶段,相比于把鸡蛋都放在自研的篮子里,通过代工的方式占据市场份额,是更为清晰的盈利模式,多线布局,不求全线开花,多点开花就已经很美了。
疫情加速了新能源汽车行业的变革:造车新势力两极分化,头部玩家地位稳固,中小玩家退出牌桌;传统车企不再观望,或亲自入局,或联手互联网巨头合体布局。...2020年年初,美团ceo王兴曾对新能源汽车行业格局做出预测:3+3+3+3格局,即3家央企:一汽、东风、长安;3家国企:上汽、广汽、北汽;3家民企:吉利、长城、比亚迪;3家新势力:理想、蔚来、小鹏。
来源:上海汽车报2021-01-29
2020年比亚迪推出高续航里程的刀片电池(其实是磷酸铁锂电池),比亚迪汽车董事长王传福高调宣称,"刀片电池将改变新能源汽车行业对三元锂电池的依赖,使动力电池技术路线回归正道,并重新定义新能源汽车的安全标准
来源:浙江新闻2021-01-28
“如果电池回收问题得不到有效解决,不仅会造成严重的资源浪费和环境污染,也将影响新能源汽车行业健康发展。”黄莉代表告诉记者,虽然我省已建立并不断完善回收体系,但现有回收资源难与新能源汽车保有量匹配。
来源:高工锂电2021-01-28
1月26日,新华社旗下的新华每日电讯发布评论文章《警惕新能源汽车行业浮夸炒作风》。文章指出,近段时间,新能源汽车行业“浮夸”“吹牛”风气渐浓。
来源:元气资本2021-01-25
“受益于新能源汽车行业持续快速发展,报告期内(2019年)公司湿法隔膜出货量超过8亿平方米,市场份额仍保持领先,湿法隔膜收入为194,278.99万元,同比大幅增长46.29%。
来源:深燃2021-01-25
2020年,新能源汽车行业的战况如何,为何是特斯拉和被吐槽为老年代步车的宏光mini共同承担起了拯救车市的任务?未来两到三年,势必还有很多硬仗要打,玩家们拼什么?...美团ceo王兴曾在2020年年初对新能源汽车行业格局这样预测:基本呈现3+3+3+3,3家央企是一汽、东风、长安,3家国企是上汽、广汽、北汽,3家民企是吉利、长城、比亚迪,3家新势力是理想、蔚来、小鹏。
来源:电车汇2021-01-25
在新能源汽车行业,这笔金额并不算大,但是背后的投资方却来头不小。除了来自北汽集团的资金之外,sk新能源(skfs,为ski在中国的全资子公司)、宁德时代都出现在投资名单之中。
来源:能源评论2021-01-19
而特斯拉则全然不同,由于没有传统燃油汽车业务的历史包袱,其专注于新能源汽车的研制和销售,全力以赴抢占市场先机,成为了新能源汽车行业的全球第一品牌。...因此,毫不夸张地说,特斯拉生产的model系列是新能源汽车行业的iphone,是一个全新的“智能机”产品,不再是我们熟悉的和想象的那个买回来之后功能不可能再改变的汽车,而是像手机一样可以实现不断在线升级的
来源:前瞻产业研究院2021-01-19
“碳中和“目标的提出,为新能源汽车行业提供了长逻辑,作为公共领域用车的重要一环,环卫车新能源化推进工作同样具备了扎实的长逻辑支撑。顶层规划明确,2035年公共领域用车全面电动化。
来源:美通社2021-01-15
与重庆能源职业学院等联合创建的重庆标能瑞源储能技术研究院有限公司与铁塔能源有限公司重庆分公司达成全方位战略合作,双方将在备电系统、共享市场提供换电服务、电池回收、梯次利用标准建立、打造电池全生命周期的大数据平台等领域深入合作,共同推进动力电池、新能源汽车行业的可持续健康发展
来源:郭丽丽的研究札记2021-01-14
来源:中国能源报2021-01-13
新能源汽车行业独立研究员曹广平指出,此次换电模式大规模启动,主要原因在于政策推动,而换电技术并没有出现能够支撑这一模式的重大突破。根据2020年财政补贴政策规定,换电模式车辆不受30万元价格红线制约。
来源:全景网2021-01-13
西南证券研报称,在新能源汽车行业高速发展下,公司以新能源发电为盾、锂电储能为矛——培育发展锂电产业链有望助力公司二次飞跃。若能投锂业2021年前投产并表,2022年将对公司业绩造成显著弹性。
曹广平表示,在新能源汽车行业飞速发展的大背景下,应尽早从源头治理,开展新能源汽车行业准入制度改革与僵尸企业退出机制建设工作,在更多僵尸车企出现前率先行动。...业内普遍认为,新能源汽车行业已由政策驱动逐渐转向市场驱动。
来源:能源评论·首席能源观2021-01-11
对于新能源汽车行业,除了解决自动驾驶的技术问题,北斗技术还在改变车、桩、网。
来源:中国能源报2021-01-06
他呼吁,新能源汽车行业的关注重点应从限购城市转向非限购城市。三四线城市和广大农村市场市场前景广阔。...业内人士认为,新能源汽车行业开始从政策驱动转向市场驱动,2021年将真正迎来爆发元年。全国工商联汽车经销商商会常务会长、新能源汽车专委会会长李金勇对今年的市场形势更为乐观。
来源:中国能源报2020-12-30
新能源汽车行业独立研究员曹广平指出:“在当前多项‘卡脖子’问题的阻碍下,氢燃料电池动力系统成本很高,甚至大大高过车辆底盘以及车身的成本。”“氢燃料电池还存在着很多未知的东西,需要人们在实践中探索。