来源:北极星储能网2023-04-27
“6s+edr”与电网适配性更高、更安全有电力行业专家曾指出,现在市面上的储能系统研发大多数基于新能源汽车、动力电池的经验,研发出的产品并不适用于电力系统,电力系统对“安全”要求更为严苛。
来源:中国能源报2023-04-24
在本届上海国际汽车展览会上,全球首发144款新车,76款是新能源汽车,超过半数,这在世界历史上尚属首次,树起了一块里程碑。去看今年的上海国际车展,对比今昔,笔者心生感慨。上世纪90年代初期,刚参加工作那几年
来源:工信部2023-04-24
电池环节,储能电池产量超过15gwh,新能源汽车动力电池装车量约38gwh。出口贸易稳步增长,1-2月全国锂电出口总额达到706亿元。
来源:科技导报2023-04-24
发展新能源汽车、推进新能源汽车产业化,对解决传统燃油汽车高污染、高耗能、高排放问题具有重要意义。以新能源汽车为研究对象,从新能源汽车发展背景、整车和三电系统综合分析了中国新能源汽车目前的产业与技术发展现状
来源:北极星电池网2023-04-24
全面推进锂、镍资源开发利用,加快建设新能源锂电池产业园,培育以“三元前驱体―三元正极材料―新能源汽车动力电池―梯次综合利用”和“磷酸铁―磷酸铁锂正极材料―储能或动力电池―梯次综合利用”为代表的锂电池全产业链条
来源:北极星电池网2023-04-21
其中,英联复合集流体项目计划投资30.89亿元,拟建设100条新能源汽车动力电池复合铜箔生产线和10条复合铝箔生产线,年产复合铜箔5亿平方米和复合铝箔1亿平方米。
来源:北极星电池网2023-04-18
4月17日根据周二生效的美国联邦新规定,10款电动或插电式混合动力汽车将有资格获得7500美元的税收抵免,另外7款汽车可能获得3750美元的税收抵免。但根据美国财政部的规定和通胀削减法案的其他规定,在美国销售的
来源:中国能源报2023-04-17
“当前,无论是新能源汽车还是动力电池行业,都深受非法回收乱象困扰,正规回收拆解企业获得的资源有限,亟待集合力量共同发展。”在近日召开的第三届富宝新能源锂电供应链协同发展峰会上,中国物资再生协会副会长高延莉向
“我们要全方位、全过程测算,统计汽车的碳排放量,这样才可以清晰体会到汽车全生命周期的碳排放。”在日前召开的中国电动汽车百人会论坛(2023)上,中国工业经济联合会会长李毅中指出,要重视电动汽车全生命周期碳排放
来源:比亚迪汽车2023-04-11
4月10日,比亚迪发布全球首个新能源专属智能车身控制系统——云辇。云辇智能车身控制系统由比亚迪全栈自研,这也标志着比亚迪成为首个自主掌握智能车身控制系统的中国车企。云辇产品矩阵包含云辇-c、云辇-a、云辇
来源:广州市市场监督管理局2023-04-10
加强新能源汽车动力电池、驱动电机、电控系统等关键计量测试技术和测试设备研究,开展新能源汽车充、换电设施在线计量方法、在线计量模块研究,智能充电、大功率充电等新型充电计量测试设备研制,支撑新能源汽车产业发展
来源:苏州云能魔方能源科技有限公司2023-04-10
威睿能源是新能源汽车零部件领域的领军企业、隶属于吉利集团,是一家专业从事新能源汽车动力电池、电机电控驱动系统、充电系统、储能系统的研发、制造、销售与售后服务的新能源科技公司。
来源:威睿能源2023-04-06
目前威睿已覆盖新能源汽车动力电池、电驱动系统、充电系统以及储能系统的研发、制造,已拥有自主知识产权专利400余项,建设了规模超过3000人的科技研发人才队伍,构建起全面的综合能源业务发展体系。
来源:青岛市政协2023-04-06
北极星储能网获悉,3月31日,山东省青岛市政协人口资源环境委员会组织政协委员、智库专家赴城阳区调研“新能源汽车产业动力电池的回收利用体系建设”,并召开座谈会进行协商交流。座谈中,北辰先进循环科技(青岛)
来源:工信部2023-04-06
来源:中国能源报2023-04-03
新能源汽车与燃油汽车到底谁更安全?这是很多消费者关心的话题。中国工程院院士孙逢春近日用一组数据予以回答——新能源汽车着火事故比燃油汽车少,燃油车在万分之一到万分之二之间,新能源汽车在万分之一以下。而武汉理工大学副校长吴超仲则给出另一组数据
来源:北极星电池网2023-04-03
另外,公司2023年3月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为9.891gwh,2023年累计装机总量约为26.991gwh。
来源:北极星电池网2023-03-31
主要从事新能源汽车动力电池冷却系统、冷却板、加热板、低温散热器、汽车发动机冷却系统等研发、制造5、新能源电池产业制造基地项目 项目规划占地面积300-500 亩,聚焦锂电产业“资源-材料-电芯-电池-
来源:北极星储能网2023-03-29
据了解,容百科技主要从事锂电池三元正极材料及其前驱体的研发、生产和销售,产品主要用于锂电池的制造,并主要应用于新能源汽车动力电池、储能设备及电子产品等领域,核心产品为ncm811系列、nca系列、ni90
来源:北极星电池网2023-03-29
3月28日晚,比亚迪发布2022年全年业绩,营业收入4240.61亿元,同比增96.2%,归属于上市公司股东的净利润166.22亿,同比增445.86%,扣非净利润156.38亿元,同比增1146.42%