来源：专汽网2020-06-19

如果按照这个趋势走下去，可能会迎来饱和，但也可能存在变数，那就是国五切换国六。...综上所述自卸式垃圾车的市场虽然有饱和意向，但由于垃圾分类和国五切换国六的双重利好政策的支持下，其未来市场前景将在近两年还是会处于增长状态。

来源：广东生态环境2020-06-17

项目投产后，年产值将超过600亿元，可实现利税260多亿元，主要生产国六汽柴油、航空煤油以及高端化工产品。

来源：敬业集团2020-06-16

继续消减污染物排放新建敬业集团专用线项目，线路全长26.45km，投资约18亿元，年设计发运量4000万吨，减少汽车尾气排放对环境的污染；所有承运集团运输车辆必须为lng清洁能源车或“国五”标准车，并超前启动“国六

来源：河北省生态环境厅2020-06-08

（十二）项目应确保大宗原料及产品采用海运、管带机及封闭皮带通廊方式运输比例不低于80%，其他本地采购辅料须采用满足国六标准汽车，配套落实重污染天气主要排放设施采取切实有效的应急减排措施及错峰运输方案，严禁重型柴油货车运输

来源：北极星环保网2020-06-08

（十二）项目应确保大宗原料及产品采用海运、管带机及封闭皮带通廊方式运输比例不低于80%，其他本地采购辅料须采用满足国六标准汽车，配套落实重污染天气主要排放设施采取切实有效的应急减排措施及错峰运输方案，严禁重型柴油货车运输

来源：新华网2020-06-01

积极扩大汽车消费，允许进口尾气排放实测结果达到国六标准的平行进口汽车。对京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准柴油货车给予适当奖补。加大汽车、绿色智能家电等消费金融支持。

来源：新华网2020-06-01

积极扩大汽车消费，允许进口尾气排放实测结果达到国六标准的平行进口汽车。对京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准柴油货车给予适当奖补。加大汽车、绿色智能家电等消费金融支持。

来源：北极星储能网2020-06-01

积极扩大汽车消费，允许进口尾气排放实测结果达到国六标准的平行进口汽车。对京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准柴油货车给予适当奖补。加大汽车、绿色智能家电等消费金融支持。

来源：新华社2020-06-01

积极扩大汽车消费，允许进口尾气排放实测结果达到国六标准的平行进口汽车。对京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准柴油货车给予适当奖补。加大汽车、绿色智能家电等消费金融支持。

来源：新华社2020-06-01

积极扩大汽车消费，允许进口尾气排放实测结果达到国六标准的平行进口汽车。对京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准柴油货车给予适当奖补。加大汽车、绿色智能家电等消费金融支持。

来源：北极星大气网2020-05-26

全面供应国家第六阶段标准车用汽、柴油，停止销售低于国六标准的汽柴油，实现车用柴油、普通柴油、部分船舶用油"三油并轨"。

来源：环保圈2020-05-22

提高燃油品质，在重点区域加快推广使用国六标准燃油。四要有效应对重污染天气。加强对大气污染的源解析和雾霾形成机理研究，提高应对的科学性和精准性。扩大重点区域联防联控范围，强化预警和应急措施。

来源：新浪汽车2020-05-21

工业和信息化部部长苗圩就指出，2019年受宏观经济压力较大，国五燃油车转国六带来一段时间的混乱，相关支持政策特别是政府补贴政策的退坡等多重因素的影响，我国新能源汽车的产销从7月份开始出现了下滑，但新能源汽车长期向好的发展态势没有改变

来源：高工锂电2020-05-20

ggii认为，在国六标准提前实施、蓝天三年计划、路权/牌照等多重因素作用下，专用车在2020年会进入正向发展通道，尤其是在港口、市政、矿产短途倒运等应用场景下，电动重卡将在该细分领域的市场规模进一步增大

来源：河北省生态环境厅2020-05-13

项目配套的铁路专用线工程须按照《报告书》中的要求，确保在该项目投产前建成投运，保证大宗原辅材料及产品采用铁运、管带机及封闭皮带通廊方式运输比例不低于80%，铁路专用线工程建成前，该项目不得投运；其他运输方式须采用新能源车或国六以上汽车运输

来源：生态环境部2020-05-12

省市场监管部门默许下属机构在未对总污染物、多环芳烃等两项重要指标进行检测的情况下，即出具符合国六标准的检测报告。

来源：生态环境部2020-05-11

省市场监管部门默许下属机构在未对总污染物、多环芳烃等两项重要指标进行检测的情况下，即出具符合国六标准的检测报告。

来源：生态环境部2020-05-11

省市场监管部门默许下属机构在未对总污染物、多环芳烃等两项重要指标进行检测的情况下，即出具符合国六标准的检测报告。

来源：河北省生态环境厅2020-05-07

确保在2020年9月建成投运，保证大宗原辅材料及产品采用铁运、管带机及封闭皮带通廊方式运输比例不低于80%，铁路专用线工程及其配套的密闭皮带通廊工程建成前，该项目不得投运；其他运输方式须采用新能源车或国六以上汽车运输

来源：电池中国网2020-04-30

公司亏损是受混合动力系统总成板块的摊销、折旧，研发费用、管理费用支出，丰田配套产业链产能扩张投入，以及经济增速放缓、国六政策等宏观环境的影响。