来源:飞驰汽车2019-04-22
近日,佛山市飞驰汽车制造有限公司(以下简称“佛山飞驰”)与深圳市佳华利道新技术开发有限公司(以下简称“佳华利道”)进行合作,成功研制出全球首台固态储氢燃料电池公交车。
来源:能源研究俱乐部2019-04-19
储运和加注方面,目前国内氢能储运基本采用高压氢气技术路线,低温液态储氢、固态储氢、有机液体储氢仍处在研发示范阶段,储运和加注成本在终端售价中的比例仍然偏高。
来源:中国能源报2019-03-08
相比之下,固态储氢凭借其安全稳定的储氢能力,是未来极具潜力的储氢方式。绿色交通 车用能源已经成为城市能源消耗的重点领域。
来源:电池联盟2019-02-19
除了高压储氢存在一定安全风险外,其他储氢方式也存在一些问题,如:包含高压储氢的物理储氢的安全性最差,且对储罐材质要求较高;(5)化学储氢通过生成稳定化合物以实现储氢,虽然安全性较高,但放氢较难,且难得到纯度较高的氢气;固态储氢虽能一定程度上避免物理储氢安全性低的问题
来源:电池联盟2019-02-18
固态储氢应用在燃料电池汽车上优点十分明显,但现在仍存有技术上的难题。短期内,应该还不会有较大范围的应用,但长期来看发展潜力比较大。...本文来源:电池联盟 微信公众号 id:zgcbcu目前,全球氢气储运主要有三种路径:高压气态储氢、低温液态储氢,以及固态储氢(物理吸附和化学氢化物)。
来源:史晨星2018-11-14
储氢:高压气态为主,固态合金是未来方向储氢方式有三种,分别是气态储氢、液态储氢、固态储氢。各种储氢方式对比如下11.
来源:广州创新2018-10-18
目前孙泰主要致力于固态储氢领域的应用研究及产业化技术研究,已经有多个商用产品。“将所学转化为一件件具体的产品和技术并应用到普罗大众日常生活中,我觉得是一件很有价值的事情。”孙泰说道。
来源:高工锂电技术与应用2018-03-23
在固态储氢上,全球年产1.5万吨镧镍储氢合金,中国占1万吨,日本占5000吨。而有机液体储氢,比如苯和氢合成环己烷后再脱氢,我国也有一定研究。国内的氢燃料电池技术可以说差临门一脚。...储运氢一般有液氢储氢、高压储氢、固态储氢、有机液体储氢等几种方法。首先看液氢储氢,国内主要用在航天上,尚未民用,而国外已有少量民用。高压储氢方面,中国制作出一种加氢站用的氢气罐,压力最高、容积最大。
来源:北极星电力网综合2018-02-24
我们的固态储氢水平现在上升得很快,特别是储氢合金的稀土材料以后会降低成本,安全方便。
来源:化化网煤化工2018-02-23
来源:电力头条APP2018-01-23
我们的固态储氢水平现在上得很快,特别是储氢合金的稀土材料以后会降低成本,安全方便。
来源:晓宇说电池2017-12-04
储氢气瓶分类3.固态储氢,储氢密度大,极具发展潜力固态储氢方式能有效克服高压气态和低温液态两种储氢方式的不足,且储氢体积密度大、操作容易、运输方便、成本低、安全等,特别适合于对体积要求较严格的场合,如在燃料电池汽车上的使用
来源:电网技术2017-11-09
如表2所示,这些示范项目主要采用气态储氢和固态储氢2种方式,其中气态储氢有的采用低压气态储氢(如3 mpa),有的采用高压气态储氢(如20 mpa),而固态储氢使用的储氢材料为镁基或者稀土系材料。
来源:中国网2013-11-07
同时,此次拟引进的德国迈克菲公司的固态储氢及风电制氢技术可有效解决河北省现有运营风场低峰弃风等问题,将为满足河北省氢能事业发展,加大河北省氢能市场开发力度,减少大气污染,支持河北省节能减排和循环经济、清洁能源发展做出重要贡献