来源：北极星环保网2018-03-06

长安汽车产品结构调整项目437 华晨鑫源汽车涪陵生产基地二期438 先进变速器总成及零部件产业化项目439 电动助力转向系统及电动转向控制系统产业化项目440 汽车、摩托车铝合金零部件项目(一期)441 变速箱换挡机构总成及汽车精冲件项目

来源：广发证券2018-02-23

新能源汽车完全取代原有燃油车发动机及变速箱、制动器的动力系统，完全新增更换为电池+电机+电控的核心三电系统，功能性部件发动机热管理系统和传统空调更换为动力电池热管理系统和电空调;除此之外，由于电子含量的提升

来源：北极星环保网2018-02-23

美国铭仕自动变速箱单项离合器制造(三)高端智能装备产业(12个)129. 格力中央空调智能制造基地130. 中航金城航空机电(液压、燃油、环控)系统制造建设131....邦奇自动变速箱扩建119. lg化学储能电池及小型电池120. 红太阳新能源锂电池研发生产121. 南京奥联智能汽车电子产品研发生产122. 越博新能源汽车产业基地123.

来源：北极星电力网2018-02-23

美国铭仕自动变速箱单项离合器制造(三)高端智能装备产业(12个)129. 格力中央空调智能制造基地130. 中航金城航空机电(液压、燃油、环控)系统制造建设131....邦奇自动变速箱扩建119. lg化学储能电池及小型电池120. 红太阳新能源锂电池研发生产121. 南京奥联智能汽车电子产品研发生产122. 越博新能源汽车产业基地123.

来源：连线新能源2018-02-12

该项目落户在长兴经济技术开发区，含整车生产基地、变速箱生产基地、汽配产业园以及总部楼宇等内容，计划分两期建设，一期预计2018年10月底前开工建设。这是湖州市历史单笔最大投资。

来源：北极星环保网2018-02-11

年省级重点建设计划重大产业类（128项）（一）先进制造业（82项）国家存储器基地一期华星光电第6代柔性ltps-amoled显示面板生产线四期武汉国家航天产业基地东风本田汽车有限公司生产能力扩建东风格特拉克汽车变速箱有限公司导入

来源：锂电大数据2018-02-11

旭升股份:市场预计2017净利润增长29%旭升股份是特斯拉核心供应商，供特斯拉的零部件有变速箱箱体、变速箱悬挂、电池组外壳、箱体等，供货占比份额较大。

来源：北极星输配电网2018-02-08

美国铭仕自动变速箱单项离合器制造(三)高端智能装备产业(12个)129. 格力中央空调智能制造基地130. 中航金城航空机电(液压、燃油、环控)系统制造建设131....邦奇自动变速箱扩建119. lg化学储能电池及小型电池120. 红太阳新能源锂电池研发生产121. 南京奥联智能汽车电子产品研发生产122. 越博新能源汽车产业基地123.

来源：风能委员会2018-02-07

变速箱的行星齿轮发生跑圈，会对变速箱产生不可修复的损毁。从2015年年初开始，运行的风电机组逐渐暴露出变速箱轴承跑圈的问题。...国内杭齿和南高齿分别采用一体化结构和集成柔性销结构试制了几台变速箱。由于行星齿轮要根据加工工序分别在变速箱厂和轴承厂完成机械加工、热处理和产品检测，变速箱的成本大幅度提高。

来源：北极星环保网2018-02-06

50000 四新经济项目10 宁都县梅江镇老溪长木4a乡村旅游建设项目 25000 四新经济项目11 大余县冶炼厂遗留污染场地治理工程项目 1160012 寻乌县汽车城建设项目 2500013 格特拉克电动车变速箱生产项目

来源：北极星环保网2018-02-01

支持高效柴油发动机及动力总成、自动变速箱、零部件产品、汽车电控系统，新能源汽车动力电池及材料配套产业发展，电动汽车关键零部件等研发及产业化。

来源：北极星环保网2018-02-01

山东建兴铁塔制造有限公司98山东铭晟金属材料有限公司99光大水务（莒县）有限公司沭东污水处理厂100莒县光大环保能源有限公司101莒县人民医院102莒县中医医院103华能国际电力股份有限公司日照电厂104现代派沃泰自动变速箱

来源：水博网2018-01-30

轴承损坏(此时伴有轴承架或变速箱发热)。定子或转子严重磨损(此时伴有出泥量小)。泵内无介质，于运转。定子橡胶老化，碳化。电机减速糯与泵轴不同心或者联轴器损坏。联轴节磨损松动。变速箱齿轮磨损点蚀。

来源：风电聚焦2018-01-29

概念设计的 3d 图示具体地讲，它有如下优势：1、不再需要机械的变速箱2、非常高效率 ( 97%)3、高可靠性4、低维护5、低冷却要求6、固有扭矩过载保护7、低噪声8、重量和体积比直驱型小很多目前这一技术还处于原型验证阶段

来源：电力头条APP2018-01-24

这张图可以看到三大驱动的传递链，中央驱动中间有电机到车轮之间的减速箱或者变速箱，实现两个轮子之间的插速。轮边电机就是一个电机变为两个电机，再加上两个减速箱分别驱动两个驱动轮。...使用这种传动方案最显著的特点就是减少了驱动系统的零件，我们把变速箱、车桥、差速器全部省掉，所以对比的是省掉了80%的运动件，而且根据轮毂电机的特点匹配了高效的电机，从而实现效率的最大化。

来源：电力头条APP2018-01-24

一般的混合动力系统构型很多，扩展式的，dct上加电机，专用变速箱，直接设计新变速箱满足混合动力或者插电式混合动力需求。有一些方案，传统的变速箱方案和本田、通用第二代的麦瑞宝用的混合动力系统。

来源：电池中国网2018-01-24

除了燃料电池系统，还有储氢、电池、变速箱和驱动系统，整个动力系统约1.5万美元，加上1万美元的附件和其它成本，整车大概是2.6万美元(约15～20万元人民币)，相当于传统内燃机b级车的价格。

来源：电力头条APP2018-01-23

这种不是常规电机，而是电机+变速箱，可以前后独立旋降。模块是通用的，也可以和不同的车身匹配。因为车身可装配，所以可能是铝合金、高强度钢，当然也可以是其它材料，这样的话就会带来很大的便利性。

来源：电力头条APP2018-01-23

以前汽车系培养的人主要是以发动机、变速箱、传动、底盘这样的人为主，但是现在我们搞动力的需要增加电化学这一块的能力，具体包括催化剂载体、膜和膜电极。...除了燃料电池还有储氢、电池、变速箱和驱动系统，加起来动力系统是1.5万美元，加上1万美元的附件和其它成本，整车大概是2.6万美元，也就是15-20万元人民币。

来源：电力头条APP2018-01-23

试想一下，将来的汽车没有了发动机、变速箱、方向盘、油门踏板、刹车踏板，那会成为什么形态?我们还是汽车人吗?汽车行业是否还是汽车行业?...整个系统更像是一个完整的产品，是电动汽车中类似于传统汽车发动机和变速箱的完整组成部分。对于电池系统我们也做了优化，包括整个电池包，我们采用了一体化的低压压铸技术，一体化成型。