北极星
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      来源:微锂电2020-05-28

      5月18日,中国电动汽车动力电池领域的第一份强制性国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》中就明确取消了针刺测试,在该标准中也不再单独对针刺试验进行评价。

      来源:电池中国网2020-05-28

      三星sdi近日的表态也显示出其在动力电池领域的决心。

      来源:建约车评2020-05-28

      动力电池领域,宁德时代自2017年登顶全球之后,在全球动力电池市场中攫取了1/4的份额。中国的新能源汽车市场也一直在全球市场中占据半壁江山。

      来源:高工锂电2020-05-27

      业内人士认为,根据铜箔企业的量产节奏以及电池企业的制造能力,4.5μm铜箔在动力电池领域大规模导入应用或还需要2年左右。

      宁德时代/比亚迪领衔 带动磷酸铁锂“卷土重来”?

      来源:电池中国网2020-05-25

      值得注意的是,随着疫情得到有效防控,新能源汽车及动力电池领域很多重磅事件正陆续浮出水面。

      来源:高工锂电2020-05-25

      northvolt已经和大众达成了战略合作关系,这为其与其它主机厂在动力电池领域达成合作奠定了基础。...从全球产业竞争的发展趋势来看,欧洲将会成为动力电池领域继中国之后最大的竞争市场。而这种竞争,将会和前几年的中国一样,在国家战略、供给保障、产业链协作、市场博弈等多个维度展开。

      来源:每日汽车观察2020-05-21

      01 动力电池产业确实到了变革期最早动力电池领域当仁不让的王者就是磷酸铁锂电池,直到2012年国家对电池能量密度提出了明确指标,能量密度更高的三元锂电池开始逆袭。

      来源:电池联盟2020-05-20

      作为国内动力电池领域的“万年老三”,国轩高科也不甘落后,与汽车“枭雄”大众的“朦胧感情”,致使公司股市连续涨停板;昨晚又爆出大料——企业实控人拟转让股权,公司控制权或变更。...(来源:公众号“电池联盟”作者:龙阙) 2020年以来,动力电池领域可谓风云变幻,先是宁德时代联手特斯拉引出“无钴”电池消息,然后比亚迪的“刀片”电池将磷酸铁锂炒的沸沸扬扬,紧接着蜂巢能源就来了一场“无钴

      来源:新能源Leader2020-05-20

      ncm811材料的比容量则可以达到190mah/g以上,远高于传统的lco材料,同时三元材料中的co含量大幅降低,使得材料的价格显著降低,同时三元材料相比于lco材料还具有更好的循环寿命,这些优势使得三元材料在动力电池领域迅速站稳了脚跟

      来源:高工锂电2020-05-20

      无论是车用动力电池领域还是新兴应用市场,锂电池的配套都在加速走向舞台中央。市场蓝图已经绘就,接下来将是各个电池企业在细分领域的争夺竞演。

      动力电池强标“5分钟”解读

      来源:高工锂电网2020-05-18

      这三项强标中,《电动汽车用动力蓄电池安全要求》是国内电动汽车用动力电池领域的第一项强制性标准,其在优化电池单体、模组安全要求的同时,重点强化了电池系统热安全、机械安全、电气安全以及功能安全要求。

      来源:AutoR智驾2020-05-18

      连日来,动力电池领域新闻不断。这些声音既牵动着消费者,也影响着资本市场。

      宁德时代:争抢储能C位 纵横深度布局产业链

      来源:鑫椤锂电2020-05-14

      在全球车用动力电池领域一骑绝尘之时,宁德时代在储能领域的雄心同样不容忽视,在其进入储能发展的第10个年头,又力争将储能板块打造成继动力电池之后的又一个王国!

      来源:电池中国网2020-05-13

      动力电池领域,鹏辉能源表示,因新冠疫情蔓延,全球汽车行业都受到了很大影响,鹏辉能源河南动力电池生产线员工及技术人员受困不能及时复工,公司一季度新能源汽车动力电池出货较少。

      来源:电池中国网2020-05-12

      作为动力电池领域的龙头企业,“宁德时代2019年度业绩网上说明会”也受到产业界及投资者的密切关注。

      内需引领行业继续前行——电新行业年报及一季报点评

      来源:新能源深度研究2020-05-12

      全球电动化程度不断加深,公司加快业务重心向动力电池领域的转移,并积极开拓海外市场。2019年公司海外业务整体实现营收7.24亿元,同比增长139.58%,公司产品质量得到国际认可。...动力电池领域有宁德时代ctp技术、比亚迪磷酸铁锂刀片电池新技术出现,并且动力电池及材料生产商正在逐步打开欧洲等海外市场。动力电池成本近五年保持15%以上年均降幅,2年后将更具备性价比优势。

      来源:智能制造网2020-05-11

      目前,全球电动汽车所采用的电池90%以上都是由中国、日本、韩国这三个国家生产,中国品牌占比更是超过了60%,从中可以看出中国在世界动力电池领域的特殊地位。...例如国内动力电池领域另一大巨头比亚迪就选择推出“刀片电池”,以技术创新来应对市场困境。另外,国轩高科选择了紧绑整车厂商,和大众走到了一起。

      来源:电池中国网2020-05-11

      特别是2019年以来,特斯拉在动力电池领域的动作愈加频繁。...结合特斯拉近期在动力电池领域的布局,不少业内人士判断,特斯拉自主研发的新电池或将是干电极技术+超级电容组合。

      来源:高工锂电网2020-05-11

      值得注意的是,随着碳纳米管在动力电池领域的市场渗透率不断提升,马太效应态势下,行业巨头间的抢食也将愈加激烈。...随着碳纳米管在动力电池领域的市场渗透率不断提升,配合动力电池巨头需求展开全球产能部署,碳纳米管头部企业的竞争边界将会不断拓宽。

      来源:中关村储能产业技术联盟2020-05-09

      当前,随着新能源汽车产业在全球的快速发展,电动汽车核心部件——动力电池领域的竞争日趋激烈。

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