来源：车东西2020-03-04

2018年，由于电动乘用车的大量出货，磷酸铁锂动力电池装机量被三元锂电池反超，装机总电量为21.57gwh，市场占比37.9%；三元锂电池的装机总电量为30.70gwh，市场占比53.9%。

来源：中国能源报2020-03-04

（来源：微信公众号“中国能源报” id：cnenergy 作者：樊桐杰）2020年1月，国内新能源汽车产量和动力电池装机量同比下降过半。...业内人士表示，一边是国内动力电池装机量增长放缓，甚至部分头部企业出现负增长，另一边是海外电池企业装机量快速增长，结果便是部分国内头部企业被挤出前十阵营。

来源：42号车库2020-03-04

宁德时代的寡头雏型就目前总体来看，宁德时代无论是市场、还是技术和现有产能以及规划产能，都已经将绝大部分对手甩在了身后，根据宁德时代官网引用 ggii 的统计数据来看，从产能与市场规模上来看 2019 年，中国动力电池装机量约为

来源：起点锂电大数据2020-03-04

据起点研究院（spir）数据，2019年宁德时代动力电池装机量占比超过了五成，排名前十的企业合计装机量占比达到90%。体现在业绩上，动力电池企业呈现冰火两重天，业绩两极分化。

来源：起点锂电大数据2020-03-03

来自起点研究院（spir）的数据显示，在2019年，全球动力电池装机量排名前十的电池企业分别是宁德时代、松下、lg化学、比亚迪、三星sdi、国轩高科、aesc、ski、力神和亿纬锂能，排名前十的企业市场占有率达到

来源：东方证券2020-03-02

2019 年全年，我国动力电池装机量达到62gwh，乘用车装机量 42gwh，客车装机量14.55gwh，专用车装机量5.4gwh，乘用车已经成为拉动电池装机的主要领域。...2019 年动力电池装机量 0.7gwh， 排名国内前 10。公司在动力电池业务上已经将重心转向铁锂电池，同时在储能板块对铁塔基站备用电源实现供货，并积极拓展欧洲储能市场。

来源：北极星储能网2020-02-28

2019 年三元正极材料出货量增幅较大的主要原因有：① 虽然 2019 年国内新能源汽车市场疲软，动力电池企 业电池产量不及预期，但三元电池装机量比例在上升，2019 年 1-11 月，三元动力电池装机量占比为

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2020-02-28

受新型冠状病毒疫情影响，中国汽车工业协会于2020年2月13日召开线上月度信息发布会，对1月汽车产销数据进行了发布和解读。动力电池行业由于较多主流企业开工较晚，数据统计工作稍有延后。创新联盟秘书处经后续统计完善后

来源：电池中国网2020-02-27

动力电池应用分会数据显示，2020年1月lg化学在中国市场实现新能源汽车动力电池装机量54.39mwh，同比暴增932.87％，位列中国动力电池装机量月排名第7位。

来源：电源老代2020-02-27

低成本、长寿命磷酸铁锂的未来走势已经引起了行业的高度关注，但是近几年磷酸铁锂电池发展一直不温不火，下图是2019年1-11份中国汽车动力电池装机量数据，磷酸铁锂比例不到30%，主要是商用车应用，相对2018

来源：鑫椤锂电2020-02-27

宁德时代与特斯拉联姻再次成为话题焦点，作为已连续三年位列全球动力电池装机量首位的企业，我们简单梳理宁德时代近两年动作，宁德时代发展战略可谓“合纵连横”，一方面深度绑定整车企业，乘用车和客车领域双管齐下；

来源：高工锂电2020-02-27

动力电池装机量和推荐目录电池配套，一直以来都是新能源汽车电池技术路线选择的风向标。在补贴退坡和市场竞争加剧等多重压力下，越来越多主机厂重新将目光转向磷酸铁锂（lfp）电池。

来源：石墨盟2020-02-27

2019年我国新能源汽车动力电池装机量约62.2gwh，同比增长9.3%。动力电池市场增长带动上游材料需求增加。2019年国内锂电池负极材料的产量约25万吨，其中人造石墨市场占比估计在75%以上。

来源：电车汇2020-02-25

从动力电池装机量来看，比亚迪、国轩高科是国内仅次于宁德时代的第二大、第三大动力电池厂商。三大动力电池巨头中，宁德时代与比亚迪是三元、磷酸铁锂并重，但只有国轩高科是以磷酸铁锂电池为主。

来源：起点锂电大数据2020-02-25

从动力电池装机量数据看，在1月份，宁德时代的动力电池装机量市场占有率高达57.3%。从配套车企看，市场上绝大多数车企皆配套了宁德时代生产的电池，甚至有消息传出，很多车企在排队等候宁德时代的电池。

来源：充电桩2020-02-24

1）电池：据sne research披露，2018年全球top10企业动力电池装机量，catl、松下、比亚迪、lg化学、aesc、三星sdi、farasis、国轩、力神、亿纬分别为：21.3、20.7、

来源：储能100人2020-02-24

根据中国动力电池应用分会研究部发布2019年中国动力电池装机量数据，2019年中国动力电池装机量约62.2 gwh。宁德时代（catl）继续拿下2019年全球动力电池出货量冠军，完成“三连冠”。

来源：墨柯观锂2020-02-24

特斯拉用宁德时代的lfp已经是“石锤”，但也有人认为，该消息毕竟不是特斯拉的官宣，具体如何仍然悬而未决……特斯拉助力，松下和lg跻身前10 刚刚过去的1月份，日本松下和韩国lg化学纷纷挤进我国新能源汽车动力电池装机量

来源：高工电动车2020-02-21

相关数据显示，2019年我国纯电动环卫车产量为4445辆，较2018年的1522辆，大增192.05%；动力电池装机量方面，2019年纯电动环卫车装机量1003.17mwh，较2018年的133.75mwh

来源：添信研究2020-02-21

从市场竞争格局来看，目前合资车企、主流自主品牌、新造车势力企业的电池主供基本上是宁德时代，2019年国内动力电池装机量62.4gwh，同比+9.5%，而宁德时代2019年装机量32.8gwh，同比增长38.6%