来源：高工锂电2020-03-06

据韩联社报道，今年1月销售的电动汽车所配备的动力电池用量中，lg化学、三星sdi、sk innovation总共占全球市场30.8%。据悉，1月份全球电池使用总量为7.3gwh，比去年同期减少了6.2%

来源：高工锂电2020-03-05

市场数据显示，2020年1月份，lg化学动力电池装机量快速增长，市场份额较去年增长了一倍以上达到22.9%，仅次于松下排名全球第二。

来源：起点锂电大数据2020-03-05

由于动力电池需求萎缩，2月份动力电池装机量预计下滑将更为明显。由于下游车企需求放缓，同时，受上游供应链供给影响，短期内动力电池企业出货量将下滑，预计将持续到二季度。

来源：出行一客2020-03-04

中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会研究部发布的统计数据显示，2019年中国动力电池装机量约62.2吉瓦时。

来源：车东西2020-03-04

2018年，由于电动乘用车的大量出货，磷酸铁锂动力电池装机量被三元锂电池反超，装机总电量为21.57gwh，市场占比37.9%；三元锂电池的装机总电量为30.70gwh，市场占比53.9%。

来源：中国能源报2020-03-04

（来源：微信公众号“中国能源报” id：cnenergy 作者：樊桐杰）2020年1月，国内新能源汽车产量和动力电池装机量同比下降过半。...业内人士表示，一边是国内动力电池装机量增长放缓，甚至部分头部企业出现负增长，另一边是海外电池企业装机量快速增长，结果便是部分国内头部企业被挤出前十阵营。

来源：42号车库2020-03-04

宁德时代的寡头雏型就目前总体来看，宁德时代无论是市场、还是技术和现有产能以及规划产能，都已经将绝大部分对手甩在了身后，根据宁德时代官网引用 ggii 的统计数据来看，从产能与市场规模上来看 2019 年，中国动力电池装机量约为

来源：起点锂电大数据2020-03-04

据起点研究院（spir）数据，2019年宁德时代动力电池装机量占比超过了五成，排名前十的企业合计装机量占比达到90%。体现在业绩上，动力电池企业呈现冰火两重天，业绩两极分化。

来源：起点锂电大数据2020-03-03

来自起点研究院（spir）的数据显示，在2019年，全球动力电池装机量排名前十的电池企业分别是宁德时代、松下、lg化学、比亚迪、三星sdi、国轩高科、aesc、ski、力神和亿纬锂能，排名前十的企业市场占有率达到

来源：东方证券2020-03-02

2019 年全年，我国动力电池装机量达到62gwh，乘用车装机量 42gwh，客车装机量14.55gwh，专用车装机量5.4gwh，乘用车已经成为拉动电池装机的主要领域。...2019 年动力电池装机量 0.7gwh， 排名国内前 10。公司在动力电池业务上已经将重心转向铁锂电池，同时在储能板块对铁塔基站备用电源实现供货，并积极拓展欧洲储能市场。

来源：北极星储能网2020-02-28

2019 年三元正极材料出货量增幅较大的主要原因有：① 虽然 2019 年国内新能源汽车市场疲软，动力电池企 业电池产量不及预期，但三元电池装机量比例在上升，2019 年 1-11 月，三元动力电池装机量占比为

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2020-02-28

受新型冠状病毒疫情影响，中国汽车工业协会于2020年2月13日召开线上月度信息发布会，对1月汽车产销数据进行了发布和解读。动力电池行业由于较多主流企业开工较晚，数据统计工作稍有延后。创新联盟秘书处经后续统计完善后

来源：电池中国网2020-02-27

动力电池应用分会数据显示，2020年1月lg化学在中国市场实现新能源汽车动力电池装机量54.39mwh，同比暴增932.87％，位列中国动力电池装机量月排名第7位。

来源：电源老代2020-02-27

低成本、长寿命磷酸铁锂的未来走势已经引起了行业的高度关注，但是近几年磷酸铁锂电池发展一直不温不火，下图是2019年1-11份中国汽车动力电池装机量数据，磷酸铁锂比例不到30%，主要是商用车应用，相对2018

来源：鑫椤锂电2020-02-27

宁德时代与特斯拉联姻再次成为话题焦点，作为已连续三年位列全球动力电池装机量首位的企业，我们简单梳理宁德时代近两年动作，宁德时代发展战略可谓“合纵连横”，一方面深度绑定整车企业，乘用车和客车领域双管齐下；

来源：高工锂电2020-02-27

动力电池装机量和推荐目录电池配套，一直以来都是新能源汽车电池技术路线选择的风向标。在补贴退坡和市场竞争加剧等多重压力下，越来越多主机厂重新将目光转向磷酸铁锂（lfp）电池。

来源：石墨盟2020-02-27

2019年我国新能源汽车动力电池装机量约62.2gwh，同比增长9.3%。动力电池市场增长带动上游材料需求增加。2019年国内锂电池负极材料的产量约25万吨，其中人造石墨市场占比估计在75%以上。

来源：电车汇2020-02-25

从动力电池装机量来看，比亚迪、国轩高科是国内仅次于宁德时代的第二大、第三大动力电池厂商。三大动力电池巨头中，宁德时代与比亚迪是三元、磷酸铁锂并重，但只有国轩高科是以磷酸铁锂电池为主。

来源：起点锂电大数据2020-02-25

从动力电池装机量数据看，在1月份，宁德时代的动力电池装机量市场占有率高达57.3%。从配套车企看，市场上绝大多数车企皆配套了宁德时代生产的电池，甚至有消息传出，很多车企在排队等候宁德时代的电池。

来源：充电桩2020-02-24

1）电池：据sne research披露，2018年全球top10企业动力电池装机量，catl、松下、比亚迪、lg化学、aesc、三星sdi、farasis、国轩、力神、亿纬分别为：21.3、20.7、