来源：电动汽车资源网2015-06-23

冠拓电源公司先后与北京普莱德、国轩高科、山东沂星、山东新大洋等电动汽车或动力电池厂商签署战略合作协议，提供bms产品。

来源：Autolab2015-05-07

波士顿：这是为本次知豆新发布的电动车d2提供电池的供应商，在波士顿有研发中心，所以叫波士顿电池，其实是中国自主动力电池厂商。本届世界电动车大会，一共有144家参展商参展。

来源：高工锂电网2015-04-15

公司目前主营干法单拉隔膜，客户以动力电池厂商为主，如比亚迪、中航锂电、苏州星恒等。截至2014年12月，公司干法单拉隔膜产能3500万平米/年。

来源：高工锂电网2015-04-08

国外汽车产业发展已有100多年的历史，有很好的办事流程及方法，能给动力电池厂商提出非常细致的要求。而国内车企在这方面有所欠缺。这也导致在动力电池的具体生产制造中面临需求不明确的问题。

来源：高工锂电网2015-03-30

2014年下半年公司受国内动力电池厂商的扩产带动，业绩有一定增长。截至2015年1月底，公司已经取得16项国家专利，其中发明专利1项，实用新型专利15项。

来源：电池中国2015-02-28

据国泰君安测算，2012-2017年动力电池有效产能与需求之比分别为：5.51、2.91、1.12、1.08和1.40，由于二三线企业获取订单能力有限，2014-2015年将是一线动力电池厂商产能供不应求的黄金时光

来源：电动汽车资源网2015-02-03

于是，原有的动力电池厂商纷纷扩大产能，看好该领域的非动力电池厂商则通过收购、增资等方式涉足动力电池生产。以下小编为大家盘点2014年后国内外新增新能源汽车动力电池项目，以供参考。

来源：高工锂电网2015-01-13

国外汽车产业发展已有100多年的历史，有很好的办事流程及方法，能给动力电池厂商提出非常细致的要求。而国内车企在这方面有所欠缺。这也导致在动力电池的具体生产制造中面临需求不明确的问题。

来源：高工锂电网2015-01-13

在郭盛昌看来，国产电池产品具有一定的局限性，国内动力电池厂商虽然某些方面具有优势，但却在另一些指标上存在短板。实际上电池不应该有明显的短板，如何提升综合性能是行业共同努力的目标。 郭盛昌如此说道。

来源：电动汽车资源网2014-11-07

冠拓电源公司先后与北京普莱德、国轩高科、山东沂星、山东新大洋等电动汽车或动力电池厂商签署战略合作协议，提供bms产品。

来源：OFweek 锂电网2014-05-07

根据日本iit研究预测，2014年全球几大动力电池厂商加起来才能实现6gwh动力电池出货量。

来源：中国电力电子产业网2014-04-18

发展分布式储能系统，可以把一部分动力电池厂商分流到储能电池方面，这可以很好地利用并引领产业结构多重加值及优化。

来源：中国电力报-秦虹2014-04-17

发展分布式储能系统，可以把一部分动力电池厂商分流到储能电池方面，这可以很好地利用并引领产业结构多重加值及优化。

来源：企汇网2011-12-02

目前全球主要的汽车动力电池厂商主要有日本的peve和 sanyo，peve占据全球hybrid动力车用镍氢电池85%的市场份额，目前主要的商业化的混合动力汽车如丰田的prius、alphard和 estima

来源：第一电动网2011-09-08

目前全球主要的汽车动力电池厂商主要有日本的peve和sanyo，peve占据全球hybrid动力车用镍氢电池85%的市场份额，目前主要的商业化的混合动力汽车如丰田的prius、alphard和estima