来源：NE时代2020-07-16

装机量前十的电池企业中，宁德时代、比亚迪、中航锂电、塔菲尔和时代上汽主打方形电池，松下、lg化学和国轩高科以圆柱电池为主，捷威动力坚持软包电池技术路线，宁德时代也有小部分市场是供应软包电池，力神电池兼顾方形和圆柱电池

来源：电池中国网2020-07-16

专用车方面，今年1-6月总装机量仅有1.35gwh，配套电池企业也同样被宁德时代、国轩高科、力神电池、亿纬锂能、鹏辉能源、比亚迪等企业占据。...乘用车方面，上半年新能源乘用车装机的磷酸铁锂电池仅有724.68mwh，主要配套企业有国轩高科、宁德时代、鹏辉能源、力神电池，装机量分别为434.40mwh、115.06mwh、86.87mwh、80.57mwh

来源：墨柯观锂2020-07-14

吉利生产的英伦牌专用车就有96辆，此款车采用力神ncm523方形电芯，电芯重量能量密度221wh/kg，电池包能量密度131wh/kg，均达到phev专用车的较高水平。

来源：高工锂电2020-07-14

其中，宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神电池四家企业装机分别同比下滑43%、66%、60%和73%，整体下滑幅度较大，而中航锂电则实现同比增长58%，装机排名进一步上升至第4。

来源：盖世汽车2020-07-13

2020年1-6月，我国动力电池装车量排名前十名的电池企业分别是宁德时代、比亚迪、lg化学、松下、中航锂电、国轩高科、时代上汽、亿纬锂能、力神电池、塔菲尔新能源。

来源：高工锂电2020-07-13

摘要：上半年装机量top 10企业依次为宁德时代、lg化学、比亚迪、中航锂电、国轩高科、松下、亿纬锂能、力神、塔菲尔、时代上汽。...上半年装机量top 10企业依次为宁德时代、lg化学、比亚迪、中航锂电、国轩高科、松下、亿纬锂能、力神、塔菲尔、时代上汽。

来源：电池中国网2020-07-09

今年6月，力神电池与新日电动车签署了战略合作协议。...根据合作协议，新日电动车仅今年就将要从力神电池采购超过5000万支电动两轮车用锂电池，此次签约的电动自行车用锂电池主要为圆柱18650/21700三元电池。

来源：起点锂电大数据2020-07-07

4月22日，力神电池中标广东铁塔项目，金额1980万元；4月27日，力神电池中标河北铁塔投项目，金额690万元；3月30日，力神电池中选湖北铁塔项目，金额3561.6万元。

来源：电池中国网2020-07-06

据电池中国网了解，截至目前，国内的宁德时代、国轩高科、比克动力、力神电池、远景aesc、蜂巢能源、塔菲尔、万向一二三、亿纬锂能、孚能科技、比亚迪、桑顿新能源、远东福斯特、鹏辉能源、卡耐新能源，国外的lg

来源：电池百人会-电池网2020-07-06

中国汽车动力电池产业创新联盟发布的动力电池月度数据显示，2020年5月，装机量排名分别为宁德时代、比亚迪、lg化学、松下、中航锂电、国轩高科、时代上汽、力神电池、塔菲尔、亿纬锂能。

来源：电池中国网2020-07-06

在第一轮电动化产业布局上，山东可能是个“后进生”，目前除了北汽、力神、国轩等在山东有整车、动力电池布局外，本省并没有知名的自主品牌。

来源：高工锂电2020-07-03

7、力神中标铁塔5g基站lfp电池项目力神电池宣布，3月31日，公司收到湖北信通通信有限公司的《中选通知书》，确定公司为中国铁塔湖北分公司“2020年疫情期间基站用磷酸铁锂电池组物资紧急采购必选项目”成交人

来源：电池中国2020-06-29

当然，在技术竞争上不同企业各有所长，如比亚迪推出的是“刀片电池”，宁德时代则推出ctp解决方案，国轩高科、力神电池等在单体电芯、模组上也有不同创新。...据电池中国网了解，包括宁德时代、比亚迪、力神电池、亿纬锂能、鹏辉能源、国轩高科、江西安驰、海盈科技等不少动力电池生产企业都参与了中国移动或中国铁塔的备用电源招标。相信，这一领域未来的竞争也会更加激烈。

来源：NE时代2020-06-28

目前北京现代和东风悦达起亚的电池供应商有宁德时代和力神，其中宁德时代是主要的供应商。3. 随着特斯拉在国内的量产，其电池供应商之一lg化学在国内电池市场的份额也水涨船高，基本都在top5榜单。

来源：起点锂电大数据2020-06-24

本批次公告共有42家电池企业提供配套，排名前十的企业分别是宁德时代（155）、国轩高科（25）、比亚迪（25）、亿纬锂能（17）、力神（13）、鹏辉电源（11）、盟固利（9）、蜂巢能源（6）、中航锂电（...在客车领域，共有13家电池企业提供配套，分别是宁德时代（49）、比亚迪/盟固利（8）、力神（7）、中航锂电（5）、国轩高科/亿纬锂能/平煤国能（4）、瑞浦能源（3）、和中普方/微宏动力（2）、银隆/新吉奥

来源：北极星储能网2020-06-23

东风、一汽、广汽、长安汽车、北汽等14家企业共同成立国联汽车动力电池研究院有限责任公司，注册资金9.3亿元，其中北京华鼎新动力和有研科技各持股29.03%，广汽、东软睿驰和贝特瑞各持股2.15%，天津力神持股

来源：鑫椤锂电2020-06-17

天津 天津力神电池股份有限公司【力神】天津力神特种电源科技股份公司【力神】力神动力电池系统有限公司【力神】比克国际（天津）有限公司【比克】天津市捷威动力工业有限公司【捷威】力神迈尔斯动力电池系统有限公司

来源：中国能源报2020-06-17

如宁德时代、比亚迪通过结构创新，使得磷酸铁锂电池包体积利用率及能量密度均有提升，一方面提升了电池包整体带电量，另一方面通过减少电池包内结构，进一步降低了成本；力神电池、国轩高科则同时基于磷酸铁锂材料本身

来源：墨柯观锂2020-06-15

phev专用车的增长主要是东风集团和吉利集团在生产，东风集团采用力信电池，吉利集团采用catl和力神的电池。

来源：电池中国网2020-06-15

比如，中国重汽豪沃t5g无人驾驶电动集卡、陕汽轩德e6，都搭载了力神牌的磷酸铁锂电池。2018年，天津力神还与北汽福田签订协议设立合资工厂，未来的订单肯定也不少。...从电池供应商来看，目前配套纯电动重卡的企业，除了宁德时代和比亚迪外，力神电池、亿纬锂能、塔菲尔、南京创源等也都有布局。