来源:济源产城融合示范区管理委员会2023-11-16
区域货物运输结构明显优化,铁路专用线建设有序推进,铁路货运量显著提高,加快推进沁河北、豫光金铅、济源站扩能改造等铁路专用线建设,深挖“公转铁”结构调整潜力,推动大宗货物及中长距离货物向铁路有序转移。
来源:广东省人民政府2023-11-16
工业和信息化厅、财政厅、市场监管局、能源局,广东电网公司、深圳供电局,各地级以上市人民政府按职责负责)七、降低企业综合物流成本推动优化调整运输结构,积极引导具备条件的大型工业园区、工矿等企业将大宗货物运输“公转铁
来源:吉林省生态环境厅2023-11-15
深入推动大宗货物“公转铁”,围绕汽车、粮食等大宗货物运输,大力发展铁路集装箱运输、多式联运、甩挂运输。推进铁路专用线规划建设,扩大铁路专用线覆盖范围,满足大型工矿企业及大型物流园区“公转铁”需求。
来源:陕西彬长矿业集团2023-11-15
在保证煤质优良的基础上,积极顺应公转铁、增运量趋势,加强与西安铁路局、陕煤运销彬长分公司联系协调力度,充分运用“智慧”站场大数据平台,细化优化装车作业流程,加强关键岗位、关键环节作业管控,最大限度地释放运输潜能
来源:朔州市发改委2023-11-15
推动国盛集团公司山西神头第二发电厂、大唐山西公司神头发电公司煤炭运输“公转铁”工作,加快新建货运铁路沿线装车点建设和设施改造扩能,提升路网运输能力。支持应县经纬通达物流等重点物流项目建设。
来源:朔州市发改委2023-11-14
来源:吉林省生态环境厅2023-11-08
来源:宁东能源化工基地管委会2023-11-07
优化交通运输发展方式,大力调整原料及产品运输结构,加快园区铁路专用线建设,增加铁路运输比重,推进大宗货物“公转铁”“散改集”,发展全程集装箱绿色运输,持续降低运输能耗和二氧化碳排放强度。
来源:宁东能源化工基地2023-11-06
来源:济南市生态环境局2023-11-06
优化交通运输结构,加快推进“公转铁”“公转水”,大力发展以铁路、水路为骨干的多式联运。
来源:西安市人民政府2023-11-06
四是移动源污染依然较为突出,重型柴油货车新能源替代进程较慢,非道路移动机械监管还存在不足,铁路运输量占比较低,“公转铁”工作需加快推进。五是道路和工地扬尘超标问题依然存在。
来源:江门市发展和改革局2023-11-03
推动大宗货物和集装箱中长距离运输“公转铁”“公转水”,推动我市运输企业采用标准化运输装备。按要求推进船舶标准化建设,鼓励引导船代企业向内陆多式联运站点延伸。
来源:新乡市人民政府2023-11-01
(市工信局、财政局、生态环境局、住建局、城管局、交通运输局、公安局、商务局、邮政管理局、机关事务中心按职责分工负责)3.加快推进“公转铁”。
来源:普洱市人民政府2023-10-31
调整运输结构,构建“宜铁则铁、宜水则水、宜公则公”的运输格局,发展货运“公转水、公转铁”。依托中老铁路,加快完善铁路货车连接线等配套基础设施建设短板,提高铁路货运量。
来源:嘉兴市人民政府2023-10-27
推进港口集疏运铁路、物流园区及大型工矿企业铁路专用线等“公转铁”线路建设,大力发展江海直达、江海联运。深入实施清洁柴油车(机、船)行动,基本淘汰国三及以下排放标准汽车,加快淘汰国四标准柴油货车。
来源:普洱市人民政府2023-10-27