来源：云浮市政府2024-08-07

到2025年，城市新增或更新的公交车全部使用电动汽车或氢燃料电池车，各县（市、区）新增或更新的城市物流配送、邮政快递专用配送三轮车、轻型环卫车辆使用新能源汽车比例达到80%以上。

来源：象山县人民政府2024-08-06

持续推进城市公共交通领域车辆新能源化替代，更换老旧公交车、过保电动车辆电池，公交车新能源化比例达到75%。

来源：云浮市人民政府2024-08-06

到2025年，城市新增或更新的公交车全部使用电动汽车或氢燃料电池车，各县（市、区）新增或更新的城市物流配送、邮政快递专用配送三轮车、轻型环卫车辆使用新能源汽车比例达到80%以上。

来源：云浮市人民政府2024-08-06

到2025年，城市新增或更新的公交车全部使用电动汽车或氢燃料电池车，各县（市、区）新增或更新的城市物流配送、邮政快递专用配送三轮车、轻型环卫车辆使用新能源汽车比例达到80%以上。

来源：南方能源建设2024-08-05

截至2021年，全球各类氢燃料电池汽车保有量已经达到近四万辆，乘用车、公交车、物流车、叉车等多种氢燃料电池汽车已经实现商业化运营。

来源：北极星氢能网整理2024-08-05

加强氢能在交通领域示范应用，在主城区和金普新区开展氢燃料电池公交车、物流车及乘用车示范应用，在现有陆上轨道交通线路开展氢燃料电池有轨电车示范应用。...普及氢能等新能源公交车。陕西省国家碳达峰试点（西咸新区）实施方案大力推动氢能产业链建设，开展加氢站建设和氢燃料电池在分布式发电、交通运输等特定场景的应用示范。

来源：北极星氢能网2024-08-02

鼓励具备条件的地区探索开展氢能源公交车示范应用，同步推进公交车充换电站、加氢站等基础设施的规划布局。...积极推广小型化公交车辆、低地板及低入口适老化城市公交车辆，有序推动10年及以上老旧城市公交车更新，稳步提高新能源公交车比例。

来源：十堰市人民政府2024-08-02

到2025年，主城区新增和更新新能源城市公交车、出租车、网约车、快递车比例达100%，城市绿色出行比例达到70%。

来源：国际能源小数据2024-08-02

2023年，电动公交车占公交车总销量的3%。与2022年相比，电动卡车销量增长了35%，约占中国卡车销量的3%和欧洲的1.5%。...在当今的政策背景下，到2035年，电动公交车的总量将增加七倍，电动卡车的总量将增长约三十倍。到2035年，这种部署水平可能需要充电容量增加20倍，以实现长途卡车运输。

来源：十堰市人民政府2024-08-02

到2025年，主城区新增和更新新能源城市公交车、出租车、网约车、快递车比例达100%，城市绿色出行比例达到70%。

来源：十堰市人民政府2024-08-02

积极推动新能源和清洁能源车辆在道路货运、城市配送、公共交通等领域应用，加大营运、通行、停车、充电等政策支持，每年新增或更新公交车、出租、物流配送、轻型环卫车辆中新能源汽车比例不低于80%。

来源：交通运输部2024-08-01

本细则所称更新新能源城市公交车是指报废老旧城市公交车，并购买纳入《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》《新能源汽车推广应用推荐车型目录》之一的新能源城市公交车

来源：亳州市人民政府2024-08-01

以公共领域用车为重点，加快推进新能源汽车应用，到2025年，新增或更新的公交车、出租车、公务用车、城市物流配送车、轻型环卫车等力争100%使用新能源汽车，铁路、水路货运量占比分别提高0.5个、1个百分点

来源：北极星储能网2024-08-01

北极星储能网获悉，7月31日，青岛真情巴士集团研发的山东省首个公交行业公共数据运营产品——“青益充”分别在青岛市公共数据运营平台交通专区和青岛市大数据交易中心正式上架，并实现两笔签约交易，实现公交车充电精益化管理

来源：苏电牛思2024-08-01

通过安装在公交站的v2g（新能源电动汽车与电网之间的能量信息互动）充电桩，实现新能源公交车充、放电功能。

来源：洞头区人民政府2024-07-31

推动公交出租车新能源化，2024年更新新能源公交车6辆，2025年主城区城市公交车新能源化比例达到100%；每年新增和更新的出租车（含网约车）中新能源比例达到90%，到2027年，主城区出租车新能源化率保持在

来源：电池中国2024-07-31

从中期来看，据印度国家研究院(niti aayog)与美国落基山研究所(rmi)的一项研究报告，到2030年印度电动汽车在新车销售中的细分市场渗透率将达到乘用车的30%、商用车的70%、公交车的40%以及两轮和三轮车的

来源：鸡西市人民政府2024-07-30

（由市农业农村局、市发改委、市生态环境局、市水务局按职责分工负责）（六）健全交通领域减污降碳协同增效体系构建绿色高效交通运输体系，推动营运车辆电动化清洁化替代，加快新能源公交车和出租车推广应用，优化和延伸公交路线

来源：北极星储能网2024-07-30

例如面向公交车、重卡的周转需求，充电时间需要限制在0.5小时以内；而对于高速服务区的车主来说，充满需求甚至在10分钟以内；车主到达大型商超附近，可能停留1h或更长时间；回归家庭住宅区，用户则普遍可以接受小功率长时间的慢充

来源：亳州市政府2024-07-29

以公共领域用车为重点，加快推进新能源汽车应用，到2025年，新增或更新的公交车、出租车、公务用车、城市物流配送车、轻型环卫车等力争100%使用新能源汽车，铁路、水路货运量占比分别提高0.5个、1个百分点