来源：中国质量报2016-08-03

记者了解到，2015版充电接口及通信协议5项国家新标准已于今年1月1日起正式实施，按规定到2017年12月31日前完成旧充电桩改造。...据介绍，目前社会上较多的检测认证机构存在实施规则不统一、检测程序不一致、检测平台不规范的现象，可能会导致充电接口互联互通检测认证结果不一致。

来源：中国质量报2016-08-03

据刘永东介绍，目前充电接口及通讯协议标准架构已完成。根据我国国情制定的充电接口及通讯协议标准已于2011年底发布，2012年3月实施。主要包括3项充电接口系列标准、直流充电通讯协议标准。

来源：全球电气资源2016-08-02

以充电接口与新能源汽车数量比例不低于1∶1这一标准来看，目前充电桩数量严重不足，存在着巨大的增量空间。...市场对充电桩基础设施的需求更大，2015年新能源汽车基本产业化，纯动力汽车和插电式汽车市场保有量至少达到50万辆，2020年新能源汽车超500万辆，按充电接口与新能源汽车数量比例不低于1:1，一辆车对应

来源：汽车头条2016-08-01

2015版充电接口及通讯协议标准将逐渐取代现行的2011版充电接口及通讯协议标准，新老国标将在2016年年底进行交替。...仅仅历时四年，充电接口和通讯协议就迎来了新的标准，在标准交替的背后，是新能源产业发展的痛点。

来源：新华网2016-07-31

工作人员介绍说，必须是国家标准充电接口的电动汽车才可以来此充电，因此电动三轮车和两轮车是不可以在快充站充电的。

来源：新材料在线2016-07-29

今年1月1日，质检总局、国家标准委联合国家能源局、工信部、科技部等部门发布了新修订的电动汽车充电接口及通信协议5项国家标准。...此外，充电桩上的连接装置也是行业关注的重点之一，充电接口对相关部位的材质有着极高的要求，例如插套、插销、内架、外壳、盖子、充电线缆、密封件、器具开关、感温装置、电子锁等关键部件。陈平表示。

来源：中国能源报2016-07-29

不过，应加快制订、落实基础设施建设的财政补贴政策，加快充电接口统一标准实施，加快制订充换电站联网与付费标准化，更多关注充电安全等。

来源：电动汽车资源网2016-07-28

4.标准体系不完善：充电接口新国标虽已发布，但现有车桩同步升级还需进一步明确。

来源：国家电网公司2016-07-28

与此同时，随着哈尔滨市电动汽车相关政策的陆续出台，市民使用电动汽车的不断增加，对市区内现有充电设施的需求也将不断增加，哈尔滨公司正在对现有充电桩的充电接口和计费管理系统进行升级，并纳入国家电网公司e充电平台中

来源：亮报2016-07-27

中国电力企业联合会标准化管理中心副主任、能源行业电动汽车充电设施标准化技术委员会秘书长刘永东表示：新国标出台的意义在于统一了充电接口，这是充电桩系列问题的关键，为下一步充电桩互联互通打下了坚实基础。

来源：网易汽车2016-07-27

充电接口新国标虽已发布，但现有车桩同步升级还需进一步明确。跨运营商之间的支付互联互通和信息互联互通尚处于起步状态。解决互联互通仍需要巨大的勇气和技术机制的创新。

来源：亮报2016-07-27

刘永东：新国标中包含的充电接口和通信协议标准，是整个电动汽车和充电设施产业发展的基础，为产业整体的发展提供了坚实的技术支撑。...安全性方面，进一步强化了充电安全要求，增加了充电接口温度监控、电子锁、绝缘监测和泄放电路等功能；兼容性方面，新国标将通信协议进行了进一步细化，明确了各节点的通信细节，增加了车桩交互内容，以解决电动汽车充电设施存在的不兼容情况

来源：亮报2016-07-27

针对这一现象，业内人士分析，影响新能源乘用车与充电桩适配的原因有四个：有的品牌新能源乘用车安装的充电接口不符合新国标，有的充电桩的设计只适用单一品牌车，部分品牌车充电接口为380伏的交流电压，与大部分220

来源：亮报2016-07-27

针对这一现象，业内人士分析，影响新能源乘用车与充电桩适配的原因有四个：有的品牌新能源乘用车安装的充电接口不符合新国标，有的充电桩的设计只适用单一品牌车，部分品牌车充电接口为380伏的交流电压，与大部分220

来源：亮报2016-07-27

针对这一现象，业内人士分析，影响新能源乘用车与充电桩适配的原因有四个：有的品牌新能源乘用车安装的充电接口不符合新国标，有的充电桩的设计只适用单一品牌车，部分品牌车充电接口为380伏的交流电压，与大部分220

来源：充电桩在线2016-07-26

在进行充电桩的安装时，会尽量将其打造成一个封闭的状态，只有充电桩的使用者才能打开充电接口，有效防范漏电事故。8、装充电桩需要多长时间呢？

来源：北极星输配电网2016-07-26

（三）统一设计建设标准严格执行国家充电设施技术标准和规范，对于不符合要求的充电设施，加快改造升级，保证充电设施的通用性，进一步规范电动汽车充电设施设计和建设标准，统一充电接口、充电基建配套、消防安全、数据采集等技术标准

来源：中国证券网2016-07-21

以充电接口与新能源汽车数量比例不低于1∶1这一标准来看，目前充电桩数量严重不足，存在着巨大的增量空间。...市场对充电桩基础设施的需求更大，2015年新能源汽车基本产业化，纯动力汽车和插电式汽车市场保有量至少达到50万辆，2020年新能源汽车超500万辆，按充电接口与新能源汽车数量比例不低于1:1，一辆车对应

来源：中国汽车工业信息网2016-07-21

充电基础设施促进联盟在能源局的指导下已经开始开展互通互联顶层设计工作，制定充电接口新国标升级的实施行动路线图。...当前，我国充电接口2015新国标虽已发布，但现有车桩同步升级还需进一步明确，跨运营商之间的支付互联互通和信息互联互通工作也在起步状态。

来源：中国证券网2016-07-21

还组织开展了推进企事业单位等工作场所建设充电基础设施的相关政策研究；统一制定下发专项规划编制提纲，并分解全国规划建设目标，指导和督促各地近期出台专项规划、充电基础设施建设运营管理办法等地方政策；组织充电基础设施促进联盟开展互通互联顶层设计，研究制定充电接口新国标升级的实施行动路线图