来源：第一电动网2015-04-02

现在的控制器可以与充电装置做到一体化，未来架在售电和电动车用户之间真的不再需要吸血鬼(话过了些，但你若让电动车用户的充电成本一度电超过1.7元甚至到2元)。

来源：中国科学报2015-03-24

现在油价比较低，如果电动车充电成本达到将近2元/度就没有优势了。在引导期还要老百姓花很高电费去充电是一种本末倒置。

来源：电动汽车时代网2015-03-20

电动汽车的购置成本相对传统汽车没有任何优势，唯一的竞争力就是充电成本比加油低，但如果油价一直维持在低位，加上充电站覆盖的区域与加油站相比实在少得可怜，就难以打动大部分消费者。

来源：中国质量报2015-02-25

充电服务费用正在研究中据高朋透露，电动汽车充电成本包括电费及充电服务费用。目前北京正在对充电服务费收取标准进行研究，在政策未出台之前，充电站运营方可以自主定价。

来源：新华网2015-02-22

电动汽车的购置成本相对传统汽车没有任何优势，唯一的竞争力就是充电成本比加油低，但如果油价一直维持在低位，加上充电站覆盖的区域与加油站相比实在少得可怜，就难以打动大部分消费者。

来源：光伏产业观察2015-01-29

成本过高的争议"相对传统电网的充电方式来说，太阳能充电成本目前依然相对较高，它的普及还达不到传统电网充电站那么快。"

来源：国家电网报2014-12-23

电动汽车充换电设施用电执行峰谷分时电价政策，鼓励用户降低充电成本。《通知》提出，要按照确保电动汽车使用成本显著低于燃油(或燃气)汽车使用成本原则，合理确定充换电服务费。

来源：每日新报2014-12-04

电动汽车充换电设施用电执行峰谷分时电价政策，鼓励用户降低充电成本。目前，本市居民安装的充电桩所需的电源如果从国网电力公司产权所属的电源中引出，则按照每度电0.515元收取，并且不执行阶梯电价。

来源：电力决策与舆情参考2014-10-27

经营性集中式充换电设施用电实行价格优惠，执行大工业电价，并且2020年前免收基本电费;居民家庭住宅、住宅小区等充电设施用电，执行居民电价;电动汽车充换电设施用电执行峰谷分时电价政策，鼓励用户降低充电成本

来源：中安在线-安徽日报2014-09-09

鼓励电动汽车在电力系统用电低谷时段充电，提高电力系统的利用效率，降低充电成本。

来源：河北新闻网2014-09-09

鼓励电动汽车在电力系统用电低谷时段充电，提高电力系统利用效率，降低充电成本。充换电设施经营企业可向电动汽车用户收取电费及充换电服务费两项费用。

来源：中国能源报2014-08-28

而且，相关政策也正不断完善，如不久前国家发改委发布的《关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知》明确，鼓励用户降低充电成本因此行业正向好发展。

来源：中国能源报2014-08-28

电动汽车充换电设施用电执行峰谷分时电价政策，鼓励用户降低充电成本。在电价政策明确的情况下，电动汽车在价格方面的优势正逐渐显现。

来源：太原新闻网2014-08-22

同时，电动汽车充换电设施用电执行峰谷分时电价政策，鼓励用户降低充电成本。另外，按照确保电动汽车使用成本显著低于燃油(或燃气)汽车使用成本的原则，将合理制定充换电服务费。

来源：中国江西网2014-08-12

鼓励电动汽车在电力系统用电低谷时段充电，提高电力系统利用效率，降低充电成本。据悉，充换电设施经营企业可向电动汽车用户收取电费及充换电服务费两项费用。

来源：21世纪2014-08-01

尽管电动车充电成本要远低于加油成本，但是如果不额外收取充电服务费，民营网络运营商很难赚钱。

来源：北京日报2014-07-31

电动汽车充换电设施用电执行峰谷分时电价政策，鼓励用户降低充电成本。通知明确，要按照确保电动汽车使用成本显著低于燃油或燃气汽车使用成本原则，合理制定充换电服务费。

来源：发改委2014-07-30

电动汽车充换电设施用电执行峰谷分时电价政策，鼓励用户降低充电成本。《通知》提出，要按照确保电动汽车使用成本显著低于燃油(或燃气)汽车使用成本原则，合理制定充换电服务费。

来源：北极星电力网2014-07-30

电动汽车充换电设施用电执行峰谷分时电价政策，鼓励用户降低充电成本。《通知》提出，要按照确保电动汽车使用成本显著低于燃油(或燃气)汽车使用成本原则，合理制定充换电服务费。

来源：泛亚有色金属交易所2014-07-09

特斯拉与汉能合作降低了充电成本。特斯拉采用汉能太阳能铜铟镓硒柔性薄膜太阳能作为电力来源，并开启与银泰的示范合作，解决了充电桩建设的问题，将在全国建立40个示范基地。