来源：高工锂电2019-02-22

沧州明珠表示，目前公司湿法隔膜较大客户是比亚迪，其他国内主要厂家也都有供货，包括力神、国轩、中航锂电等，宁德时代也进入了后续导入阶段，进展顺利。

来源：经济观察网2019-02-20

而鑫成泰的客户中也不乏天津力神、江苏力信、中航锂电、南都电源等多家知名锂电池企业。借“鑫成泰”之力迅速迈入新能源汽车市场，爱康科技的意图不言而喻。同时也应看到，爱康科技早已对新能源汽车产业垂涎已久。

来源：起点锂电大数据2019-02-20

乘用车领域，共有16家电池企业提供配套，分别是宁德时代（6）、江淮华霆（4）、国轩高科（3）、比亚迪/捷威/力神/卡耐（2）、中航锂电/星恒电源/微宏/塔菲尔/天劲/威睿电动/上汽时代/华霆动力/科易新动力...家电池企业提供配套，分别是宁德时代（34）、国轩高科（11）、东风海博襄阳新能源（6）、星恒电源/鹏辉/江淮华霆（4）、比亚迪/亿纬锂能/盟固利/微宏/天劲/上汽时代（3）、比克/力神/捷威/卡耐（2）、北京国能/中航锂电

来源：高工锂电2019-02-18

本次位列top10的企业分别是(按装机电量高低排列)：宁德时代、比亚迪、国轩高科、亿纬锂能、孚能科技、比克电池、力神、中航锂电、卡耐新能源、多氟多。...与2018年1月份动力电池装机量数据相比，本次新入榜企业包含亿纬锂能、力神、中航锂电以及多氟多。无论是技术路线、市场策略调整，还是资本加身，动力电池行业的座次争夺赛仍在继续。

来源：起点锂电大数据2019-02-18

中航锂电：排名升至第7 市占率提升至2.1% 中航锂电成立于2009年，是由中国航空工业集团有限公司及常州地方政府共同投资组建，是致力于锂离子动力电池、电源系统研发及生产的新能源高科技公司。

来源：高工锂电2019-02-13

动力电池方面，宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神、孚能科技、比克电池、亿纬锂能、国能电池、中航锂电、卡耐新能源等装机电量排名前十的企业都有自建pack，占据了当前动力电池市场的最大份额。

来源：新华网2019-02-02

其中，产业集聚度高的溧阳市中关村科技产业园、金坛经开区相继落户了中航锂电、时代新能源锂离子电池、北大先行电池隔膜、贝特瑞高性能锂离子电池材料、科达利锂电池精密结构件等一批电池及新材料重大项目，正逐渐成为国内动力电池重要的生产基地

来源：江苏经济报2019-01-31

中航锂电按照国际一流水平建设的4条全自动化柔性生产线，正由省级示范智能车间向国家级智能制造示范项目平台应用展开。...记者从峰会上还获悉，中航锂电和中国汽车技术研究中心正在联合省内动力电池重点企业和产业链上下游企业，组建江苏省动力电池产业联盟。

来源：北极星储能网2019-01-30

加快银隆新能源洛阳产业园项目建设进度，尽快实现规模化生产，支持中航光电、中航锂电等与新能源整车企业加强合作，培育壮大新能源汽车零部件及充电设备、充电系统、充电运营整体解决方案等配套产业。...支持中航光电、中航锂电、嘉盛新能源、硕力信、交运集团与新能源整车企业加强合作，培育壮大新能源汽车零部件及充电设备、充电系统、充电运营整体解决方案等配套产业，为我市加快建设中西部重要的新能源汽车产业基地提供完善的配套体系

来源：电车资源2019-01-30

冲进前十的还有北京国能、哈尔滨光宇、天劲新能源、中航锂电(洛阳)以及比克电池，装机量分别为：325.1mwh、217.8mwh、174.8mwh、169mwh以及154.3mwh。...而依旧留在前十榜单的除宁德时代与星恒电源之外，还有天劲新能源、中航锂电(洛阳)与比克电池。此外，“后起之秀”合肥国轩高科、江苏智航新能源、力神动力、北京国能、哈尔滨光宇在2018年冲进前十。

来源：起点锂电大数据2019-01-29

官方公布的客户包括宁德时代、中航锂电、亿纬锂能、芜湖天弋、塔菲尔、猛狮科技、鹏辉能源、比克电池、长城汽车、瑞普新能源、philips（荷兰）、伟嘉(德国)、沙比高(意大利)、索斯科(美国)、法雷奥(法国

来源：电池中国网2019-01-25

新能源乘用车装机量前20的动力电池企业中只有上海德朗能一家同比下滑，而力神电池、桑顿新能源、塔菲尔、卡耐新能源、鹏辉能源、中航锂电和振华新能源增速均超过200%。

来源：电池中国网2019-01-24

这些电池材料企业将遭遇“订单炸弹”，在国内动力电池企业宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神电池、孚能科技、比克动力、亿纬锂能、中航锂电、卡耐新能源等装机量再创新高的同时，也拉动了四大材料市场的巨大需求，许多拥有技术优势的材料企业订单供不应求

来源：起点锂电大数据2019-01-24

本文来源：起点锂电大数据 微信公众号 id:weixin-lddsj 作者：柴山山值得注意的是，与2017年动力电池装机量top10企业对比，中航锂电与卡耐新能源“干掉”沃特玛与江苏智航，跻身2018年动力电池装机量

来源：起点锂电大数据2019-01-22

电池装机量排名前十的企业分别是宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、国轩高科、微宏动力、银隆、芜湖天弋、国能、中航锂电和力信。其中芜湖天弋、中航锂电、力信三家企业进入前十，环比增长明显。...从2018年整体数据来看，中航锂电新能源客车总装机量为1284辆，电池装机量为218.2mwh，排名第9位，相比去年上升了1位。

来源：高工锂电2019-01-22

多家锂电池企业的共识是，目前，包括宁德时代、国轩高科、中航锂电、力神等车用主流磷酸铁锂电池企业切入电力储能市场的背景下，为了拿下项目，价格优势会成为很大的左右因素。

来源：新华日报2019-01-22

落户常州市金坛区的中航锂电，是江苏动力电池的龙头企业。...目前，我省已形成南京、常州、苏州等动力电池生产集聚地，其中，常州市有的放矢招引相关研究院和龙头企业，仅中航锂电就带动吸引上下游30余家企业落户，形成集群。在技术研发层面，江苏正握指成拳形成新合力。

来源：嘉峪检测网2019-01-21

智能电池管理系统 大陆：双电池管理电路模块 lg诺伊特：完善的锂电池产业链 康奈可：全球领先的热管理系统 海拉：绝缘监测领域全球领导者 中兴派能：电动车/大容量储能用电池模块结构 中航锂电

来源：电池中国网2019-01-21

前10家企业中的国轩高科、国能电池、银隆新能源、中航锂电、国安盟固利等5家企业在新能源客车领域的装机量均有不同程度的下滑。

来源：电池中国网2019-01-21

11.43gwh位列第二；国轩高科第三，装机量为3.07gwh；第四至第十名分别为力神电池2.05 gwh、孚能科技1.91 gwh、比克动力1.74 gwh、亿纬锂能1.27 gwh、北京国能0.81 gwh、中航锂电