来源：企业观察网2018-09-11

假设这些产能全部释放，动力电池产能将达到170gwh/年，而根据中国新能源汽车发展规划测算，这是中国2025年后的目标。

来源：汽车公社2018-09-11

据此看来，宁德时代摘下了中国新能源汽车发展战略的第一颗果实不为过。但是，面对愈加开放的中国新能源市场，面对补贴退坡那一刻的动荡，面对虎视眈眈的日韩对手，还有奋起反攻的比亚迪，宁德时代如坐针毡。

来源：上海有色网2018-09-07

随着各国禁售燃油车计划逐渐提上日程，汽车电动化趋势明朗，过往中国新能源汽车主要靠政策和补贴拉动，而随着补贴持续退坡和双积分政策正式开始实行，行业发展的驱动力进一步升级，政府不再满足于靠政策推动的量，而是迫使车企深入消费端

来源：建约车评2018-09-04

2018年，中国新能源汽车依然高歌猛进。上半年，新能源汽车产销量分别达到41.3 万辆和41.2 万辆，同比增长94.9%和111.5%。

来源：北极星储能网（独家）2018-08-30

2018年8月27日，全球环境基金(gef)中国新能源汽车和可再生能源综合应用商业化推广项目启动会在京举行，这标志着中国新能源汽车和可再生能源综合应用正式进入商业化推广实施阶段等。

来源：锂电与燃料电池观察2018-08-23

中国新能源汽车近年来发展迅速，中汽协数据显示，2018年上半年，中国新能源汽车产销量分别完成41.3万辆和41.2万辆，同比分别增长94.9%和111.5%。

来源：易车号2018-08-21

在中国，新能源热销的汽车主要分为纯电动、插电混动汽车两种，国家的主要重心还是在纯电动汽车上，而插电混动汽车还只是燃油汽车进阶到纯电动汽车的一个过度产品。如何看待目前的我国新能源汽车的发展，我想从我国目前的政策扶持

来源：中国能源报2018-08-15

中国新能源汽车推广应用联盟秘书长彭攀桂表示，但现在企业之间谁也不想轻易吃亏，因为谁掌握了更多的数据，谁就掌握了市场的主动权。

来源：闽西日报2018-08-13

近年来，随着中国新能源汽车动力电池和储能电池市场的快速发展，锂电池产业前景广阔。我县积极布局锂电池全产业链布局，形成锂电池产业集聚区，着力打造重要的锂电池材料工业基地。

来源：北京国际能源专家俱乐部2018-08-10

由于电力来源高度依赖煤炭，中国新能源汽车发展不能过度依赖电动汽车，应从长远战略和能源来源升级出发，大力支持氢能等新能源汽车的发展。

来源：电池中国网2018-08-10

张雨指出，近年来，在中国国家政策和市场的推动下，中国新能源汽车、动力电池和储能产业已经建立了比较完善的产业链，积累了不少经验，涌现出一大批研发、生产和管理都很优秀的企业，它们不仅可以提供优质的产品，还能为客户提供完整的解决方案

来源：北极星储能网2018-08-08

(一) 新能源汽车市场继续快速增长2017年，中国新能源汽车取得骄人业绩，继续引领世界新 能源汽车发展。

来源：中国能源报2018-08-02

日前发布的《中国新能源汽车动力电池产业发展报告(2018)》分析指出。进军固态电池领域，大众汽车显然早有计划。

来源：中国能源报2018-08-02

日前，《中国新能源汽车动力电池产业发展报告(2018)》(下称蓝皮书)发布。蓝皮书总结了2017年中国动力电池产业发展情况，并指出全固态电池将成为产业关注的焦点。

来源：第一电动网2018-08-01

13、新能源汽车碳排放评价方案发布中汽中心数据资源中心推出了权威的《中国新能源汽车碳排放评价方案》。

来源：固德威光伏社区2018-08-01

二、新能源汽车2017年底，中国新能源汽车的保有量达180万辆。新能源汽车的发展离不开充电基础设施的建设，但城市中建设充电站存在瓶颈。

来源：中国客车网2018-07-31

他认为整个动力电池在2018年仍然会有46%的增速，而2019-2020年，其实预期相比于市场来说也会更为乐观一些，到2020年整个中国新能源汽车的产量差不多会是在248万辆。

来源：固德威光伏社区2018-07-27

二、新能源汽车2017年底，中国新能源汽车的保有量达180万辆。新能源汽车的发展离不开充电基础设施的建设，但城市中建设充电站存在瓶颈。

来源：中国产业经济信息网2018-07-27

发布会上，nrdc高级政策分析师金亨美介绍了报告的主要内容，她表示，过去五年，中国新能源汽车的销售量、保有量均实现百倍增长。充电网络也同样处于快速发展时期，中国已经成为全球最大的充电桩市场。

来源：网通社2018-07-25

这是日前在上海交大举行的中国新能源汽车发展路线图会转向吗?研讨会上提供的数据所展示的事实。但专家们认为，即便如此，也远没有释放出应有的能量，甚至被抑制。