来源:北极星储能网2020-04-20
北极星储能网获悉,工信部近日发布《关于2016年及以前年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核初审情况的公示》,有2438辆新能源汽车申请2015年及以前年度新能源汽车补贴4.03亿元,仅有比亚迪1辆和上汽集团的
来源:高工氢电网2020-04-20
上汽集团上汽集团发布2019年年度报告透露,报告期内,公司实现营业总收入8433.24 亿元,同比2018年下降 6.53%;归属于上市公司股东的净利润为256.03亿元,同比2018年下降 28.90%
来源:第一元素网2020-04-17
上海捷氢科技有限公司总经理卢兵兵:捷氢科技是上汽集团内部孵化的一家主营为研发、生产、销售燃料电池系统以及提供整车工程服务的企业。
来源:高工锂电2020-04-09
其中,广汽集团旗下的埃安系列车型工况续航达到500-600km左右,最高达到642km;上汽集团新款荣威工况续航达605km;特斯拉长续航版达668km;小鹏汽车新车型p7最长续航超过700km。
来源:氢云链2020-04-01
国内氢能汽车领军企业上汽集团在推出了荣威950之后在氢能乘用车上的脚步有所放缓,将更多的力量集中在燃料电池系统开放上。
来源:中国化工报2020-03-27
为满足上海市汽车制造企业和上海化学工业区企业日益增多的危废处理需求,苏伊士新创建公司日前与上海化学工业区和上汽集团联手,在化工园区启动投资4.5亿元的危废处理项目。...上海化学工业区发展公司总经理张淳表示:“项目的启动是三方在危废处理及资源循环利用领域深入开展合作的高度契合,这将立足于为化工区和上汽集团提供专业优质的危废处理服务,助力化工区成为绿色生态园区的佼佼者。”
来源:北极星大气网2020-03-27
上汽集团、上海华普、上海申龙等整车制造企业除罩光漆外全面推广使用低vocs含量涂料;上汽大众汽车三厂年底前完成水性工艺油漆车间建设,投产后原溶剂型油漆车间逐步停产拆除。
来源:电池中国2020-03-23
此次,捷氢科技燃料电池项目的开工,将进一步扩大燃料电池汽车示范应用规模,也是上汽集团为加快燃料电池商业化步伐、同步完善燃料电池产业链建设的重要成果。无独有偶。...本文来源:微信公众号 电池中国 id:cbea_battery 作者:上官云日前,上汽集团旗下上海捷氢科技有限公司(以下简称“捷氢科技”)燃料电池项目开工仪式在上海嘉定区氢能港启动。
来源:36氪2020-03-20
随着电池技术发展,不少中高端车型也搭载了磷酸铁锂电池,像比亚迪汉、上汽集团荣威ei6插电以及荣威erx5插电的改款车型都是搭载的磷酸铁锂电池。而且在政策补贴方面,磷酸铁锂电池也能达到“及格线”。
来源:ABB中国2020-03-19
该公司目前有185名员工,其他股东包括上汽集团子公司上海上汽安悦充电科技有限公司。
来源:ABB中国2020-03-17
该公司目前有205名员工,其他股东包括上汽集团子公司上海上汽安悦充电科技有限公司。
来源:上海嘉定2020-03-17
成立于2018年6月的上海捷氢科技有限公司,是上汽集团下属高科技公司。
来源:石墨盟2020-03-11
此外,目前宁德时代已与一汽集团、上汽集团、东风集团、长安集团、北汽新能源、吉利汽车等企业签订合作协议,成立合资公司,深度绑定大客户。
来源:北极星储能网2020-03-10
福建省汽车工业集团、上汽集团福建分公司及重汽海西汽车公司作为我省新能源汽车发展的主导企业,牵头组织权属企业和参股企业建立省级动力蓄电池回收和利用体系。...八、保障措施(一)加强组织领导建立新能源汽车动力蓄电池监管回收利用体系建设工作协调机制,由省工信厅牵头,发改委、科技厅、财政厅、生态环境厅、交通运输厅、商务厅、税务局、市场监管局及福建省汽车工业集团、上汽集团福建分公司
来源:远川科技评论2020-03-09
因此,磷酸铁锂电池优势凸显,比亚迪、上汽集团、奇瑞等车企已经开始在部分车型上配套铁锂电池。长城证券预测,未来在续航350km 以下车型中,磷酸铁锂电池有望成为主流技术路线。
来源:东方证券2020-03-02
其中,上汽集团荣威 ei6 插电、荣威 erx5 插电和名爵 mg6插电的改款版车型也确定更换为磷酸铁锂电池。这是车企对铁锂电池全新认知的变化,铁锂电池较三元电池节约成本,且对性能影响不大。
来源:高工氢燃料电池2020-02-28
如今腾龙股份正式成为新源动力第二大股东,仅次于上汽集团。
来源:苏伊士新创建2020-02-27
近日,苏伊士新创建继与上海化学工业区成功合作后,双方与中国主要汽车厂商上汽集团联手,为上汽集团旗下的汽车制造企业和园区内的工业客户提供危废处理服务。该项目总投资达4.5亿元人民币。...苏伊士新创建与上海化学工业区和上汽集团,共同成立新的合作公司,负责在上海化学工业区投资、建设及运营危废处理设施,不仅为上汽集团来自上海不同生产企业产生的危废提供专门的处理服务,还将满足园区企业日益增多的危废处理需求
来源:三伏充电2020-02-25
华友钴业、赣锋锂业、洛阳钼业等(2)中游四大电池材料:正极、负极、电解液、隔膜a股资本巨头有:当升科技、杉杉股份、多氟多等(3)下游:电池a股资本巨头有:宁德时代(4)终端:整车a股资本巨头有:广汽集团、上汽集团等
来源:香橙会研究院2020-02-19
除上述提到的亿华通和清能股份,上汽集团是中国车企中对氢燃料电池汽车核心技术研发投入时间最久,经验最丰富的一家。其v80商用车和荣威950乘用车,数年前就搭载着自主技术的氢能系统投入商业运营。...上汽集团旗下的上海捷氢科技有限公司最新的p390系统最近几个月开始陆续装车,进入工信部车辆产品目录。长期追踪氢能板块的二级市场投资人陶涛更看好国产技术,他提出:“要有自主研发能力,技术领先。”