来源：中新经纬2020-07-09

6月15日，重庆力帆乘用车有限公司宣布召回3651辆力帆650ev300纯电动车，原因是动力电池包可能存在热失控和起火风险。客车领域也未能幸免。

来源：高科技与产业化2020-07-09

随着新能源电动车行业的飞速发展，全球对锂电池的需求呈现大幅度增长。据预测，到2030 年, 全球退役锂离子电池将达到1100 万吨以上，中国的退役锂电池数量也将达到每年万吨甚至十万吨量级。

来源：前瞻产业研究院2020-07-08

相关报告显示，自2014年国家电网向民间资本开放电动车充电桩市场，一大批充电桩公司应运而生。由于设备技术门槛不高，产品差异化程度不明显，目前国内充电桩领域相关公司数量超过300家，供应商数量多。...新能源汽车2019年补贴政策出台，各类车型的补贴退坡幅度都至少达到了45%，如果算上地方补贴退坡幅度就高达70%以上，大部分车企通过给车型升级的方式变相涨价，而燃油车市场由于需求低迷和清国五库存价格下降，导致电动车的性价比进一步被削弱

来源：上海有色网2020-07-08

电动车市场目前基本已被动力电池巨头所刮分，进入门槛较难，其他电池企业基本选择细分领域进入。如天能股份与超威集团进军电动两轮车市场、南都电源在储能市场发展较好。...电动车市场目前基本已被动力电池巨头所刮分，进入门槛较难，其他电池企业基本选择细分领域进入。如天能股份与超威集团进军电动两轮车市场、骆驼股份的启停电池业务、南都电源在储能市场发展较好。

来源：中国政府采购网2020-07-08

3639.06万元（其中863.97万元（287.99万元/年）为摆臂垃圾箱80个、摆臂车5辆、洗扫车1台、高压清洗车1台、护栏清洗车1辆、车辆维修和油费、车辆保险费、车辆年检费、电动三轮车人力车维修费、电动车充电费

来源：起点锂电大数据2020-07-08

2018年3月，宁德时代击败lg、松下、三星等多家企业，竞标成功，一举成为大众集团meb电动车项目的动力电池供应商。...有传言称，宁德时代该款电池将独供特斯拉，宁德时代表示，“只要有人下单，我们就准备好生产，价格要比目前电动车的电池贵 10% 左右。”据悉，宁德时代目前正与特斯拉合作，为特斯拉推出百万英里电池。

来源：NE时代2020-07-08

注资国内电池厂，是不是外资车企进入中国电动车另一种路径，宁德时代之外的电池企业，是不是新的扶持对象？...基本上德系在中国整个电动车市场布局还是比较快的，所以电池供应关系基本上是比较快确定了的。大众和戴姆勒都注资了中国了电池企业，宝马也称不会自制电芯，所以德系车里面应该不会有下一个孚能出现。

来源：高工锂电2020-07-08

比亚迪丰田合资公司落户深圳3月25日，比亚迪与丰田合资的子公司比亚迪丰田电动车科技有限公司在深圳成立，注册资本3.45亿元，比亚迪与丰田各占50%股份。

来源：中国能源报2020-07-08

此前，国产model3标准续航版被发现“减配”，model3宣传资料以及电动车环保信息随车清单上明确标注的整车控制器型号与实际不符，由标配hw3.0降为了hw2.5。

来源：中国电动汽车百人会2020-07-08

图2 | 现有新能源乘用车价格分布与消费者期望对比曾经在农村市场盛极一时的低速电动车的价格都在3万元左右，虽然国家已在大力整顿低速电动车，但这一价格仍然会成为农村居民购买新能源汽车时的参考因素。

来源：中国能源报2020-07-08

氢燃料汽车需要有成本更低的运营模式，才能形成对纯电动车的竞争力。

来源：亿欧网2020-07-07

后者的强项主要在磷酸铁锂电池，正好满足推出小型电动车产品的需要。6月11日，采用磷酸铁锂电池的国产版特斯拉出现在工信部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中。...与各国政府的计划相呼应，大众、宝马、戴姆勒、丰田、日产等主机厂均制定了“电动化战略”，布局电动车或增程车研发和投产。尽管新能源车有着光明的远景，三元锂电池却正受到磷酸铁锂电池的“反攻”。

来源：皆电2020-07-07

如果未来纯电动车全球普及后依然离不开钴，那“钴战争”可能一触即发。最后是人道主义。

来源：国网河南省电力公司济源供电公司2020-07-07

为保证效果，济源供电公司积极开展电气火灾查治，协同小区强化消防隐患治理，提醒客户加强日常监督巡视，做好电动车飞线充电等问题的常态治理，并向居民积极宣传夏季安全用电知识和节约用电小窍门，杜绝家庭超负荷用电行为

来源：中国产业经济信息网2020-07-07

经查，该加工厂未取得废旧铅蓄电池处置许可，从事废旧电动车铅蓄电池拆解、极板熔炼。自2019年12月投产以来，已总共采购处置130余吨废旧铅蓄电池，并从中获利合计80余万元。

来源：世强2020-07-07

未来充电桩市场会趋于专业化，首先通过建立城市、城际公共充电网，通过对基础设施的统筹协调解决电动车车主“续般旅程焦虑”问题。

来源：IESPLAZA综合能源服务平台2020-07-07

加油站变身的背后逻辑最近，德国政府发布新政，要求德国境内所有的燃油车加油站都要配备电动车充电设备，以确保电动车能在全德范围内充电。这背后是燃油车加速退出、电动车数量加速增长的现实需求。

来源：astory2020-07-07

目前，在电动车中电芯所占的成本比重约为30%，那么到了固态电池时代这个比重可能会更高。...最后，固态电池如果可以真正投入量产也会对整个电动车行业带来重要的影响。固态电解质目前固态电解质的开发主要分为三种技术路线，硫化物系、氧化物系、聚合物系。

来源：起点锂电大数据2020-07-07

6月8日，在“新日超战略全球发布会”上，力神电池与新日电动车签订了战略合作协议。...新日电动车仅今年就将要从力神电池采购超过5000万支电动两轮车用锂电池，此次签约的电动自行车用锂电池主要为圆柱18650/21700三元电池。

来源：国网上海电力2020-07-07

电动车充电不用电力部门输电，而是停车场“自产自销”；电动车淘汰的电池组，变成园区的储能系统，能发挥削峰填谷的作用……近日，一个集“风、光、储、充、控”为一体的“能源魔盒”在上海闵行工业区正式竣工，为工业园区用能节能提供了新思路