来源：安科瑞电气股份有限公司2015-12-01

进线回路同时设置电气火灾监控装置，充电管理控制器，负责充电计费控制;单相导轨式交流电能表，用于充电电能计量，电能数据由充电管理控制器通过rs485通讯口读取;进线侧配置带漏电保护断路器;充电侧配置带电操微型断路器等

来源：第一电动网2015-12-01

电池管理系统，通过各种传感器、控制器，对电池在充放电过程中的电压、电流、温度、倍率进行管理和保护，避免过充过放的发生。不光是锂电池，低温，是所有电池的天敌。

来源：分布式发电与微电网2015-11-30

本发明公开了一种采用母线电压补偿的微电网多逆变器并联运行控制方法，集中控制器对公共母线电压进行采集并提取其基波负序分量以及特征次谐波正负序分量，通过低带宽通信将dq坐标系下的公共母线电压分量传输至各并联逆变器的本地控制器中

来源：华融证券股份有限公司2015-11-30

在清洁能源开发与利用板块，公司在现有光伏发电技术的基础上，分别对太阳能电池方阵，蓄电池组，充放电控制器，逆变器，交流配电柜，太阳跟踪控制系统等设备进行优化和技术更新，从而实现提高光电转化率的目标。

来源：电力系统自动化2015-11-30

现代电力系统越来越向分布式的方向发展, 包含大量分布式控制器, 在智能电网发展的过程中, 将引入更多的新型控制器。这些控制器作用于不同层面, 控制目标相互独立, 甚至存在冲突。

来源：北极星电力网2015-11-27

，方便售后维护、拆卸更换部件等;6、分体式、一体式外形安装尺寸一致，控制器可灵活进行组装和分离，分体的只需将其分离开来用数据线连接即可;7、具有外观更新颖，功能更齐全，性能更卓越，辅助电路及控制电路更齐全...产品外观新颖，面板参数采用激光雕刻，方便快捷、更美观，标志的耐久性更好;3、全系标配发电机启停输出信号;4、全系标配消防联动功能，且带反馈输出触点，符合消防控制设备需求;5、模块化设计：底板、断路器、操作机构、控制器等四大模块组成

来源：电力系统自动化2015-11-27

所采用的多智能体一致性算法为分布式控制算法, 每个控制器只需要与自己相邻的控制器通信即可实现有效的控制。因此所提出的算法分别从物理的角度和控制信息的角度提高了系统的稳定性。...因此本文提出了能源互联网典型结构及关键设备, 并采用多智能体系统设计方法设计分布式控制架构, 在此架构基础上, 设计分布式控制器实现能源互联网中关键指标同步, 保证功率合理分配, 并使系统处于热备用状态

来源：亨通电力产业集团2015-11-27

③ 控制器是能自动防止蓄电池过充电和过放电的设备。由于蓄电池的循环充放电次数及放电深度是决定蓄电池使用寿命的重要因素，因此能控制蓄电池组过充电或过放电的充放电控制器是必不可少的设备。...光伏发电系统是由太阳能电池方阵，蓄电池组，充放电控制器，逆变器，交流配电柜，太阳跟踪控制系统等设备组成，下面逐个介绍其作用：① 电池方阵在有光照(无论是太阳光，还是其它发光体产生的光照)情况下，电池吸收光能

来源：北极星电力网2015-11-26

华为硬件架构容忍双点失效，即4个控制器在其中两个失效的情况下，依旧能保证业务稳定运行。同时，软件方面采用先进的raid2.0+冗余技术。

来源：论文网2015-11-26

4 结语本文设计了一种小型一体化的电力变压器油温测量装置，该装置集铂电阻温度传感器、控制器、通讯单元于一体，突破了常规测温装置铂电阻温度传感器与其他部件分离的模式。

来源：电动汽车导报2015-11-25

车辆运行过程中，bms能将车辆运行必须的数据送整车控制器，也能将电池的详细数据送司机座位处的组合仪表进行显示。...电池管理系统无论在车辆运行过程中还是在充电过程中都要可靠的完成电池状态的实时监控和故障诊断，并通过总线的方式告知车辆集成控制器或充电机，以便采用更加合理的控制策略，达到有效且高效使用电池的目的。

来源：论文网2015-11-25

并不是所有厂家的控制器都具有分相控制功能，这是工程中必须考虑的问题。3.3电容器保护和谐波影响谐波影响会使电容器过早损坏或造成控制失灵，谐波放大会使干扰更加严重。...电容器耐压标准为1.1un，补偿控制器过压保护一般取1.2un，超过必须跳闸。对于谐波问题可采取加装滤波装置的办法解决，又可分为有源滤波，无源滤波，混合滤波(其实就是有源加无源)。

来源：电子产品世界2015-11-25

图1：充电桩can总线示意图从控制器(单片机、dsp)出来的信号必须使用can总线收发器，can总线收发器是can控制器与总线之间的物理接口，可以提供对总线的差动发送和接收功能，针对canl和canh的两种输出状态

来源：论文网2015-11-25

并不是所有厂家的控制器都具有分相控制功能，这是工程中必须考虑的问题。3.3电容器保护和谐波影响谐波影响会使电容器过早损坏或造成控制失灵，谐波放大会使干扰更加严重。...电容器耐压标准为1.1un，补偿控制器过压保护一般取1.2un，超过必须跳闸。对于谐波问题可采取加装滤波装置的办法解决，又可分为有源滤波，无源滤波，混合滤波(其实就是有源加无源)。

来源：论文网2015-11-25

并不是所有厂家的控制器都具有分相控制功能，这是工程中必须考虑的问题。3.3电容器保护和谐波影响谐波影响会使电容器过早损坏或造成控制失灵，谐波放大会使干扰更加严重。...电容器耐压标准为1.1un，补偿控制器过压保护一般取1.2un，超过必须跳闸。对于谐波问题可采取加装滤波装置的办法解决，又可分为有源滤波，无源滤波，混合滤波(其实就是有源加无源)。

来源：第一电动网2015-11-25

另外，沃特玛在整车环境设计上通过优化车身及底盘结构、采用整车控制器进行控制优化及策略上的管理来提升安全性。

来源：北极星太阳能光伏网（独家)2015-11-25

马广全进一步解释，在同等容量的晶硅组件电站中，mppt太阳能控制器的充电效率相对于传统的pwm控制器可提高25%到30%。...比如在1000w组件的离网系统中，使用mppt控制器和使用传统pwm控制器对比，用户等于多装了一个250w到300w的组件。

来源：电力系统自动化2015-11-25

所采用的多智能体一致性算法为分布式控制算法, 每个控制器只需要与自己相邻的控制器通信即可实现有效的控制。因此所提出的算法分别从物理的角度和控制信息的角度提高了系统的稳定性。...因此本文提出了能源互联网典型结构及关键设备, 并采用多智能体系统设计方法设计分布式控制架构, 在此架构基础上, 设计分布式控制器实现能源互联网中关键指标同步, 保证功率合理分配, 并使系统处于热备用状态

来源：北极星太阳能光伏网2015-11-24

；plc逻辑控制器、运动控制器、机器人控制器、机床驱控系统等控制层产品。...有12个研发中心，3个生产基地，2000多名员工，产品和业务主要包括：伺服电机、电主轴、主轴电机、地铁的牵引电机等执行层产品；高中低压变频器、伺服驱动器、地铁牵引系统、电动汽车电机驱动控制器等驱动层产品

来源：电动汽车时代2015-11-24

同时，北汽新能源北汽新能源承诺实现整车3年或6万公里质保(非营运车辆整车保修为3年或8万公里)，核心部件(电池、电机、整车控制器等)提供6年或15万公里保修。...车主可享受整车保修期为3年或8万公里(店内建议保养周期为10000公里，更换机油机滤质保期内免费)，电池保修期为6年或15万公里的，关键零件(电动机、控制器、电池管理系统等关键部件)保修服务为5年或10