来源：阿尔法工场2018-12-26

这几家都是有完全自主的知识产权，有完整的产业链，从电堆到发动机到催化剂都能自主生产，都建设有氢加注站。

来源：贵州省人民政府2018-12-26

积极发展高端液压元件、高强度紧固件、高性能铸锻件、航空发动机叶片、高可靠长寿命齿轮、精密轴承、工程机械用零部件等基础零部件。...围绕现有主机和国家大型客机、大型运输机、航空发动机及燃气轮机等重大专项，积极打造整机、总成和系统、零部件配套到维修、服务的全产业链航空产业。

来源：贵州省政府2018-12-26

积极发展高端液压元件、高强度紧固件、高性能铸锻件、航空发动机叶片、高可靠长寿命齿轮、精密轴承、工程机械用零部件等基础零部件。...围绕现有主机和国家大型客机、大型运输机、航空发动机及燃气轮机等重大专项，积极打造整机、总成和系统、零部件配套到维修、服务的全产业链航空产业。

来源：北极星输配电网2018-12-26

积极发展高端液压元件、高强度紧固件、高性能铸锻件、航空发动机叶片、高可靠长寿命齿轮、精密轴承、工程机械用零部件等基础零部件。...围绕现有主机和国家大型客机、大型运输机、航空发动机及燃气轮机等重大专项，积极打造整机、总成和系统、零部件配套到维修、服务的全产业链航空产业。

来源：北极星储能网2018-12-26

拟3年之内建成年产能不少于5万套的氢燃料发动机系统生产基地；2年之内在大同市范围内推广不少于3000辆氢燃料整车，山西省范围内推广不少于5000辆氢燃料整车。...8月17日，雄韬股份发布公告称，公司拟与武汉经济开发区签订协议，投资39亿元建设雄韬氢能武汉产业园项目，主要从事氢燃料电池膜电极、电堆、发动机等产品的研发、生产、销售。

来源：北极星电力网2018-12-26

积极发展高端液压元件、高强度紧固件、高性能铸锻件、航空发动机叶片、高可靠长寿命齿轮、精密轴承、工程机械用零部件等基础零部件。...围绕现有主机和国家大型客机、大型运输机、航空发动机及燃气轮机等重大专项，积极打造整机、总成和系统、零部件配套到维修、服务的全产业链航空产业。

来源：北极星固废网2018-12-26

积极发展高端液压元件、高强度紧固件、高性能铸锻件、航空发动机叶片、高可靠长寿命齿轮、精密轴承、工程机械用零部件等基础零部件。...围绕现有主机和国家大型客机、大型运输机、航空发动机及燃气轮机等重大专项，积极打造整机、总成和系统、零部件配套到维修、服务的全产业链航空产业。

来源：ERR能研微讯2018-12-26

金融市场试图解决搁浅的大量的化石燃料资产存在着系统性的风险，以石油为主的国家未能及时转型面临国家风险，企业风险遍布世界各地，从钻井到柴油发动机，从运输业到银行。面临风险的数额是巨大的。

来源：车东西2018-12-26

因为在产业上游，主造商用车发动机的潍柴，今年正式宣布进入氢燃料电池车动力系统领域；上海重塑能源生产的动力系统，被应用于500多辆氢燃料电池车中；电堆关键的膜电极，国内企业鸿基创能新上了10万平米的产能·

来源：中国水运报2018-12-26

“与柴油车相比，船舶发动机排放控制水平和燃油质量相对较低。”杨新宅表示。研究结果显示，在长三角、珠三角、环渤海和长江等沿海沿江港口规模较大地区，船舶排放是大气污染的主要来源之一。

来源：第一电动网2018-12-26

如果说以前发动机是汽车最重要的部件，那么未来将是电池和软件。我们需要防止自己在技术上过度依赖竞争对手。”欧洲委员会副主席马洛斯·塞夫科维奇曾在欧洲电池产业联盟行动计划启动仪式说道。那么，具体怎么做？

来源：北极星大气网2018-12-25

机动车二级维护、发动机总成大修、整车大修的经营单位，应当按照规定配备排气污染物检测仪器设备。...机动车经过二级维护、发动机总成大修、整车大修及其他影响整车污染物排放的维修，污染物排放超过规定排放标准的，不得交付使用。

来源：北极星储能网2018-12-24

继续对国内发展亟需的航空发动机、汽车生产线焊接机器人等先进设备、天然饲草、天然铀等资源性产品实施较低的进口暂定税率。

来源：氢云链2018-12-24

3、节能汽车依然被认为是发展重点，高效发动机和变速箱仍需继续努力。

来源：北极星储能网2018-12-21

12月20日，亿华通发布公告称，公司近日与聊城中通轻型客车有限公司（以下简称“中通客车”）签订了《购销合同》，内容为公司向中通客车销售燃料电池发动机系统总成，合同金额为 1.17亿元。

来源：汽车头条2018-12-21

但是我们仍坚持电驱动化，是因为电机的驱动效率远高于发动机的驱动效率，电机的平均效率可以过80%。

来源：盖世汽车2018-12-21

同时，欧阳明高还就新能源领域给出了几点建议，一是与国外10度多的百公里电耗相比，我国还稍显落后，因此未来要进一步降低电耗，同时提高混动发动机的能效；二是随着比能量的提高要更加注重动力电池的安全性；三是智能化所需的核心芯片还要进一步突破

来源：汽车之家2018-12-21

合理使用空调暖风由于电动车无法像燃油车那样利用发动机余温为座舱提供暖风，再加上目前许多电动车仍然依靠电加热ptc元件来取暖，然而使用电加热的话势必会影响续航，很多用户为了从牙缝中省出电来也只能降低暖风的使用频率或降低预设温度

来源：经济观察网2018-12-21

包括上汽、东风、宇通、福田、吉利、长城和潍柴等40 余家整车企业和发动机企业积极布局，形成了京津冀、华东、华南、西南、华中、西北、东北等氢能与燃料电池汽车产业集群。

来源：盖世汽车2018-12-21

四、新建汽车发动机和车用动力电池项目要求将征求意见稿的附件1中，对发动机升功率和动力电池能量密度等具体技术指标要求删除，改为要求研制的产品主要技术指标达到行业领先水平，实际上大幅降低了考核门槛。