来源：经济导报2016-03-09

对此，资深汽车分析师张志勇表示，非汽车行业资本的进入，对急需资本投入的研发领域有刺激作用，能加速相关技术的突破。不过，如果这些资本抱着短期的趋利目的进入，并非健康。

来源：中国能源报2016-03-09

ihs太阳能需求高级分析师josefin berg解释道：近几年愈加疲软的财务补贴导致欧洲光伏增长大幅放缓，但全球对太阳能的需求仍然强劲。

来源：中电新闻网2016-03-08

彭博社新能源财经分析师janishoberg说：西班牙削减追溯补贴给广大清洁能源玩家造成巨大压力，尤其是那些规模较小的清洁能源公司。

来源：日经中文网2016-03-08

sanford c. bernstein驻香港分析师alberto moel在2月25日报告里指出，收购案的最终结构虽然降低鸿海本身财务压力，但鸿海仍然算是买贵了，大概将付出最多达2500亿日元的收购溢价

来源：化工7072016-03-08

投资银行suntrust robinson humphrey的分析师詹姆斯希恩(james sheehan)告诉彭博社，巴斯夫自身并没有种业板块，所以与杜邦公司合并能帮助其补强这一短板。

来源：新电子2016-03-08

ihs无线电力分析师vicky yussuff表示，智慧手表有助引领穿戴式装置市场采用无线充电，比方像apple watch和samsung gear s2便选择磁感应无线充电作为唯一的充电方式;2020

来源：生意社2016-03-07

三.后市预测分析师认为，3月下游正极材料及锂电池厂家开工逐渐稳定，产能逐渐释放，对碳酸锂需求不断增加，目前碳酸锂生产厂家虽产量稳定，但市场整体为供不应求局面，碳酸锂货源难求的局面将持续。

来源：中电新闻网2016-03-07

彭博社新能源财经分析师janishoberg说：西班牙削减追溯补贴给广大清洁能源玩家造成巨大压力，尤其是那些规模较小的清洁能源公司。

来源：北极星售电网2016-03-04

有分析师认为，在目前电力供应过剩的情况下，随着新电改和售电侧改革的推进，电力市场化区域不断扩大，电价将大概率下行。详情点击延伸阅读：电力急先锋：274家！

来源：北极星风力发电网2016-03-04

fti咨询公司分析师分析，歌美飒与西门子的交易将给西门子提供一个打入新兴市场和低成本供应链的重要机遇。如此，对一个风电设备制造商的收购可能成了西门子好几个月业务拓展谈话主题就不难理解了。

来源：CCTD中国煤炭市场网2016-03-03

2015年，电力行业日均消耗天然气26.4亿立方英尺(7470万立方米)，汤森路透分析师称。

来源：大众证券报2016-03-03

生意社行业分析师赵莉昨日在接受大众证券报和财信网记者采访时表示道。她告诉记者，近期市场工业级碳酸锂主流成交价格在12万-13万元/吨，高端成交价格在13万-14万元/吨。...平安证券研究所分析师余兵认为，在新能源汽车需求占比进一步提升，且行业几无新增供给的背景下，一季度碳酸锂价格有望继续保持坚挺。看好标的天齐锂业、赣锋锂业、众和股份、西藏矿业、正海磁材。

来源：高工锂电网2016-03-03

ggii分析师李俊华指出，尽管国内各大动力电池厂商都提出了大规模的产能扩充计划，但国产动力电池在产品性能、能量密度、关键材料、制造工艺、核心技术等方面都与松下、三星、lg等国际锂电池巨头相比都存在一定差距

来源：中国证券网2016-03-02

ihs technology的太阳能需求高级分析师约瑟芬伯格(jose finberg)表示：由于最近几年更为疲软的财务补贴引起欧洲光伏增长大幅放缓，主要欧洲光伏市场持续停滞，但全球需求依然强劲。

来源：中国能源报2016-03-02

卓创资讯新能源产业分析师边彬彬认为，五项措施切中了目前新能源汽车行业发展的关键领域和问题。

来源：腾讯科技2016-03-02

法国巴黎证券首席信用分析师中空麻奈说：夏普拿不到钱什么事也做不了，没人帮忙的话可能弹尽粮绝。但银行不太可能对夏普见死不救。鸿夏恋纠葛成了日本产业史上最诡谲的奇案。

来源：中国能源报2016-03-02

一位研究电力行业的分析师向记者表示，资产证券化是电力行业国企改革的主线，目前我国电力资产证券化率不足40%，尚有较大提升空间。...该分析师称。相关新闻：【独家】五大发电2016年1-2月获核准的25个火电项目情况【重磅】超低排放全员加速中：华能领先 国电立军令状

来源：云电信息化2016-03-01

分析师指出，发展面临的主要障碍是昂贵的整合任务，自定义接口的扩散增加了系统的成本。

来源：环保在线2016-03-01

而在市场反应方面，渤海证券分析师任宪功表示，两会前后，预计市场的弱反弹格局将延续。

来源：腾讯2016-03-01

分析师认为，21世纪20年代，电动汽车能扭转现在的局势，从全球出行选择混合中不相关的方案变成未来一个重要的出行选择。