来源：中国能源报2023-11-27

全球最大的海陆机组在中国，全球最长的叶片应用在中国，全球最大的齿轮箱主轴承在中国，全球最高的塔筒也在中国，中国制造的风机产品只有国外一半的成本，2020、2021年曾制约海上发展的核心部件主轴承，国产化程度已经大幅提升

来源：远景能源2023-11-27

；利用齿轮箱高扭矩密度技术，解耦行星轮和行星轮轴承精密间隙控制，实现均载能力10%的提升。...截至目前，远景自研齿轮箱、主轴承交付均突破4500套，自研主轴承投入市场5年来运行零失效。

来源：金风科技微平台2023-11-23

同时，中国风电零部件及整机产量已占据全球市场份额的50%以上，发电机、叶片、齿轮箱、轴承轮毂、塔架等关键零部件产量占全球市场的70%。

来源：湖南省人民政府2023-11-21

大力研发轻量化高效节能传动、智能维修维护、智能列车控制技术，提高高速齿轮箱、轴承、大功率半导体等基础零部件自主保障水平。3.现代农业。

来源：美孚工业润滑油2023-11-20

值得一提的是，2006年南高齿和美国通用电气（ge）首次共同开发风力发电机专用齿轮箱时，便特别指定了美孚™油品作为该齿轮箱的初装油，充分展现出南高齿对埃克森美孚中国的信任和支持，这也为后续的紧密合作奠定了深厚的基础

来源：温州发布2023-11-20

2000台，产品覆盖5.2mw-16mw级别的海陆风机产品序列，涵盖双馈、鼠笼、中速永磁等不同技术路线；新开工的轴承生产中心项目总投资15亿元，是远景能源第一个自主研发自主制造的轴承生产基地，产品涉及齿轮箱轴承

来源：北极星风力发电网2023-11-17

根据公告显示，为进一步拓宽国内外市场、优化产业布局、提升公司品牌影响力，杭州前进齿轮箱集团股份有限公司以自有资金100万元在海南省投资设立全资子公司海南前进供应链管理有限公司，近日，上述全资子公司已完成工商登记手续

来源：中船海装2023-11-13

它的整机国产化率85%以上，叶片、齿轮箱、偏航齿轮箱、主轴承、变桨轴承等核心部件国产化率高于99%。

来源：上海电气风电集团2023-11-10

风电齿轮箱断齿是一个严重的故障，轻则齿轮箱损坏，重则导致机组整个传动链故障。通过对振动数据的分析，结合scada中的运行数据，可以对齿轮箱中的细微缺陷进行甄别。...当发现异常征兆后，一方面通知现场运维人员加强巡检，另一方面准备更换的备件，这样可以在齿轮箱的剩余寿命内对齿轮箱进行更换。

来源：CWEA2023-11-09

目前，远景已经具备大部件的独立设计及生产供应能力，拥有叶片和齿轮箱的批量制造能力。他强调，只有贯通穿透产业链的大部件技术，才算真正打通失效模式管控的最后一公里。风电可靠性的追求没有终点。

来源：北极星风力发电网2023-11-06

事实上，在深耕风电多年的基础上，埃克森美孚中国在产品层面已形成全系列的风电润滑产品供应能力，覆盖轴承、齿轮箱、发电机和液压系统，为风电可靠运行提供全生命周期解决方案。...另一方面，齿轮箱能承载的油量有限，而油品的空气释放性能和分水性能等均需要一定的时间周期，因此需要有足够大的容量去帮助油品休息和释放，在这种情况下我们必须通过升级配方和技术来不断改善我们的油品，让其在工作过程中能快速释放

来源：北京国际风能大会暨展览会CWP2023-11-06

其次是齿轮箱及发电机，南高齿展出9-10mw双馈型主齿轮箱，目前定位于陆上风机应用，也可用于海上风机；中车福伊特针对中高风速地区以及“沙戈荒”大基地风场推出8.mw-10.xmw产品平台；中车株洲电机公司发布的陆上

来源：北极星风力发电网2023-11-03

本次发布的h260-12.5mw海上机组整机国产化率达到90%，叶片、齿轮箱、发电机等核心零部件实现100%国产化。...中船海装研究院副院长张万军打个比方，由于国内各地风资源不一，机组选型就需要将地形地貌、风速气温、电网接纳等因素与机组参数进行匹配，这是第一步；机组选型初步确定后，需进一步匹配叶片、塔筒配套；第三步，大部件就位后，通过叶片、齿轮箱

来源：北极星风力发电网2023-11-02

再配合涵盖叶片、齿轮箱、发电机等关键部件的测试验证体系和测试设备，充分保障了海上风机产品的高可靠性以及低质量损失成本。

来源：北极星风力发电网2023-10-31

在风机更新迭代加速，以及行业愈加紧迫的降本增效需求下，主齿轮箱制造的工艺水平也面临新一轮的挑战。风电主齿轮箱在整体风电机组中的成本占比仅次于塔筒和叶片，如何再挖掘主齿轮箱降本空间？

来源：北极星风力发电网2023-10-31

2023北京国际风能展上，中车戚所发布了8.5mw-12mw全集成海上风电齿轮箱产品、8.xmw-10.xmw主轴集成式双馈风电齿轮箱产品。

来源：能见2023-10-25

另外一点，对于产品的迭代，我建议更多的做一些标准化，别做一个产品都要做一个新的轴承，做一个新的齿轮箱，都是新的零部件，这样对我们供应商来说是很困难的，你投的研发费用也太高，产出又没那么多。...目前在中国还是全球，我们现在比方在轴承，我们标配就是滑动轴承（音），这会大幅度降低成本，会缩短周期，但是要求就是，我们主机厂对于滑轮轴承的齿轮箱安装使用甚至是计算评估，包括验证，要求的特别高，这一块有没有耐心

来源：能见2023-10-25

因为我们所有风机厂家的供应链都是基于同一个供应链，比如我们齿轮箱很多都从顾总那儿直接买的，叶片也一样，属于我们自己的东西是什么？...比如我们齿轮箱都是南高齿，或者还有二级供应商，还有三级供应商。我们了解，我们也有很多友商，到二级供应商、三级供应商水平参差不齐。

来源：能见2023-10-25

还有基于lstm预测，去实现主要大部件温度的预测，它其实可以应用于齿轮箱、发电机、主轴等等一些主要部件都可以来适用。

来源：能见2023-10-25

我们现在智慧风场另外一块就是智能化的在线预警算法，这一块基本上从叶片、塔筒、机舱以及每个大部件，包括塔筒晃动、偏航、叶片异常识别、齿轮箱、发电机、变桨、igbt等等，对每一快都会有智能预警的一些算法。