来源：锌刻度2020-10-15

2020年2月，特斯拉启动了名为“roadrunner”的动力电池自产计划，这意味着马斯克想把新能源汽车的核心技术与资源掌握在自己手里，一旦该计划成功实施，包括lg化学在内的供应商都将蒙上一层阴影。...新能源汽车的续航里程将不断攀升，如今续航里程已进入600公里级，下一代电池的目标多少是1000公里级；安全性将更能得到保障，自燃的概率可能更小或者成为历史；动力电池的成本也将进一步下降，在2020年的特斯拉电池日上，马斯克表示三年之内将电池成本大幅降低

来源：TechWeb2020-10-13

特斯拉首席执行官埃隆马斯克（elon musk）表示，该公司仍将严重依赖电池制造商。9月下旬，他表示，特斯拉计划增加从松下、lg化学、宁德时代等合作伙伴那购买电池。

来源：一鸣网2020-10-12

为了不被金属原材料钳制电池产能，马斯克公开敦促矿商大力开采，并称电池成本是特斯拉利润增长的一大阻力。不难想象，在整个供应链上，电池端成本的把控已经成为车企们调控盈利的一大利器。那这个市场规模有多大呢？

来源：电池中国2020-10-10

按照特斯拉ceo埃隆·马斯克于9月23日在电池日(battery day)发布会上透露的产品规划，定位更高的产品将继续使用三元锂电池；而特斯拉入门车型将搭载磷酸铁锂电池，这将促使特斯拉电动汽车的制造成本和售价进一步下降

来源：TechWeb2020-10-10

一位粉丝在社交媒体上问马斯克，柏林超级工厂所生产的电动汽车，将采用哪一类电池，2170还是4680。马斯克随后回复到，柏林超级工厂将使用4680电池。...马斯克在回复中就提到，当新技术得到验证后，弗里蒙特工厂和上海超级工厂将在两年的时间内采用。

来源：华尔街见闻2020-10-09

但这仅仅是特斯拉今年预计年产量50万辆中的很小一部分，在9月举行的特斯拉电池日中，马斯克表示他也正在考虑回收电池的事项，以补充特斯拉扩大生产时的电池原材料供应。

来源：易车网2020-10-09

马斯克还说，柏林工厂将测试所有这些新技术，如果技术通过测试，那么美国弗里蒙特和中国上海工厂将在两年后跟进。考虑到美国和中国是特斯拉最大的市场，马斯克不想在这些市场上冒风险。...根据马斯克的说法，欧洲市场的model y将使用4680电芯，还将使用新的结构电池组，车身使用大型铸件的最新底盘结构以及创新喷漆工艺。

来源：TechWeb2020-09-30

9月29日消息，据国外媒体报道，在二季度的财报分析师电话会议上，马斯克已宣布他们在美国的下一座超级工厂将建在得克萨斯州的奥斯汀，工厂占地2100英亩（12747.6亩），工厂建成之后将用于生产电动皮卡cybertruck

来源：中国能源报2020-09-30

米尔顿也曾公开表示，“这个世界上很少有人能够超过马斯克，而我是其中之一。尼古拉会成为重型卡车领域的开拓者。”从成立之初，尼古拉就被美国资本界寄予厚望。今年6月，尼古拉成功在纳斯达克上市。

来源：北京日报2020-09-24

特斯拉创始人兼ceo马斯克是造势的一把好手，提前一周在社交媒体上发话“电池日将公布很多令人兴奋的东西”，吊足了大众胃口。...但也许是马斯克之前的豪言让大众期待过高，导致电池日上公布的技术创新被不少人评价“分量不足、缺乏惊喜”，特斯拉股价也以下跌5.6%收盘。

来源：鑫椤锂电2020-09-24

为什么马斯克对降本这么感兴趣？其实，我们回顾一下model 3的价格变迁史就可以看到，老马同志对旗下车型的降价就没有停过。...目前市面上的新能源车售价还是高的离谱，如何打败燃油车，显然马斯克有自己的想法。老马曾在一次采访中提到自己特别推崇的“第一性原理”思考法：通过第一原理，把事情升华到最根本的原理，然后从最核心处开始推理。

来源：TechWeb2020-09-24

本周一，特斯拉ceo马斯克表示，该公司计划增加而不是减少从松下、lg化学、宁德时代等合作伙伴那购买电池。

来源：建约车评2020-09-24

马斯克：给我十年，消灭燃油车在电池日的前半段，马斯克就把这张野心满满的图给放了出来。这张图上的数字，反应了马斯克对电动车终局的思考。...与会者坐在各自车内聆听马斯克的演讲，颇有一些时空穿越感，同时也带着一些马斯克特有的孩子气和极客范。

来源：网易科技2020-09-23

为了帮助降低车辆成本，马斯克在周二的特斯拉“电池日”上描述了新一代电池，这种电池将比公司目前的电池能量密度更高、续航时间更长，但成本却下降了一半。...特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(elon musk)在“电池日”活动上概述了这家电动汽车制造商的未来计划，包括大幅削减电池设计和制造成本，使2.5万美元自动驾驶汽车成为可能。

来源：华尔街见闻2020-09-23

马斯克称，约三年后，特斯拉有信心制造售价2.5万美元的全自动驾驶汽车。特斯拉股价周二收跌逾5%，随着马斯克演讲的进行，盘后交易时段股价一度上涨逾5%。...特斯拉电池日终于在万众瞩目中举行了，尽管马斯克宣布了一系列新技术，但鉴于此前市场期待过高，特斯拉股价周二盘后大幅下挫。

来源：腾讯科技2020-09-22

这表明，马斯克可能会宣布，特斯拉将开始自己生产电池。...正如马斯克过去指出的那样，今天的电池模块几乎只是个额外的步骤，增加了重量，并没有真正达到最初预计的目的。马斯克随后表示，未来是没有模块的电池包装，这表明该公司的下一代电池将使用电池到包装的设计。

来源：猎云网2020-09-22

特斯拉ceo埃隆·马斯克在推特中表示，将增加而不是减少从松下、lg、catl等合作伙伴购买电池。

来源：中国质量报2020-09-17

虽然特斯拉中国官网并未公布回收电池的价格，但从此前马斯克在社交媒体上的一个说法判断，回收电池报价大概在3000美元～7000美元（约合人民币两万元～4.8万元）。

来源：汽车预言家2020-09-17

而且尼古拉创始人米尔顿公开表态，“这个世界上很少有人能够超过马斯克，而我是其中之一。”目前，尼古拉已经向外界推出nikola one、nikola two等重卡，加氢站等配套设施也在完善中。

来源：腾讯汽车2020-09-09

据相关媒体报道，埃隆·马斯克似乎在欧洲电动汽车霸主之战中开辟了一条新战线：提供电力。马斯克旗下的特斯拉最近获得了一项许可，可以在整个西欧进行电力交易。