来源：隆众资讯2020-11-24

随着各磷酸铁锂企业的扩产释放，预计2021年对磷酸铁锂材料的需求量进一步提升。

来源：电池中国2020-11-24

在磷酸铁锂电池装机量大幅增长的情况下，近期业界也盛传磷酸铁锂材料迎来触底反弹，部分材料企业已经开始试探性涨价。...值得注意的是，得益于几家头部企业在磷酸铁锂材料、工艺及pack上的持续创新，磷酸铁锂性能在稳步提升，而其成本、寿命、安全的优势也比较显著，后续预计会有更多车型采用这种电池，磷酸铁锂电池持续回暖将是不争的事实

来源：高工锂电2020-11-20

有业内人士分析，欧美车企一是可能会调整对于高镍体系电池的上车的节奏，二是可能会在产品技术路线上以安全为原则做其它工艺的探索，例如对于铁锂材料或者大圆柱方向的尝试等。

来源：山西经济日报2020-11-18

而数据表明，目前全球的磷酸铁锂材料实际产能不足10万吨，预计2030年，全球磷酸铁锂材料的需求将达到500万吨。可喜的是，这样重要的新能源技术核心材料，已经在河曲县“落地开花”。

来源：中国科学报2020-11-05

“我们的研究证明，通过ti/mg/al三元素痕量共掺杂，可以显著提升钴酸锂材料在4.6v高电压下的循环稳定性。”

来源：高工锂电2020-10-21

使用磷酸铁锂材料体系，模组能量密度可以接近200wh/kg，系统180wh/kg，可以达到高镍三元水平，且模组成本仅相当于铅酸电池水平。

来源：北极星储能网2020-10-20

以钛酸锂核心技术为基础，银隆新能源开发纳米钛酸锂材料、通讯基站储能模块、集装箱式储能系统等储能系列产品。

来源：中国储能网2020-10-09

建设这个项目的standard lithium公司声称，该工厂可从现有溴生产设施的副产品尾盐中选择性地提供锂材料，可大大减少回收时间，提高效率。与其他提取方法相比，可以提高锂材料的纯度。...standard lithium公司表示，该工厂的目标是最初年产20,900吨高质量锂材料，这相当于美国目前国内产量五倍。

来源：北极星储能网2020-09-28

以钛酸锂核心技术为基础，银隆新能源成功开发出纳米钛酸锂材料、电芯、电池、电池模组、电池包、通讯基站储能模块、集装箱储能系统等储能系列产品，范围覆盖kw到mw级别。

来源：盖世汽车2020-09-07

高镍材料电池的能量密度可以做到300瓦时/公斤，负锂材料电池的能量密度可以做到400瓦时/公斤，同时固液混合电解质的锂离子电池也是重点发展的方向。

来源：高工锂电2020-09-01

提升锂离子电池能量密度的方法主要有两类：1）提升活性物质材料的比容量，例如常见的高镍材料，富锂材料；2）提升材料的电压。其中方法一如提升镍含量的8系电池这种形式，存在的问题是不够安全。

来源：北极星储能网2020-08-27

我们公司选用第一代混合电容器采用正极补锂，负极是采用一种快充的复合的碳材料，采用干法加工技术，不通过干法电极加工方法解决了高富锂材料不稳定的特性，这种产品基本上容量可以做到17000f，这款产品最大的问题

来源：高工锂电2020-08-25

“目前动力型磷酸铁锂材料报价已在3.5万/吨左右，部分备电市场用的铁锂材料更是下探至3万/吨以下。”一位磷酸铁锂厂家透露，这主要与行业产能过剩、市场需求不饱和以及下游对价格强势控制有关。...值得一提的是，高工锂电获悉，目前磷酸铁锂材料的价格正在进一步下探，这也在为磷酸铁锂电池在共享/换电市场的扩张“推波助澜”。

来源：搜狐汽车2020-07-24

值得一提的是，结合硅碳负极与正极的层状富锂材料，这类电池的能量密度理论上能够达到400wh/kg。...但目前的难点是，尖晶石镍锰酸锂材料的合成条件不易把控，能够承受4.7v高压的电解液也处于研发之中，现阶段，国内电池厂商中仅有宁德时代在这条路线上有所进展。

来源：锂电前沿2020-07-23

在磷酸铁锂材料上，中国有自己的特色，在大规模生产、制造和应用上，我们都是世界首位，但要注意，核心专利并不在我们手上。

来源：海狸新能源2020-07-10

原因是在充电过程中锂离子要从钴酸锂材料中脱出，但脱出量小于50％时，材料的形态和晶型可以保持稳定。...随着锂离子脱出量增大至50％时，钴酸锂材料将发生相变，如果此时继续充电，钴将溶解在电解液中并产生氧气，严重影响电池循环稳定性和安全性能，因此一般的钴酸锂充电截止电压为4．2v。

来源：鑫椤锂电2020-07-08

据鑫椤资讯了解，2020年上半年，亿纬、瑞浦、南都、海四达等企业储能订单量增加明显；国轩高科由于华为基站及风电储能订单带动，磷酸铁锂电池生产饱满，5-6月磷酸铁锂材料产量创出历史新高；同时受中移动和中铁塔储能招标项目提振

来源：上海有色金属网2020-07-06

储能市场方面，5g基站招标已结束，电池厂陆续采购铁锂材料，储能市场对铁锂品质要求较低，市场竞争激烈，部分使用磷酸铁厂家价格已降至3万元/吨以下。

来源：高工锂电2020-07-02

3、安达科技扩建2万吨lfp材料产线5月，安达科技年产2万吨磷酸铁锂材料技改扩建项目已初步完成设备安装，并开始调试工作，预计6月投入试运行。

来源：电池中国网2020-07-01

值得注意的是，目前国内搭载磷酸铁锂材料体系的乘用车超过600km的仅比亚迪汉一款。