来源：中国能源报2020-09-24

而蔚来汽车更是早已在电池租赁领域深耕多年。8月，蔚来汽车推出baas即车电分离方案，提供车电分离、电池租用和可充可换的新型购车模式。...“随着蔚来baas的推出，相信会有越来越多的汽油车用户开始思考，到底要不要买蔚来汽车。以北京为例，油车限行，但是新能源汽车每天都能开。如果家里只有一辆车的指标，当然是买电动车。”蔚来汽车创始人李斌称。

来源：中国能源报2020-09-24

包括中国一汽、上汽集团、北汽新能源、东风启辰、广汽新能源、长安新能源、蔚来汽车、江淮汽车等在内的几十家新能源汽车产业链企业，参与了车电分离生态圈建设讨论。

来源：安徽合肥公共资源交易平台2020-09-21

北极星储能网获悉，9月18日，安徽合肥公布了2020年合肥充电公司新能源汽车换电设备采购、安装、调试、交付项目中标候选人，蔚来汽车孙公司合肥蔚电科技有限公司投标报价2980万元、成为第一中标候选人。

来源：中国能源报2020-09-09

江淮与蔚来汽车合作的第三款车型ec6改造及量产试制已全面开展，为9月量产打下良好的基础。下半年有望恢复增长从月度数据看，自今年二季度以来，新能源汽车市场呈现稳步回升态势。

来源：北京商报2020-09-07

据了解，蔚来汽车运用直营模式打造一个服务+社交+媒体+商城的属性的“综合体”。在蔚来汽车app上，消费者不仅能购买汽车，还可以管理车辆并与车友社交等，为消费者提供更多便利。

来源：能源杂志2020-09-04

也许这一数值观感并不强烈，相比之下成立于1903年的百年老店汽车巨头福特当下的市值仅有271.3亿美元；港股上市的吉利汽车市值约为197亿美元；赴美上市的蔚来汽车市值为242亿美元。

来源：汽车之家2020-09-02

当李斌创立蔚来汽车以后，他开始着力解决这两个痛点问题，如今推出的电池租用服务，则正是为了解决电池成本高这个问题的。那么，蔚来是怎么做的呢？

来源：中国能源报2020-09-02

北汽、蔚来牵头制定记者注意到，本次《要求》的出台，离不开两家企业的推动和促进——北汽新能源和蔚来汽车。除了牵头起草标准，北汽新能源与蔚来汽车近年来在换电领域动作频频。...近日，由北汽新能源、蔚来汽车、中汽中心等单位牵头起草的gb/t《电动汽车换电安全要求》（以下简称《要求》）推荐性国家标准通过了审查。这意味着，换电模式的发展终于有了官方标准。

来源：中国能源报2020-09-02

试水商业化运营根据蔚来汽车制定的baas收费标准，选择该模式购买蔚来汽车全系车型，售价将比整车购价少7万元，但用户需每月缴纳电池包服务费980元，非“服务无忧”用户另须支付每月80元电池保障费。

来源：IT之家2020-09-01

8 月 31 日消息蔚来在官方微博上宣布，20kw 家用快充桩正式开售。蔚来 20kw 家用快充桩的全新安装价为 1.68 万元，现有家充桩用户优惠价为 1.58 万元，首桩权益抵扣价为 9800 元。

来源：新能源深度研究2020-08-25

由蔚来汽车牵头成立的蔚能电池资产公司主要面向2c端市场，蔚能是基于“车电分离”模式（电池和汽车资产的所有权分割）成立的电池资产管理公司，委托蔚来汽车为用户提供电池租用运营服务。...蔚能股东构成包括新能源车企（蔚来汽车）、电池企业（宁德时代）、金融公司（国泰君安）、投资公司（湖北科投）。蔚能长期目标是基于baas模式，为其他品牌电动汽车换电模式提供平台服务。

来源：纯电车2020-08-24

甚至蔚来汽车还特地开了个发布会，宣布了一种名为baas的车电分离模式，也就是车子和电池分开出售。车价可以降低。后续升级续航也很方便。这套车电分离技术的核心，就在方便快速的换电。

来源：高工锂电2020-08-24

2020成都车展上，蔚来汽车李斌提出了baas（battery asa service，电池即服务）愿景。

来源：中国汽车工业信息网2020-08-24

2019年8月，蔚来汽车es8与es6首任车主仍可享终身免费换电。2020年7月7日，蔚来汽车发布针对非首任车主及运营车辆的全新换电收费模式以及收费标准。...蔚来汽车对换电收费标准的优化，新的收费规则更为灵活。也是为了进一步推广换电模式，而不惜以价换量。

来源：建约车评2020-08-24

任何一个车主，只要购买了一辆蔚来汽车，事实上享受了电池终身的、不限里程的质保。...相对而言，此时的蔚来汽车决胜的关键依然是销量和规模，只要销量和规模能够做起来，他们的换电基础设施，也许有一天会成为“淘宝的支付宝”。现在来评价蔚来汽车换电基础设施的成败还为时尚早。

来源：汽车之心2020-08-24

目前，宁德时代正在参与两家新造车企业的「车电分离」项目：一家是蔚来汽车；一家是哪吒汽车。其中蔚来采用的是换电模式实现车电分离，哪吒只是披露了将采用「非换电模式」。

来源：能见Eknower2020-08-21

2017年岁末，当蔚来汽车创始人李斌在北京五棵松体育馆那场奢华的es8发布会上首提“换电模式”时，业界嘘声一片。...除了北汽新能源、蔚来汽车外，大批玩家蜂拥而入，试图抢食这个新的万亿级市场。制图/ 婷婷 事实上，换电模式并非创新之举。

来源：北极星储能网2020-08-21

8月18日，蔚来汽车和宁德时代等4家企业合资成立武汉蔚能电池资产有限公司，公司注册资本为8亿元。...8月18日，宁德时代、蔚来汽车、国泰君安和湖北省科技4家企业共同投资成立武汉蔚能电池资产有限公司，以推动“车电分离”新商业模式在新能源汽车行业的发展，并在此基础上推出baas（battery as a

来源：电车汇2020-08-18

目前，换电车辆在市场上的推广应用已初具规模，蔚来汽车和北汽新能源走在了最前列，现今已经形成了较为完善的换电模式发展路径。今年以来，换电模式得到了政策的大力支持。

来源：电车汇2020-08-18

8月17日，蔚来汽车官方表示，蔚来电池租案（baas）将于8月20日正式发布。此外，作为baas产品运营主体的新成立的电池资产管理公司或将同时亮相。...在今年第二季度财报会议上，蔚来汽车宣布battery as a service（baas） 车电分离的创新业务模式取得重大进展，目前已经完成整车和电池分开销售所需要的产品公告和认证的全部工作，第一辆不带电池的出售的车包括贷款