来源：中国证券网2018-07-05

杉杉股份:锂电材料业绩亮眼,产业链拓展可期事件:公司发布2017年年报,报告期内实现营业收入82.71亿元,比上年同期增加51.07%;实现归属于上市公司股东的净利润8.96亿元,同比增长171.42%

来源：艾意凯咨询2018-07-04

电极材料受汽车动力电池销售快速增长的影响，动力电池原材料需求也将增长迅猛；三元锂电池的需求增长将带动锂、镍与钴等有色金属的需求大幅增长；其中，钴与镍的稳定供应对未来能否满足需求增长意义重大：钴：随着三元锂电池的进一步推广与大规模的运用

来源：新华网2018-07-03

北京赛德美资源再利用研究院有限公司董事总经理赵小勇说,中国是缺少锂电池原材料的国家,循环利用也是对资源的一种保护。他建议通过立法把电池回收变成企业的必选项。

来源：ERR能研微讯2018-06-27

(如图1所示)然而，最近对未来电池原材料供应的担忧以及商品价格上涨对电池生产成本的影响，突显出这两种商品创造出不同未来而可能产生的风险。...图1锂和钴需求的潜在驱动力源于电动汽车革命，而革命正在加速电动汽车(ev)革命正迎来电池原材料的黄金时代，这体现在过去24月中两种关键电池商品锂和钴的价格大幅上涨。

来源：NE研究院2018-06-26

在中国企业竞夺电池原材料背后是国家对电动汽车的大力扶持，市场和政策两相作用下，2017年原材料价格较2015年上涨了至少两倍。

来源：高工锂电技术与应用2018-06-26

图8 对于电池原材料的管控是一个企业未来应对需求增大之后必然的要求最后再谈一下catl的投资，从电池产品的特性来说，这个产品的价格能决定电池系统pack企业和整车企业的竞争力。

来源：海外矿投网2018-06-25

这是因为美国车企迫切希望降低对中国的依赖，并在本土市场获得更多这一关键电池原材料。在北卡罗来纳州、内华达州等其他多个州，矿企正致力于重振曾经在世界排名第一、直到20世纪90年代才陨落的美国锂矿行业。

来源：电动汽车资源网2018-06-25

对此，业内人士估计，2018年累计废旧动力电池报废量将超17万吨，从中回收的镍、钴、锰等金属将为电池原材料市场创造超53亿元的价值。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2018-06-20

嘉寓光能将发起国内组件、电池、原材料联盟，组件成员为国企+私企，上市公司+未上市公司，通过采购量整合、各种产品搭配，再加上与原材料成员战略合作，在价格成本上会有明显优势。

来源：中国产业信息网2018-06-20

为减少原材料价格波动对行业盈利能力的影响，企业一般会与客户就产品销售价格建立铅价联动的机制2015-2018年铅酸蓄电池原材料铅涨价趋势明显下游需求拉动产业升级，铅酸蓄电池行业壁垒显现，高端电池议价能力强

来源：中国产业信息网2018-06-20

为减少原材料价格波动对行业盈利能力的影响，企业一般会与客户就产品销售价格建立铅价联动的机制15-18 年铅酸蓄电池原材料铅涨价趋势明显资料来源：公开资料整理下游需求拉动产业升级，铅酸蓄电池行业壁垒显现，

来源：薄膜新材网2018-06-17

而公司作为韩国 lg 化学动力电池原材料的主要供应商之一，已与其建立了长期且密切的战略合作关系，未来将面对韩国 lg 化学对公司隔膜产品的品质、种类及供应规模提出的更高的要求。

来源：高工锂电2018-06-14

随之而来的，对电池原材料的需求也会大大提高。钴和镍是动力电池里最稀缺的资源。自2016年以来,镍的价格从低点翻了一倍，而钴的价格则翻了三倍多。钴有一半的储量在政局极不稳定的刚果金。

来源：高工锂电网2018-06-14

随之而来的，对电池原材料的需求也会大大提高。钴和镍是动力电池里最稀缺的资源。自2016年以来,镍的价格从低点翻了一倍，而钴的价格则翻了三倍多。钴有一半的储量在政局极不稳定的刚果金。

来源：中国产业信息网2018-06-13

钴资源有限、钴价近期飙升，动力电池正朝向低钴高镍的三元材料发展，作为电池正极材料原材料硫酸镍，未来发展趋势又如何？ (一) 三元材料高镍化发展推动硫酸镍需求快速增长1、 动力电池三元材料的高镍化趋势新能源汽车的爆发式增长引导了市场对硫酸镍需求的乐观预期

来源：VehicleTrend车势2018-06-08

对矿产资源匮乏的国家和地区而言，动力电池原材料需要进口是其发展新能源汽车的劣势。相对而言，中国的矿产资源无论是储藏量还是开采量比较丰富。...据粗略计算，一辆特斯拉电动汽车大约需要50-70千克的碳酸锂;一辆三元电池汽车需要12-14千克的镍，而一辆丰田普锐斯混动汽车约需8.5千克的镍随着新能源汽年产量的提升，全球每年消耗的动力电池原材料数量巨大

来源：建约车评2018-06-06

天齐成功收购sqm股份，中国终于掌控了发展新能源汽车产业的核心原材料，但这对于国内动力电池企业和正极材料生产商来说，则或许是噩梦的开始。5月18日，中国最大的锂业公司天齐锂业发公告，称已签署购买全球第一大锂业巨头

来源：北极星储能网2018-06-04

主要生产锂离子电池、镍电池的核心原材料，主要产品有钴酸锂及其改性产品、锰酸锂、磷酸亚铁锂、四氧化三钴、氧化亚钴、碳酸锂等，以上核心原材料的国产化，极大地提高了国内电池产业的国际竞争力，也打破了日本及欧美企业在高档电池原材料上的垄断局面

来源：第一电动网2018-05-30

全球电池产能的上涨，对于电池原材料的获取和直接加工，也是未来正极材料就近生产换取矿产资源的一部分交易条件，未来电池企业的供应格局，会形成多元化交叉的局面。

来源：美通社2018-05-29

在全球电动汽车需求的持续增长下，电池原材料锂及钴的市场前景乐观。...进口整车税率下降 促进中国电动汽车及电池原材料需求本周二，中国财政部宣布将原来25%的进口整车税率降至15%，并将进口汽车零部件的关税降至最低6%。