来源：建约车评2020-03-03

把电池厂的现实产能招安，是当下解决动力电池供应的最佳方案。大众是现在对动力电池现实产能需求最迫切的那一位。

来源：建约车评2020-03-02

y提供电池供应。...对于大众汽车集团而言，他们需要解决中国市场的动力电池供应问题。

来源：电池联盟2020-02-28

其中包括大众、奥迪、通用、奔驰等多家主机厂的电池供应都严重依赖lg化学，对其电气化计划发展产生极大阻碍。近日，因为lg电池供应短缺，捷豹关闭了奥地利格拉茨的i-pace生产线，时间为一周。

来源：汽车商业评论2020-02-28

一边与宁德时代谈电池供应，一边又透出口风要自己研发新电池。不得不说，马斯克真是商业谈判的高手。马斯克早就宣称，要把特斯拉电动车电池中钴的使用量降为零，从而洗掉“带血电池”的名声。

来源：电池中国网2020-02-27

前不久，由于lg化学的电池供应断货，捷豹i-pace关停了相干制作产线。然而，并不只是捷豹一家车企因lg化学出现电池供应问题。...有业内分析认为，近阶段动力电池供应短缺的现象将加速主机厂通过合建或自建的方式建设动力电池产线，这也为技术进步迅速、产能保障能力强的国内优质电池企业扩展海外市场份额提供了契机。

来源：汽车之家2020-02-27

据路透社报道，特斯拉与宁德时代就电池供应进行商讨，路透社援引一名直接参与特斯拉和宁德时代谈判事宜的消息人士的话，磷酸铁锂电池较特斯拉现在使用的电池，在成本方面至少低10%。

来源：车团2020-02-27

磷酸铁锂电池：架构升级将激发更多潜力日前，特斯拉与宁德时代就电池供应进行商讨，计划使用无钴电池技术，如果能够实施，有望进一步降低国产model 3的价格。

来源：电池中国网2020-02-24

这已经不是奥迪e-tron第一次因电池供应不及时而影响生产进度。...被lg化学“耽误”的车企显然不止捷豹和奥迪两家车企，因电池供应问题，戴姆勒在提高产能上也遇到了问题。

来源：高工锂电2020-02-21

2019年11月，三星sdi与宝马签署了价值29亿欧元（约合人民币226.05亿元）的电池供应合同，供货时间为2021年到2031年。

来源：高工锂电2020-02-21

近期，外媒报道称，由于lg化学当前动力电池供应出现短缺，包括捷豹、奥迪、奔驰等多家主机厂被迫停产或削减其电动车产量目标。捷豹宣布将从2月17日开始关闭一周其在奥地利格拉茨的i-pace生产线。...若疫情持续，lg化学在华电池工厂第二季度也将受到影响，或导致其电池供应依然紧缺。除此之外，lg化学与通用汽车共同投资23亿美元（约合人民币160.8亿元）在美国建设的动力电池项目也出现了延期。

来源：汽车之家2020-02-20

日前，据外媒报道，针对lg化学和sk创新的电动车电池诉讼案有了初步裁决结果，美国贸易委员会（itc）表示，初步裁定lg化学胜诉。此前，lg化学在诉讼案中指控竞争对手sk创新窃取其商业机密。汽车制造商正争先恐后地锁定电池供应商

来源：北极星储能网整理2020-02-19

预计两家公司将在2020年年中之前签署该电池供应协议，但并不能确定协议一定会签署。2019年11月，马斯克宣布特斯拉计划在德国柏林建造一个“巨型工厂”和一个工程设计中心。

来源：WoodMac电力与可再生能源2020-02-19

公用事业规模的电网侧储能部署推动了澳大利亚和中国市场内可再生能源+储能项目的增长，但现阶段的电池供应紧张可能会带来储能项目部署延迟风险。...此外，电池供应紧张或将减缓电动汽车制造和储能系统的成本下降速度。本文作者：李小杨，伍德麦肯兹中国风电市场高级研究顾问孙晓晶，伍德麦肯兹光伏供应链高级研究顾问许乐，伍德麦肯兹储能市场高级研究顾问

来源：WoodMac电力与可再生能源2020-02-19

公用事业规模的电网侧储能部署推动了澳大利亚和中国市场内可再生能源+储能项目的增长，但现阶段的电池供应紧张可能会带来储能项目部署延迟风险。...此外，电池供应紧张或将减缓电动汽车制造和储能系统的成本下降速度。本文作者：李小杨，伍德麦肯兹中国风电市场高级研究顾问孙晓晶，伍德麦肯兹光伏供应链高级研究顾问许乐，伍德麦肯兹储能市场高级研究顾问

来源：电网技术2020-02-18

传统供能方案中电负荷由外部电网、光伏发 电和蓄电池供应，热负荷由电锅炉供应，冷负荷由 常规冷机和蓄冷水池供应。...在考虑多能互补特性、可再生能源的接入下， 园区的电负荷需求由外部电网、光伏发电、cchp 机组和蓄电池供应，园区的热负荷由 cchp 机组和 电锅炉供应，园区的冷负荷由常规冷机、地源热泵、 溴化锂制冷机和蓄冷水池供应

来源：EBSCN电新研究2020-02-17

（资料来源：光伏們）lg化学电池供应紧缺，捷豹/奥迪/奔驰被迫减产：由于lg化学当前动力电池供应出现短缺，包括捷豹、奥迪、奔驰等多家主机厂被迫停产或削减其电动车产量目标。

来源：中国储能网2020-02-17

很多业界人士认为，部署电网储能系统面临的障碍与电池供应不足有关。纵观当前形势，一些储能系统供应链处于瓶颈状态，并受到电池生产效率低下的困扰，从而延误了生产到交付的过程。

来源：兴业电新2020-02-17

特斯拉已经向lg化学传达排产12gwh，对应约20万辆model 3的电池产能，而在特斯拉年报电话会议上，马斯克再次强调公司的瓶颈在于电池产能不足，所以在签约松下、lg化学后，再次牵手第三家电池供应商，保障电池供应

来源：建约车评2020-02-14

2月11日，在国内企业刚刚陆续开工之际，远在欧洲的捷豹i-pace却被曝出因lg化学电池供应短缺，将从2月17日开始暂停i-pace的生产一周。...电池的供应雪上加霜，电池供应短缺仍然像紧箍咒一样，紧紧地套在了各个主机厂的头上，短时间内还摘不下去。“韩国的客户没有停止生产，一直在跟我们催货，但是我们现在开不了工，国际物流也没恢复。”

来源：Astroys2020-02-13

近日有消息报道说i-pace因为电池供应短缺问题面临着停产，其实不只是i-pace，之前奥迪e-tron和奔驰eqc都曾遇到过电池供应滞后的问题。...我们之前也常会看到像奥迪也提到过因为电池供应的问题导致e-tron的正常交付受到影响。 lg化学2019年的电池营收的目标是10兆韩元，但根据q4财报仅完成了8兆多韩元，亏损4千多亿韩元。