来源：车东西2020-02-01

这一年，电动汽车领域出现了多项变化，前半年，国内电动汽车的销量仍然在稳步上升，而年中电动汽车的补贴开始退坡，此后六个月，国内电动汽车市场经历了六连跌。与此同时，低速电动汽车领域也发生了重大的变化。...不过，凡事总有例外，在众多的低速电动汽车玩家中，也有一些企业打出了自己的品牌，像雷丁、御捷、丽驰、宝雅、金彭等企业都成为了其中的佼佼者，这些企业依靠自己的品牌在低速电动汽车市场中也打开了一片市场。

来源：电池中国网2020-01-19

产能布局方面，中航锂电2019年产能约11gwh，基于对未来电动汽车市场的研判，公司在动力电池产能规划上也应声而动。

来源：汽车之家2020-01-17

随着全球电动化的不断推行，电动汽车市场已呈现出激烈的竞争态势。富士康本身是凭借生产制造及代工电子产品盈利的企业，必定也要在电动汽车产业链投入砝码，以寻求一席之地。

来源：电池中国网2020-01-17

哈勃介绍，2019年英国的纯电动汽车市场增长非常快，还推出了针对高端市场的捷豹、mini等电动车型。2020年英国市场有望推出23款新型纯电动车上市，还有10款插电混动车上市。

来源：能见Eknower2020-01-17

从2010年到2019年，锂电池的成本已经从1100美元每千瓦时，下降到了156美元每千瓦时，原因在于对成本的控制，把更多的利润让给消费者，以此来推动电动汽车市场的勃发。...3走向主流当前，我国电动汽车市场已逐渐从政策导向转变为市场导向，动力电池、核心零部件、智能化等方面的技术需要持续突破，充电基础设施、标准体系需要优化完善，可盈利、可持续的商业模式仍然需要不断探索。

来源：中国电力企业管理2020-01-16

随着电动汽车市场持续增长，未来锂电池的成本还有较大下降空间。英国帝国理工大学研究人员按不同应用场景对各类典型储能技术成本变化趋势进行了预测。

来源：微锂电2020-01-16

随着对充电地点的需求增加，拥有更多型号的高端电动汽车投放市场诞生，日本电动汽车市场将迎来更大的辉煌。

来源：中国能源报2020-01-15

报告同时显示，土耳其人口的不断增长也将为电动汽车市场的发展带来新机遇。目前，土耳其每1000人中有154人拥有汽车，占比约15.4%。土耳其全国电动汽车保有量仅为1500余辆。

来源：能源杂志2020-01-14

得益于终端的大规模补贴，中国形成了全球最大的电动汽车市场和具有竞争力的国产电动汽车产业。

来源：微锂电2020-01-13

在欧洲市场占主导地位的韩国近两年来，电动汽车市场已由中国主导，因为中国对国内电池公司提供补贴，所以国内电池制造商的收入飙升。...韩国证券公司kiwoom securities研究中心的负责人认为：“韩国电池制造商在欧洲电动汽车市场中发展迅速。”

来源：中国电力新闻网2020-01-09

从“烫手山芋”到“价高者得”近年来，电动汽车市场的火热，不仅带热了上游的锂电池生产行业，而且把最下游的电池回收行业也掀起了大波浪。

来源：电缆网2020-01-08

robert bosch gmbh，continental ag和hella kgaa hueck＆co.等领先企业的到来也有望推动该地区电动汽车市场无线充电的增长。...电动汽车的需求和销售的增长，政府抑制排放的法规以及快速发展的基础设施预计将推动电动汽车市场无线充电的增长。oem已与无线充电技术制造商合作开发了充电基础设施，以方便电动汽车所有者。

来源：经济观察网2020-01-07

汽车行业资深分析师梅松林对此表示，一方面，随着电动汽车市场在全球迅速扩大，零部件的规模效益会逐渐呈现出来，成本会快速降低。...此前据德勤预计，2022年电动汽车市场将达到临界点。届时，纯电动汽车的拥车成本将与燃油车相近，拥车成本不再是消费者购买电动汽车的第一大障碍。到2024年，纯电动汽车的成本才能与传统内燃机汽车持平。

来源：董扬汽车视点2020-01-07

传统动力汽车售价下降，加大了电动汽车的成本压力，也是电动汽车市场低迷的重要原因。虽然国家实施了严格的“双积分”政策，对于各汽车生产企业的要求并未放松。...二、中国电动汽车发展仍然良好与前几年不同，2019年中国电动汽车市场不会继续高歌猛进，反而是持平或略有下降。为什么会出现这种现象？是不是中国电动汽车发展全靠补贴支撑，补贴退坡以后就被“打回原形”？

来源：国泰君安证券研究2020-01-07

国泰君安电新团队和我们分享了他们的最新观点：“如此低位的价格诚意，毫不掩饰地表现出特斯拉对中国这个全球最大潜在电动汽车市场的野心，同时也意味着特斯拉供应链的国产化，正在以超出大家预期的速度进行着。"

来源：电池中国网2020-01-02

随着全球电动汽车市场对动力电池需求的高速增长，预计为更好贴近客户、服务客户，未来会有更多国内电池企业走出去，在海外投资建厂。

来源：南方电网报2020-01-02

随着市场的不断发展以及民间资本的不断涌入，电动汽车市场产生诸多如小鹏、蔚来等造车新势力企业。

来源：中国能源报2020-01-02

海外电动汽车市场只有那么四五家电池厂，国内市场也将类似，最终只留下10家左右。”

来源：汽车之家2019-12-27

在他看来，上述外资品牌巨头来中国只会起到“扭转消费者观念”的正向作用，有利于把整个电动汽车市场做大。但从竞争的角度看，中国品牌也没必要“怕”它们。“在这点上我们要更加自信。

来源：汽扯扒谈2019-12-27

2020年丰田将专注于电动汽车市场，预计丰田全球电动汽车销量同比增长20%至231万辆。