来源：鄂尔多斯煤炭网2024-11-25

10月25日至今，铁路发运持续保持高位，大秦线日均运量保持在125万吨左右；而下游拉运意愿偏低，环渤海港口下锚船稀少，港口空泊情况有增无减，煤炭库存向下转移迟缓。与此同时，环渤海港口库存不断向上累积至

来源：鄂尔多斯煤炭网2024-11-22

短期，煤炭市场仍维持供大于求格局；环渤海港口下锚船频创新低，显示了需求的低迷。已正式入冬，北方地区开启全面供暖，随着冬季取暖负荷提高，终端电厂日耗呈现回升态势，库存可用天数小幅下降。

来源：鄂尔多斯煤炭网2024-11-22

环渤海港口市场交投氛围冷清，港口面临疏港压力，贸易商报货增多，部分贸易商低价出货；下游需求疲软，压价严重，报还盘价差5-10元/吨，较难成交。环渤海港口库存持续垒库，部分港口面临疏港压力；而下游需求差，

来源：大唐贵州发耳发电有限公司2024-11-21

发耳发电公司牢固树立“电量即效益”的理念，积极捕捉市场机遇，密切跟踪电量市场交易信息，有效落实增发超发策略；同时，精准把握煤炭市场变化，合理制定采购计划，确保机组燃料供应不断档。

来源：鄂尔多斯煤炭网2024-11-20

短期电厂“高库存、低日耗”状态难有改善，叠加铁路全力打库，环渤海港口疏港压力增大，可能加剧卖方被动出货压力；而终端补库动力依旧不强，采购或仍偏刚性。同时，部分省份水泥行业也在陆续发布错峰计划，多重利空因素压制下

来源：鄂尔多斯煤炭网2024-11-20

随着“迎峰度冬”旺季渐近，上游长协煤发运保持稳定；加之部分铁路运费优惠政策延续，环渤海港口集港量整体保持高位运行。但是，由于大部分贸易商因行情疲弱、看不到市场有转好迹象，而选择谨慎发运，导致港口市场煤存量减少

来源：鄂尔多斯煤炭网2024-11-18

主产区煤价稳中偏弱运行，冶金、化工及民用等终端用户采购需求尚可，大部分煤矿库存压力不大。受环渤海港口和大集团价格下调影响，站台贸易商发运较差。此外，部分煤矿受雨雾天气影响，拉煤车较少。大秦线检修结束后，

来源：鄂尔多斯煤炭网2024-11-18

本周，南方总体气温偏暖，沿海耗煤大省火电厂发电负荷及日耗大致维持在中位水平。本周五开始，华东、华中地区天气降温，电厂煤耗量环比略有增加，但供应商储煤及电厂库存量处在高位，预计市场煤价格维持稳定波动走势。

来源：国能（泉州）热电有限公司2024-11-17

提高设备缺陷消除率，保障电力设备可靠运行；针对不同时期特点，如全国两会保电、迎峰度夏、防台防汛、3号机组a修等重要时期，精心编制保障方案，成立保电领导小组，科学做好重点区域、重点设备生产安排；强化燃料管理，密切跟踪煤炭市场变化

来源：鄂尔多斯煤炭网2024-11-15

主产区煤价整体维稳，长协和站台大户拉运稳定，冶金、化工拉运尚可，民用需求积极。大部分煤矿高卡煤种畅销，块煤价格稳中有涨；而港口成交疲软，贸易商谨慎观望，市场煤需求一般，少数低卡煤种价格承压。环渤海港口库存快速积累

来源：鄂尔多斯煤炭网2024-11-14

主产区晋蒙区域价格较僵持，煤矿价格稳中小幅涨跌调整。化工、民用需求较好，而港口及电厂需求疲弱，站台贸易商采购一般，整体需求变化不大。产地、港口冰火两重天，上下游港口库存高位，沿海地区需求疲软，短期内，港口煤价仍有下行可能

来源：鄂尔多斯煤炭网2024-11-13

煤炭市场何时转好？煤价又何时止跌反弹？从时间节点上看，至少要等到本月底。从港口库存上分析，需要等到秦港库存降至550万吨至少580万吨附近，煤价才会止跌反弹。

来源：交通运输部2024-11-13

近日，交通运输部 国家发展改革委印发《交通物流降本提质增效行动计划》的通知，其中提出，持续优化“西煤东运”、“北煤南运”、“北粮南运”等多式联运系统，加强疆煤外运通道能力建设。详情如下：交通运输部 国家发展改革委关于印发

来源：鄂尔多斯煤炭网2024-11-13

后期重点关注宏观政策对煤炭市场的拉动作用，若政策落地的速度和强度超出预期，不排除终端加大采购和备煤力度，进而对煤价形成支撑；本月底，港口煤价有望止跌企稳。

来源：鄂尔多斯煤炭网2024-11-11

本周，铁路积极组织装车，秦唐港口保持高效卸车，但装船作业存在差异，各港库存涨幅不均。其中，主打大秦线的秦皇岛港存煤上升过快，目前，已经达到660万吨。其他曹妃甸四港和京唐三港存煤略有增加。高库存制约下，

来源：海关总署2024-11-08

海关总署11月7日公布的数据显示，中国2024年10月份进口煤炭4624.8万吨，较去年同期的3599.2万吨增加1025.6万吨，增长28.50%。10月份进口量较9月份的4758.8万吨减少134万吨

来源：鄂尔多斯煤炭网2024-11-07

初步判断，今冬煤炭市场相对稳定，煤价难有出色表现。

来源：鄂尔多斯煤炭网2024-11-07

为确保冬季采暖用煤需求，大秦线全力往北方港口和沿线电厂打库，日发运量125-130万吨。而在沿海地区需求低迷的情况下，环渤海港口调进明显高于调出，造成各港口库存出现不同程度的增加，其中，秦港库存已超越620

来源：鄂尔多斯煤炭网2024-11-06

环渤海港口交易活跃度偏低，下游观望压价，采购需求不多。大秦线检修结束，日均发运量大幅增加25-30万吨，但环渤海港口锚地以及预到船舶不多，港口库存持续回升，部分港口需要疏港。后期贸易商有抛货和加快出货压力

来源：鄂尔多斯煤炭网2024-11-04

当前，沿海电厂日耗表现疲弱，终端电厂及港口库存呈增加态势；叠加进口煤优势尚存，下游对高价市场煤的承接意愿偏低。临近冬季用煤高峰，部分用户坚持拉运长协煤，但港口调出量远没有调进量高，港口库存加快回升。上周