来源:中国海装2021-12-10
当前,依托中国船舶集团的海工优势,中国海装拥有了涵盖海上风电工程勘察设计、装备制造、工程建设、运行保障等于一体的海上风电全产业链体系。
来源:湛江风电2021-12-10
项目建设管理、施工工法、设备技术、防台保护等均达到国际领先水平,多个“大国重器”工程平台跻身世界第一阵营,大量海工工程和数字化关键技术的应用填补了行业空白。
来源:国际船舶网2021-12-07
同时配备一台1600t绕桩式海工吊机和一台250t辅助吊机,采用齿轮齿条式升降系统,桁架式桩腿,长度120米,可满足最大作业水深70米要求。
来源:河北省人民政府2021-12-02
围绕电力电缆、通信电缆、车用电缆等优势产品和超导电缆、盾构机电缆、机器人电缆、核电站专用电缆、海工电缆等特种产品,打造骨干企业引领、中小企业配套的全国线缆智能产业策源地。
来源:北极星环保网2021-11-30
推动实施“绿色制造”计划,推动纺织印染、化工、火电、船舶、海工等八大行业绿色化改造,倒逼产业优化升级。
来源:北极星环保网2021-11-26
推动江阴、靖江跨江融合发展,促进重点产业、重点园区和重大项目对接配套,提高江阴—靖江工业园区发展质量,打造船舶海工、医药健康、特色冶金、港口物流等特色优势产业集群。2.
来源:南方电网报2021-11-26
据介绍,腐蚀控制标准体系在输变电工程、海工能源装备、发电等新能源领域得以广泛的工程应用,将为国家新型电力系统建设中再添有力保障,引领全球绿色低碳产业发展。
来源:北极星固废网2021-11-25
来源:北极星风力发电网2021-11-23
“两型三船”顺利交付标志着中天科技已完全具备海上风电机组的施工能力,可谓在海工领域如虎添翼。
来源:北极星大气网2021-11-21
钢铁产品主要以普通棒线材、中厚板、热轧卷板等中低端产品为主,汽车、船舶、海工、轨道交通、工程机械等行业高端钢铁产品产值占比不足8%,特钢与不锈钢供给远远低于需求水平。...利用中厚板、耐腐蚀钢材、型钢、管线钢等优势,发挥材料特长,提升钢产品质量,深化与下游用户合作,打造高端海工钢产品生产基地,推动海工装备产业优化升级。4.家居装饰产业链。
来源:大树股票研究2021-11-19
有几个东西是可以跟踪的,变流器、海工,一些etc,海上的一些塔筒、变压器等,都可以作为佐证。目前看下来,今年可能不会有那么多,可能五附近或者五到六这种水平。明年可能海上风电大概又在八以上或者更多。
来源:北极星风力发电网2021-11-17
3、即插即用,各个模块之间的电气连接,到了海工基地,放在平台上之后,全部是干湿插拔的电缆终端。包括220和330的电缆,这样它的连接和将来到了海上解裂的时候非常快。
来源:中国能源报2021-11-17
明阳智能总工程师贺小兵认为,海上风电只靠大机组或者仅通过降低机组的成本达成平价并不现实,还需合理分摊海上风电送出工程成本、降低海工建设成本等多环节的配合。“目前,风电降本速度太快,整机商被迫降价。
来源:中国海装2021-11-10
在贯彻国家战略的基础上,中国海装深入贯彻落实集团公司对“风电+”清洁能源产业的战略部署,确立了“创新引领,海陆并举,向海图强”的发展思路,切实把创新作为引领发展的第一动力,提出贯彻海洋强国战略,依托中国船舶集团强大的海工能力优势
来源:中国能建南方建投2021-11-09
项目部自4月份引入“h194”钻井平台后,认真研究科学分析后决定采用以“回转海工吊+叶轮组装平台”的创新方案对钻井平台进行适应性改造,使其转变为具备更深海域风机分体吊装能力的风电安装平台——“护卫”风电安装平台
来源:中国能源报2021-11-05
还需合理分摊海上风电送出工程成本,降低海工建设成本等多环节的配合。“目前,风电降本速度太快,整机商被迫降价。
来源:中国新能源发展论坛2021-11-04
金风科技、远景能源、上海电气为代表的整机制造企业,中车电机、中材科技、时代新材、上玻院、京冶轴承等配套装备制造企业,以及泰胜风能、海工能源、长风海工等海工制造企业抢滩登陆。
来源:北极星碳管家网2021-11-02
以满足航空航天、海工船舶、能源装备、轨道交通等行业用钢需求为重点,发展高品质特殊钢,超高强海工钢板、石油钻井平台用钢等高性能海洋工程用钢,高压临氢用大口径厚壁合金管、核1、2、3级不锈钢无缝钢管、特种焊接材料等高端装备用特种合金钢
来源:中国海装2021-11-01
中国海装确立了“创新引领,海陆并举,向海图强”的发展思路,切实把创新作为引领发展的第一动力,将做强海上、做大陆上作为未来发展重点,追风海上,逐梦深蓝,中国海装更是明确提出要贯彻海洋强国战略,依托中国船舶集团强大的海工能力优势
来源:远景能源2021-10-28
此外,结合我国当前海工设备的保有情况,远景能源发现可支撑210米以上风轮吊高的海工船数量仅为个位数,产品的推出节奏必须充分考虑海工设备的可供应性。