来源：万创投行2020-04-02

3月31日国务院会议决议将新能源汽车补贴延长至2022年，下面一份报告带你了解新能源汽车发展史，以及十大省市新能源汽车整车厂情况。

来源：EVTanK2020-04-02

今天，国务院总理李克强支持召开国务院常务会议，提出了三点促进汽车消费的政策。对于新能源汽车而言，就是将其购置补贴延长和免征购置税政策延长2年。首先，对于这个消息，业界应该并不意外，2020年的疫情对新能源汽车的影响

来源：新华社客户端2020-04-01

而助力其业绩增长的重要因素为“政府补助的应收款”，包括中央及地方的新能源汽车补贴。...本应在今年年底正式结束的新能源汽车补贴又得以延续。对在疫情期内遭遇重大冲击的行业而言，无疑是重大利好。不过，长久以来依赖补贴发展的新能源汽车，如何善待新开启的补贴时代？

来源：中国能源报2020-04-01

3月24日，商务部网站一则“乌龙消息”引发社会广泛关注。该消息称，北京市正研究制定促进汽车消费政策措施，其中包括针对北京市无车且在轮候范围的新能源车需求家庭，上半年将再释放不少于10万个购车指标，促进刚需家庭购车消费

来源：中国能源报2020-04-01

“从已有城市规划来看，到2020年目标保有量总和为7910辆，到2025年达到6.4万辆，燃料电池汽车的发展大概率会超越现有的规划目标，特别是电动汽车补贴退出后，双积分政策、成本下降以及补贴政策会推动行业快速发展

来源：中国电动汽车百人会2020-03-27

燃油车价格的持续下探，有可能会抵消掉新能源汽车补贴以及其他鼓励措施带给消费者的优惠。...2020年是新能源汽车补贴退出的最后一年，失去补贴的保驾护航，企业被倒逼着向真正的市场驱动转型。如何摆正心态，调整姿态，迎接这场市场化的考验，是我国新能源汽车市场要面对的第一重困境。

来源：中国工业新闻网2020-03-26

充电桩建设提速2019年6月，新能源汽车补贴下调，与之对应的是新能源汽车销量也开始出现负增长，充电桩新建速度随之下滑。新一轮“新基建”风口下，420万个充电桩缺口建设有望迎来提速。

来源：兴业电新2020-03-26

长远来看，我国新能源汽车产业已经具备较好的规模效应优势和发展环境，未来将继续坚持发展新能源汽车的国家战略不动摇，巩固和发展来之不易的良好势头，今年的新能源汽车补贴不会大幅退坡。

来源：北极星储能网整理2020-03-26

3月24日一大早，商务部网站上挂出一则标题为《北京正在研究出台刺激汽车消费措施》的特办资讯，文中称2020年上半年拟再释放不少于10万个购车指标。该新闻截图在网络迅速蔓延，随后各家媒体争相报道转载。不过

来源：中国能源报2020-03-25

“目前而言，各城市还是应根据各自的发展环境、发展目标，坚持市场导向，因地制宜地制定新能源公交车推广计划，宜电则电，宜氢则氢。”近日，国家发展改革委、工信部、中宣部、财政部、商务部等23个部门联合印发了《

来源：兴业电新2020-03-23

本周观察我们更新行业观点：预计近期在国内行业政策（新能源汽车补贴，风光消纳）向好和估值普遍回调到位的大背景下，新能源行业较为明确的向上动能。...另一方面，我们预计国内新能源相关行业政策已经箭在弦上，托底对冲外需受损的倾向也十分显著，预计2020年新能源汽车补贴国内政策，2020年新能源发电国内消纳政策都将在近期发布，鉴于当前复工复产和削减生产要素成本托底经济的大背景

来源：北极星储能网2020-03-20

2019年上牌的海南省新能源汽车补贴按照国家补贴标准的0.5倍执行。...省工业和信息化厅分批次完成各市县新能源汽车补贴清算报告汇总，提出清算意见报省财政厅。省财政厅按规定办理资金拨付手续。

来源：高工锂电2020-03-20

加之受上游原材料价格大幅下滑、新能源汽车补贴大幅退坡、下游市场需求疲软、市场竞争加剧等因素，导致正极材料产品价格和毛利率进一步下滑。

来源：36氪2020-03-20

2019年，新能源汽车补贴大幅下滑，地方补贴也取消，一些纯电动微型车和小型车的补贴金额从4-5万元直线下滑至1.8万元以下。

来源：北极星储能网2020-03-13

3月13日，发改委等23个部门联合发布《关于促进消费扩容提质加快形成强大国内市场的实施意见》。《意见》明确落实好现行中央财政新能源汽车推广应用补贴政策和充电基础设施建设奖补政策，推动各地区按规定将地方资金支持范围从购置环节向运营环节转变

来源：汽车之家2020-03-13

目前，德国政府已经提供了20.9亿欧元用于新能源汽车补贴，该补贴将一直发放至2025年底，或直至该款项用尽。

来源：电车汇2020-03-12

这些充足的证据说明了一个事实：即受疫情影响，主管部门已明确加快了新能源汽车补贴清算的进度，以求帮助企业改善现金流。...（来源：微信公众号“电车汇” id：dianchehui 作者：长风如歌）这已经是自2019年6月份新能源汽车补贴过渡期结束后连续八个月销量同比下滑了。

来源：充电桩视界2020-03-12

新能源汽车补贴有望延续，市场回暖利好“近期盛传新车补贴延长，我们认为延长补贴肯定是一个合理的举措，”在乘联会信息发布会上，秘书长崔东树解释原因称，“目前车市还没有完全恢复，整个新能源汽车生产企业受到了较大的冲击

来源：北极星储能网2020-03-11

2020年以来，比亚迪收到的两笔新能源汽车补贴合计23.42亿元。根据工信部2019年12月发布的2019年度第三批节能减排补助资金预算，比亚迪将获超36亿元新能源汽车补贴。...北极星储能网获悉，比亚迪3月10日发布公告，表示已收到国家新能源汽车补贴10亿元。

来源：第一元素网2020-03-11

山西明确在氢燃料电池汽车补贴方面，将按照中央财政补助1:1的比例给予省级财政补助，并对加氢站和氢燃料加注进行适度补贴。