来源：北极星风力发电网2021-02-19

以呼包鄂为重点，培育发展北奔、北重等新能源重卡汽车，打造动力电池、电机、电控系统、动力总成、配套零部件及整车研发生产的新能源汽车全产业链。

来源：北极星输配电网2021-02-18

以呼包鄂为重点，培育发展北奔、北重等新能源重卡汽车，打造动力电池、电机、电控系统、动力总成、配套零部件及整车研发生产的新能源汽车全产业链。

来源：北极星电力网2021-02-18

以呼包鄂为重点，培育发展北奔、北重等新能源重卡汽车，打造动力电池、电机、电控系统、动力总成、配套零部件及整车研发生产的新能源汽车全产业链。

来源：北极星氢能网2021-02-10

重塑科技签约60台氢燃料电池重卡项目2020年11月16日，“科技创新 氢动蓝天 华菱星马携手上海轻程、重塑科技氢燃料重卡合作签约仪式”在杭州顺利举行，60台氢燃料电池重卡成功签约，这标志着华菱星马在新能源重卡发展上开启了一个新的阶段

来源：高工氢电2021-01-22

中车集团大同机车厂和陕汽新能源重卡研发基地，均发力大功率车辆氢燃料电池及车辆生产。其中雄韬氢雄配套的氢燃料电池公交已在大同投入示范运营，新研氢能配套的氢燃料电池公交也已经交付大同。

来源：北极星环保网2021-01-15

山东蓝海领航大数据中心二期项目15.济钢防务空天信息产业基地一期项目16.山东致群物信融合产业研发基地项目17.山东国家应用数学中心创新转化基地项目18.山钢新旧动能转换及辅助设施建设项目19.智能网联（新能源...）重卡项目20.智荟瓴智造科技城项目21.商河县绿色智能建筑产业园22.济北智慧家居产业园23.莱芜智能制造产业园24.中科新经济科创园及基础设施项目25.吉利智慧新能源整车工厂（济南）项目26.济南高新区高端装备与智能制造产业基地项目

来源：中国电力报2020-12-11

12月8日，江苏徐州铜山区茅山村智能换电站，一辆新能源重卡缓缓驶入换电仓位，机械手快速卸下车上动力电池，并将一块充满的动力电池装入车中，整个换电过程仅持续了不超过5分钟……这辆新能源重卡使用的，便是当天投运的江苏首个电动重卡充换电站

来源：国家发改委2020-12-10

北京公铁绿链公司在矿山开采、废料运输等流程中使用新能源重卡和工程机械，投运3座新能源重卡换电站，几分钟便可完成电池更换，提高了运营效率，节约了运营成本。

来源：发改委2020-12-09

北京公铁绿链公司在矿山开采、废料运输等流程中使用新能源重卡和工程机械，投运3座新能源重卡换电站，几分钟便可完成电池更换，提高了运营效率，节约了运营成本。

来源：中国能源报2020-12-09

“首批新能源重卡交付新生圩港试点启用，是我省在港口新能源重卡应用方面的一次重大突破。”...新能源重卡则具有零排放、无污染、低噪音等优点，同时使用成本也大大降低。据估算，此次投放的15台新能源重卡，每年可减少二氧化碳排放约1000吨，降低柴油消耗60万升。

来源：中新网2020-12-09

采用这种直接换电模式与普通充电模式相比，每10万公里能够节约将近1000小时，提高了车辆的出勤率，解决了新能源重卡的一个瓶颈。

来源：华菱星马2020-11-19

华菱星马汽车集团是国内最早进入新能源重卡领域的企业之一，公司目前拥有纯电动、混合动力、氢燃料电池等新能源全产业链系列产品。...11月16日，“科技创新 氢动蓝天 华菱星马携手上海轻程、重塑科技氢燃料重卡合作签约仪式”在杭州顺利举行，60台氢燃料电池重卡成功签约，这标志着华菱星马在新能源重卡发展上开启了一个新的阶段。

来源：福田智蓝新能源2020-11-17

整车采用福田基于工况的整车控制及动力分配策略，及全新高效的综合热管理技术，提高了整车效率，降低氢耗，一次加氢续驶里程超过500公里，并在国内首次集成大功率，高效率燃料发动机、大容积储氢系统等关键技术，代表着我国新能源重卡在中长途重载领域的又一创新

来源：闽南日报2020-10-30

值得一提的是，新能源重卡还搭载了360°多传感器融合感知系统、司机疲劳驾驶预警和电子后视镜等多种智能安全设备，能够将传感器采集来的外界信息与自主研发的自动驾驶算法相匹配，实现对道路及周围环境感知，控制车辆在车道行驶

来源：第一商用车网2020-10-29

未来，在上汽集团赋能下，上汽红岩将继续深耕氢燃料电池重卡领域，不断完善氢燃料电池技术，打造国内领先、国际一流的氢燃料电池重卡产品，进一步推动新能源重卡实现商业化运营。...此次上汽红岩与圣圆能源的签约，标志着上汽红岩在新能源重卡市场取得重大突破。氢燃料电池牵引车，可以说是上汽红岩打开重卡新能源市场的“金钥匙”，更是上汽红岩践行上汽集团“新四化”战略部署的重要成果。

来源：中国能源报2020-10-21

数据显示，2019年大运全年新能源物流车仅生产7辆、交付14辆，新能源客车生产和销售为0辆，新能源重卡仅生产、交付9辆。...数据显示，2019年大运全年新能源物流车仅生产7辆、交付14辆，新能源客车生产和销售为0辆，新能源重卡仅生产、交付9辆。“风驰天下，大运摩托。”想必很多人对这句广告词还记忆犹新。

来源：中国能源报2020-10-21

“力争到2025年，全区重点领域累计推广新能源车辆17万辆，其中公共领域新能源汽车保有量达到6万辆，新能源重卡保有量达到10万辆，矿用车保有量达到1万辆”——在近日发布的《内蒙古自治区关于加快重点域新能源车辆推广应用实施方案

来源：北极星电力网2020-09-23

，内蒙古对《内蒙古自治区关于加快重点域新能源车辆推广应用实施方案》（送审稿）征求意见，送审意见稿中指出力争到2025年，全区重点领域累计推广新能源车辆17万辆，其中公共领域新能源汽车保有量达到6万辆；新能源重卡保有量达到

来源：北极星储能网2020-09-23

力争到2025年，全区重点领域累计推广新能源车辆17万辆，其中公共领域新能源汽车保有量达到6万辆；新能源重卡保有量达到10万辆，矿用车保有量达到1万辆。（二）基本原则。...内蒙古工信厅发布关于《内蒙古自治区关于加快重点域新能源车辆推广应用实施方案》（送审稿）征求意见的公告，送审意见稿中指出力争到2025年，全区重点领域累计推广新能源车辆17万辆，其中公共领域新能源汽车保有量达到6万辆；新能源重卡保有量达到

来源：高工锂电2020-08-03

相关数据显示，2019年国内新能源重卡销量增6倍，由2018年同期不足800辆增至逾5000辆。