来源：艾瑞咨询2021-02-25

当前，由于科技和产业变革，新能源汽车已经成为汽车产业转型升级的中坚力量，新能源汽车行业也迎来了前所未有的发展机遇。...新能源汽车产业链核心零部件的研发与车企逐渐分离，车企获得更大发展空间新能源汽车行业为汽车行业的重要分支，也改变了延续百年的传统汽车产业链结构。

来源：银隆新能源2021-02-24

2018年底，银隆新能源18米海豚公交车荣获“中国专利奖——外观设计金奖”，成为新能源汽车行业唯一入选的产品。

来源：投资时报2021-02-24

对此振华新材解释称，受新能源汽车补贴标准自2019年6月起退坡调整幅度加大以及国内汽车整体产销量下滑等因素影响，中国新能源汽车行业产销量2019年下半年整体呈下滑态势。

来源：中国能源报2021-02-24

“新能源汽车行业逐渐由政策驱动转向市场驱动。如果说2021年是新能源汽车市场化元年，那么智能汽车正在成为新能源汽车发展的第二轮引擎。”

来源：电车汇2021-02-20

作为亚洲地区资产管理规模最大的投资基金之一，高瓴资本的动作可以说是投资市场的风向标，其清仓三家造车新势力之后又大幅买入比亚迪，充分说明其对新能源汽车行业的认可，同时表明高瓴资本正在将投资的目光瞄准传统燃油车企的新能源汽车发展

来源：氢能源网2021-02-18

这段时间成为了我国新能源汽车行业的战略规划期，以政府、企事业单位为主导的示范项目证明了新能源汽车的可行性。快速成长期：补贴刺激行业高速发展；该阶段主要时间为2009年-2016年。

来源：电池中国2021-02-18

早在2020年8月，蔚来携手宁德时代、国泰君安和湖北科技共同成立武汉蔚能)以推动“车电分离”新商业模式在新能源汽车行业的发展，并在此基础上推出baas业务。

来源：高工氢电2021-02-08

年也是新能源汽车行业的调整期，行业“洗牌”造成部分客户陷入困境，公司按照《企业会计准则》的规定新增计提资产减值和信用减值，减值损失同比较高。...业绩变动主要原因如下：1、2020 年受新冠肺炎疫情影响，以及新能源汽车国际化竞争加剧的影响，新能源汽车行业竞争格局发生重大调整，国内传统自主品牌主机厂的整车销量受到严重挤压，导致公司订单同比减少；2020

来源：格兰富2021-02-07

到2035年，该规划提出“我国新能源汽车核心技术达到国际先进水平，纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化”，为新能源汽车行业的发展提供了重要指导。

来源：电池中国2021-02-05

生意社数据分析师白家新认为，新能源汽车行业爆发，钴市上涨动力充足，后市钴价仍有上涨空间，但钴市需求仍难以支撑钴价持续上涨，预期后市钴价上涨将放缓。

来源：银隆新能源2021-02-03

检测中心检测范围涵盖新能源汽车行业的方方面面，包括动力电池、电机、电控等关键零部件及整车可靠性运行的全过程检测，有效为产品“提质”。...历史转折时期的关键助力《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》中提到，“十四五”期间，新能源汽车行业要以融合创新为重点，突破关键核心技术，提升产业基础能力，构建新型产业生态。

来源：中国能源报2021-02-03

新能源汽车行业独立研究人员曹广平在接受记者采访时表示。

来源：银隆新能源2021-02-02

揭牌成立 建设行业先进检测平台2018年，新能源汽车行业迈向市场驱动，广大新能源汽车企业亟需通过走高质量发展道路，提升企业核心竞争力，以求在市场中争得一席之地。

来源：银隆新能源2021-02-01

在坚持走高质量发展道路的过程中，银隆新能源始终致力于加快关键技术突破和产品质量提高，以不断提升的科技创新能力为行业发展催生新动能，加快新能源汽车行业的转型升级，为加快建成汽车强国、支撑制造强国做出贡献。

来源：中国有色金属报2021-02-01

恒大汽车则是新能源汽车行业的一匹“黑马”，该公司成立了拥有3200多名科研人员的电池研究院，研发团队不乏世界级电池领域技术精英，40个专业研发及测试实验室、超过15000个的技术测试点位，其未来的科研创新果不可估量

来源：FN商业2021-01-29

因此，在新能源汽车行业欣欣向荣的2020年底，法拉第未来再获融资，国资入股、吉利代工，凭的是一款5年前设计的车型，还是贾老板领先于行业5年的眼光呢？都不是。...对于吉利而言，在新能源汽车行业仍处于技术积累的阶段，相比于把鸡蛋都放在自研的篮子里，通过代工的方式占据市场份额，是更为清晰的盈利模式，多线布局，不求全线开花，多点开花就已经很美了。

来源：FN商业2021-01-29

疫情加速了新能源汽车行业的变革：造车新势力两极分化，头部玩家地位稳固，中小玩家退出牌桌；传统车企不再观望，或亲自入局，或联手互联网巨头合体布局。...2020年年初，美团ceo王兴曾对新能源汽车行业格局做出预测：3+3+3+3格局，即3家央企：一汽、东风、长安；3家国企：上汽、广汽、北汽；3家民企：吉利、长城、比亚迪；3家新势力：理想、蔚来、小鹏。

来源：上海汽车报2021-01-29

2020年比亚迪推出高续航里程的刀片电池（其实是磷酸铁锂电池），比亚迪汽车董事长王传福高调宣称，"刀片电池将改变新能源汽车行业对三元锂电池的依赖，使动力电池技术路线回归正道，并重新定义新能源汽车的安全标准

来源：浙江新闻2021-01-28

“如果电池回收问题得不到有效解决，不仅会造成严重的资源浪费和环境污染，也将影响新能源汽车行业健康发展。”黄莉代表告诉记者，虽然我省已建立并不断完善回收体系，但现有回收资源难与新能源汽车保有量匹配。

来源：高工锂电2021-01-28

1月26日，新华社旗下的新华每日电讯发布评论文章《警惕新能源汽车行业浮夸炒作风》。文章指出，近段时间，新能源汽车行业“浮夸”“吹牛”风气渐浓。