来源:前瞻网2018-12-26
虽然2017年归功于新能源客车销售增长,公司新能源汽车板块实现5.45亿元的感人业绩,同比增长476.64%,但是受行业补贴政策波动和市场环境变化所致,加上公司在产业初期投入较大,2016-2018年上半年新能源汽车业务净利润一直连续亏损
来源:天津市工业和信息化局2018-12-25
前期报废的新能源客车、出租车、试验车等,均不含动力蓄电池。...其中报废的新能源客车、出租车在交售给资质报废汽车回收拆解企业时,其废旧动力蓄电池已经被提前拆卸,具体由产权所有人自行处置;报废试验用车的动力蓄电池由汽车生产企业自行回收后处置。
来源:电池中国网2018-12-19
2018年9月,在国家工信部先后公布的《关于开展新能源客车安全隐患专项排查工作的通知》和《关于开展新能源乘用车、载货汽车安全隐患专项排查工作的通知》中,沃特玛电池产品因质量问题被直接点名,使用了沃特玛电池等故障较多的车型要进行全面检查
本批新车公示中申报的新能源汽车产品共有118款,其中,新能源乘用车57款,新能源客车13款,新能源专用车48款。...车型方面,新能源客车和新能源专用车车型数量下降明显,新能源乘用车车型数量不降反升。这可能与2019年国家补贴政策将再次调整有关。
来源:动力电池网2018-12-19
2016年,以万向集团名义申请获得新能源客车、乘用车生产资质,整车业务已全部由集团公司运营,完成了历史使命的万向电动汽车已于两年前开始做清算,不会造成负面的影响。
来源:起点锂电大数据2018-12-14
据了解,万向集团与上汽集团在2015年合资成立了新能源客车企业,在杭州建立新能源客车生产基地,共同开拓新能源客车市场。其中万向集团在合资公司中占股51%,上汽集团占股49%。
来源:高工锂电网2018-12-13
此举,将更快速地带动中通客车在氢燃料客车领域的发展,巩固其在新能源客车领域的领先地位。业内人士认为,目前氢能产业正处于大发展时刻,谁都想从市场中分一杯羹,但事实是僧多粥少,从中盈利的企业鲜少。
来源:电池中国网2018-12-12
动力电池应用分会研究部从动力电池类型来看,2018年11月,三元电池装机量为5.42gwh,主要配套在新能源乘用车和新能源专用车上,配套的装机量占比分别为89.37%和10.63%;磷酸铁锂电池装机量为3.24gwh,配套在新能源客车上的装机量占比为
来源:雪球2018-12-11
9月4日,工信部装备工业发展中心下发《关于开展新能源客车安全隐患专项排查工作的通知》,要求重点对ip防护失效、车辆泡水、车辆碰撞、线束连接松动、频繁充放电或长期搁置的车辆开展安全隐患排查工作,其中提及对
来源:上海有色金属网2018-12-10
磷酸铁锂电池目前装机量最多的新能源客车市场已经接近饱和,而新能源乘用车市场在政策的推动下不断被三元电池渗透。未来,磷酸铁锂电池厂的发展将如何呢?对上游正极材料的影响又会如何?
来源:上海有色网2018-12-06
其中,新能源乘用车依然以搭载三元电池为主,入选的53款车型中有46款搭载三元电池,占比86.79%,其余4款搭载磷酸铁锂电池;新能源专用车的46款入选车型中游21款搭载三元电池,18款搭载磷酸铁锂电池;新能源客车共有
来源:起点锂电大数据2018-12-06
客车:宁德时代/银隆/盟固利配套前三本批次目录中,新能源客车共有34款,其中纯电动车型有24款,燃料电池车型有9款,插电式混合动力车型有1款。
来源:深圳市英威腾电气股份有限公司2018-12-05
深圳市英威腾电动汽车驱动技术有限公司携旗下新能源客车、物流车、乘用车等各类新能源车型的电机、电控、车载充电机等精心打造的明星产品亮相此次展会,全方位展现英威腾近几年在新能源汽车动力总成领域所取得的骄人成绩
来源:高工锂电2018-12-05
新能源客车:宁德时代/银隆新能源/亿纬锂能配套前三在34款新能源客车车型中,搭载磷酸铁锂电池的车型有25款、锰酸锂电池车型3款、钛酸锂电池车型5款、燃料电池(氢气)车型9款。
来源:沈阳市人民政府2018-12-04
1年内新能源客车销售量超过(含)200辆,奖励100万元,在此基础上每增加100辆奖励30万元,奖励金额最高不超过(含)500万元;新能源物流车及专用车生产企业1年内新能源物流车及专用车销售量超过(含)
来源:高工锂电网2018-12-04
从各车辆类别装机量来看,1-10月宁德时代动力电池装机量主要集中在新能源乘用车领域,占比58%;其次为新能源客车,占比37%;新能源专用车占比仅为5%。...2018年1-10月宁德时代新能源乘用车动力电池装机量数据来源:高工产业研究院(ggii)在新能源客车领域中,1-10月份宁德时代占据了该市场动力电池装机量份额的51.10%,主要配套车企为宇通客车、湖南中车
来源:北极星储能网2018-12-03
1年内新能源客车销售量超过(含)200辆,奖励100万元,在此基础上每增加100辆奖励30万元,奖励金额最高不超过(含)500万元;新能源物流车及专用车生产企业1年内新能源物流车及专用车销售量超过(含)
来源:盖世汽车2018-12-03
这一时期,新能源产业进入快速通道,巨大的补贴金额使得以电动公交为核心的新能源产业迅速崛起,并逐渐形成了“北宇通、南比亚迪”的新能源客车两强格局;同时,中通、金龙、广通等等在汽车圈子出镜率较少(相对于乘用车企业
来源:南通网2018-12-03
在节能与新能源汽车方面,依托仪征、邗江、江都3个汽车园区,以上汽大众、亚星、九龙等整车企业,金威、三源等专用车企业,罗思韦尔电气、金阳光等零部件企业为主体,整车重点突破新能源乘用车,提升和拓展新能源客车
来源:高工电动车2018-11-22
新能源客车市场的“寒冬”还在持续蔓延。自6月12日补贴新政实施之后,新能源客车销量已经连续出现5个月的同比下降。...在今年的两会上,工信部部长苗圩就为中国新能源客车点赞,近几年来,已经出口三十多个国家和地区。