来源：新华社2023-03-16

坚持“先立后改”，加快建设先进清洁支撑性煤电，推动煤电机组节能降碳改造、灵活性改造、供热改造“三改联动”，积极发展新能源和清洁能源，第一批以沙漠、戈壁、荒漠地区为重点的大型风电光伏基地加快建设，我国可再生能源总装机突破

来源：天津市北辰区人民政府2023-03-10

加强对环境保护、节能节水、资源综合利用、新能源和清洁能源车船、合同能源管理等方面税收和政策优惠。推进居民用电、用气阶梯价格制度，落实供热计量价格政策。

来源：天津市北辰区人民政府2023-03-10

加强对环境保护、节能节水、资源综合利用、新能源和清洁能源车船、合同能源管理等方面税收和政策优惠。推进居民用电、用气阶梯价格制度，落实供热计量价格政策。

来源：晋能控股电力集团2023-03-09

二是加快推动能源结构战略调整，全面提升新能源和清洁能源占比，重点在推进煤炭和煤电一体化、煤电和新能源一体化、煤与煤化工一体化发展上率先突破，同时扎实推进煤电机组的“三改联动”，加快建设风、光、发电、源网荷储

来源：苏州市发展和改革委员会2023-03-03

到2025年 ， 营运交通工具单位换算周转量 碳排放强度较 2020 年下降 5%左右，新增和更新公共汽电车中新能源和清洁能源公交车辆比例达到100% ， 新能源和清洁能源公交车辆占比达到92% 。

来源：广东省人民政府2023-02-28

积极稳妥推进碳达峰碳中和，加快规划建设新型能源体系，发展海上风电、抽水蓄能等新能源和清洁能源，加快储能电池项目落地建设，大力发展新型储能产业，探索储能融合发展新场景，加快推进粤港澳大湾区碳市场建设。

来源：济南市人民政府2023-02-28

提高城市公交、出租、物流等交通车辆新能源化率，推广低能耗运输装备，新增和更新公交车（应急车辆除外）100%采用新能源车型、巡游出租车新能源和清洁能源比例不低于80%，降低新生产乘用车、商用车平均油耗和纯电动乘用车平均电耗

来源：北极星环保网2023-02-27

提高城市公交、出租、物流等交通车辆新能源化率，推广低能耗运输装备，新增和更新公交车（应急车辆除外）100%采用新能源车型、巡游出租车新能源和清洁能源比例不低于80%，降低新生产乘用车、商用车平均油耗和纯电动乘用车平均电耗

来源：济南市人民政府2023-02-27

提高城市公交、出租、物流等交通车辆新能源化率，推广低能耗运输装备，新增和更新公交车（应急车辆除外）100%采用新能源车型、巡游出租车新能源和清洁能源比例不低于80%，降低新生产乘用车、商用车平均油耗和纯电动乘用车平均电耗

来源：云南省发展和改革委员会2023-02-27

（十二）推广新能源和清洁能源运输装备。推进新能源和清洁能源车船规模化发展，提高公共领域新能源车辆比重，推行大容量电气化公共交通和电动、先进生物液体燃料、天然气等清洁能源交通工具。

来源：吉利控股集团2023-02-22

甲醇是低碳、含氧燃料，具有燃烧高效、排放清洁、可再生绿色属性等特点，且常温常压下为液态，使得储、运、用以及能量形式转换较其它新能源和清洁能源更安全便捷。

来源：吉利控股集团2023-02-22

甲醇是低碳、含氧燃料，具有燃烧高效、排放清洁、可再生绿色属性等特点，且常温常压下为液态，使得储、运、用以及能量形式转换较其它新能源和清洁能源更安全便捷。

来源：长沙市人民政府2023-02-21

到2025年，新增纯电动公交车比例100%，实现纯电动公交车比例达到75%以上，新能源和清洁能源车辆比例达到100%。到2030年，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%左右。

来源：河北省人民政府2023-02-20

到2030年，城市公共交通领域新增的机动车基本采用新能源和清洁能源，营运车辆及船舶单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%左右。陆路交通运输石油消费力争2030年前达到峰值。

来源：河北省人民政府2023-02-20

到2030年，城市公共交通领域新增的机动车基本采用新能源和清洁能源，营运车辆及船舶单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%左右。陆路交通运输石油消费力争2030年前达到峰值。

来源：长沙市人民政府2023-02-17

到2025年，新增纯电动公交车比例100%，实现纯电动公交车比例达到75%以上，新能源和清洁能源车辆比例达到100%。到2030年，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%左右。

来源：温州市人民政府2023-02-17

加快淘汰高污染、高耗能的客船和老旧运输船舶，加强新能源和清洁能源船舶推广应用，全面实施船舶国二排放标准。

来源：长沙市人民政府2023-02-17

到2025年，新增纯电动公交车比例100%，实现纯电动公交车比例达到75%以上，新能源和清洁能源车辆比例达到100%。到2030年，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%左右。

来源：长沙市人民政府2023-02-17

到2025年，新增纯电动公交车比例100%，实现纯电动公交车比例达到75%以上，新能源和清洁能源车辆比例达到100%。到2030年，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%左右。

来源：长沙市人民政府2023-02-17

到2025年，新增纯电动公交车比例100%，实现纯电动公交车比例达到75%以上，新能源和清洁能源车辆比例达到100%。到2030年，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%左右。