来源：北极星太阳能光伏网（独家）2021-09-30

详细阅读国际篇美拜登政府强征关税引起成本上升 太阳能行业或将受到威胁总部位于华盛顿的太阳能产业协会(solar energy industries association)在周一的一份报告中表示，该协会估计

来源：《学术前沿》杂志2021-09-29

虽然早在拜登竞选总统时提出的《清洁能源革命和环境正义计划》中就表示要对那些“未能履行气候和环境义务”国家的商品征收“费用”，但目前来看，美国对欧盟cbam也表达了顾虑，美国总统气候特使克里表示，碳边境调节机制应将其留作耗尽其他方案后的

来源：香橙会研究院2021-09-28

美国能源部（doe）最近也上马了30多个氢能项目，总统拜登也签署行政令支持fcev的发展。氢能风口逐渐形成，竞争开始加剧，谁能乘势而上，引流潮流，接下来10年至关重要。

来源：欧洲海上风电2021-09-17

gwec表示，到30年末，美国水域预计建造28.4gw海上风电，接近拜登政府30gw的目标。gwec市场战略主管表示：“在英国、中国和德国的引领下，过去10年，我们看到海上风电出现了前所未有的增长。

来源：彭博社2021-09-13

美国总统乔·拜登的气候问题特使john kerry表示，人们对这项技术“非常感兴趣”，日本已经将其列入该国2050年的净零排放计划。

来源：美国环保协会2021-09-09

从制度层面来看，美国总统拜登已于2021年5月20日正式签署行政令，制定了有关气候变化相关信息披露及金融风险管理的工作框架（更多阅读：edf观点 | 拜登气候行动解读（9）：“评估供应链风险”剑指中国？

来源：万米空间2021-09-07

美国拜登政府在竞选期间，提出了到2035年实现零碳电力的口号。在最近举行的中美气候变化天津会谈中，美国方面重申了这一目标。

来源：能源研究俱乐部2021-09-07

在美国总统拜登提出的美国2022财年1.52万亿美元的预算方案中，包括了制定符合美国联邦itc条件的独立部署储能项目的政策。 （二）欧洲及澳大利亚欧盟。

来源：中国汽车报2021-08-31

拜登政府已经开始制定并施行新政策，决意发展美国新能源汽车产业。中金公司此前的一份研究报告将2025年和2030年美国新能源汽车渗透率分别上调至20％和40％。

来源：中国金融杂志2021-08-31

在美国，应对气候变化政策发生重大转向，拜登政府执政伊始就带领美国重返《巴黎协定》。

来源：雷锋网2021-08-30

中国宣布之后，今年4月22日拜登总统正式宣布美国2050年实现碳中和。

来源：国资小津2021-08-26

欧盟、英国、日本、韩国等地区纷纷提出“绿色新政”计划，美国新上台的拜登政府也将气候变化置于政策的优先位置，更多发展中国家也纷纷明确低碳转型目标。

来源：中国汽车报2021-08-25

目前，该法案仍需美国众议院通过，而后由拜登签字成为法律。75亿美元建充电基础设施在这项“大基建”法案中，互联网和电动汽车产业占据着重要位置。...近日，美国参议院投票通过了一项1万亿美元的基础设施投资和就业一揽子计划，这是美国数十年来规模最大的基建法案，也是美国总统拜登和两党参议员经过数月谈判后迈出的重要一步。

来源：中国金融四十人论坛2021-08-19

美国拜登政府上台后，重返《巴黎协定》，大力发展绿色低碳产业，希望重新成为全球应对气候变化的领导者。...拜登政府上台后，美国已正式重返《巴黎协定》，并承诺，到2035年，通过向可再生能源过渡实现无碳发电；到2050年，让美国实现碳中和。

来源：中国保险资产管理2021-08-19

预计拜登后续将进一步通过绿色基建法案的推进以实现碳中和目标。从美国过往的立法过程可以看出，两党对于碳中和的理念相差甚远。...虽然该计划在特朗普任期内被取消，但拜登上任后将其计划重启生效。该计划除了总量层面的约束外，还对实现路径提出了多项监管要求：一是发展清洁能源，在联邦层面首次制定电力企业碳污染标准。

来源：国资研2021-08-18

2021年1月美国总统拜登签署《关于保护公众健康和环境以及恢复科学应对气候危机的行政命令》，提出了美国在2050年前实现100%清洁能源和净零排放的目标，同时在基础设施、电力行业、建筑、交通、清洁能源等领域提出了具体的计划措施

来源：箩筐技术2021-08-17

欧盟和美国都表示在2050年实现碳中和，英国、日本、韩国等地区纷纷提出“绿色新政”，拜登将气候变化置于内外政策的优先位置，更多发展中国家明确低碳转型目标。

来源：中国钢铁工业协会2021-08-12

欧盟、英国、日本、韩国等地区纷纷提出“绿色新政”，拜登将气候变化置于内外政策的优先位置，更多发展中国家明确低碳转型目标。

来源：税务研究2021-08-10

美国尚未实施碳边境调节机制，但拜登政府非常关注气候变化议题。...拜登政府表示要对那些“未能履行气候和环境义务”国家的商品征收“费用”，并且在适当的情况下将与致力于应对气候变化的盟友和伙伴合作，对来自应对气候变化不够积极的国家的进口产品征收“碳边境税”或“碳边境调节税

来源：美国侨报网2021-08-09

拜登一直想在推动电动汽车领域的发展。今年4月，拜登以视频连线的形式参观了一座新能源汽车和电池的生产中心。期间，他表示，美国必须提高电动汽车的产量，以赶上并超越中国。...cnn消息，5日拜登签署行政令时，身边站着美国车企“三巨头”通用汽车公司、福特汽车公司和斯特兰蒂斯公司高管。