来源：中再协电子产品回收利用分会2018-03-27

，环保部出台《废弃电器电子产品拆解处理作业及生产管理指南（2015年版）》对拆解企业进行指导，该指南规范了废弃电器电子产品拆解企业贮存、运输、拆解四机一脑等废弃电器电子产品。...（2）国内标准对废弃电器电子产品拆解企业的要求较多，而对电子产品的生产商、消费者基本没有要求。实现废弃电器电子产品的资源化，生产商和消费者都有一定的职责。（3）标准得到有效实施是设置标准的目的之一。

来源：EBS公用环保研究2018-03-22

目前，公司旗下逾 30 家再生资源类公司，其中电废企业 11 家、产业园 4 家、报废汽车拆解企业 2 家、废塑料、废轮胎业务企业 6 家，遍布全国 12 个省市。...据悉，新办法的实施可能将进一步推进报废汽车行业的体制改革：一是取消报废汽车回收拆解企业总量控制的要求，实行先证后照的制度;二是允许拆解回用件进入市场流通，开展绿色汽车消费;三是鼓励五大总成交给有资质的再制造企业进行再制造

来源：北极星环保网2018-03-20

12.开展第三方审核机构招投标工作，通过继续引入第三方机构，加强对全区废弃电器电子拆解企业日常监管和数据审查。

来源：中国产业信息网2018-03-20

2017年1-11月中国机动车回收结构(单位：%)资料来源：公开资料整理三、汽车拆解企业盈利情况分析中国报废汽车的回收利用效益还处于较低水平，与国外相比差距很大。

来源：北京商报网2018-03-15

鼓励汽车生产企业、电池生产企业、报废汽车回收拆解企业与综合利用企业等通过多种形式，合作共建、共用废旧动力蓄电池回收渠道。...按照《实施方案》，充分落实生产者责任延伸制度，由汽车生产企业、电池生产企业、报废汽车回收拆解企业与综合利用企业等通过多种形式，合作共建、共用废旧动力蓄电池回收渠道。

来源：中国证券网2018-03-14

上述人士透露，修订版办法重点推进三方面改革：一是取消报废汽车回收拆解企业总量控制的要求，实行先证后照的制度;二是允许拆解回用件进入市场流通，开展绿色汽车消费;三是鼓励五大总成交给有资质的再制造企业进行再制造

来源：中国能源报2018-03-07

为进一步促进行业内各环节企业的合作，《暂行办法》提出，鼓励汽车生产企业、电池生产企业、报废汽车回收拆解企业与综合利用企业等通过多种形式，合作共建、共用废旧动力蓄电池回收渠道;汽车生产企业与报废汽车回收拆解企业等合作

来源：北极星储能网2018-03-05

二、试点内容(一)构建回收利用体系充分落实生产者责任延伸制度，由汽车生产企业、电池生产企业、报废汽车回收拆解企业与综合利用企业等通过多种形式，合作共建、共用废旧动力蓄电池回收渠道。

来源：北极星环保网2018-03-05

二、试点内容（一）构建回收利用体系充分落实生产者责任延伸制度，由汽车生产企业、电池生产企业、报废汽车回收拆解企业与综合利用企业等通过多种形式，合作共建、共用废旧动力蓄电池回收渠道。

来源：第一电动网2018-03-02

新能源汽车所有人在动力蓄电池需维修更换时，应将新能源汽车送至具备相应能力的售后服务机构进行动力蓄电池维修更换;在新能源汽车达到报废要求时，应将其送至报废汽车回收拆解企业拆卸动力蓄电池。

来源：中商产业研究院2018-02-28

《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》鼓励汽车生产企业、电池生产企业、报废汽车回收拆解企业与综合利用企业等通过多种形式，合作共建、共用废旧动力蓄电池回收渠道。...动力电池目前的回收来源主要是汽车维修企业、电池生产企业以及报废汽车拆解企业，电池企业与整车厂一般只针对自己生产的电池类型建立回收渠道，而专业第三方回收企业在回收渠道的布局更为全面。

来源：中国环保在线2018-02-28

并鼓励汽车生产企业、电池生产企业、报废汽车回收拆解企业与综合利用企业等通过多种形式，合作共建、共用废旧动力蓄电池回收渠道。

来源：分析师2018-02-28

明确车企为回收动力电池的责任主体，鼓励社会资本参与该《暂行办法》提出，汽车生产企业应建立动力蓄电池回收渠道、回收服务网点，负责收集废旧动力蓄电池，集中贮存并移交至合作企业;鼓励汽车生产企业、电池生产企业、报废汽车回收拆解企业与综合利用企业等通过多种形式

来源：北极星储能网2018-02-26

十三、报废汽车回收拆解企业：取得资质认定，从事报废汽车回收拆解经营业务的企业。...第十三条汽车生产企业与报废汽车回收拆解企业等合作，共享动力蓄电池拆卸和贮存技术、回收服务网点以及报废新能源汽车回收等信息。

来源：北极星环保网2018-02-26

十三、报废汽车回收拆解企业：取得资质认定，从事报废汽车回收拆解经营业务的企业。...第十三条汽车生产企业与报废汽车回收拆解企业等合作，共享动力蓄电池拆卸和贮存技术、回收服务网点以及报废新能源汽车回收等信息。

来源：环境保护2018-02-22

除此之外，大多数电子废物拆解企业也在积极建立回收网络，部分企业通过互联网+的方式进行回收。

来源：中国证券网2018-02-13

同时，与汽车生产企业、动力电池生产企业回收、梯级利用企业回收、报废汽车回收拆解企业等共建回收网点，构建废旧动力电池回收网络。...政策方面，环保部明确表示，动力电池回收拆解企业不需特殊资质，目前对所有企业开放。资质不是问题，且存在补贴预期，在此背景下，众多资本纷纷涉足这一领域。夏诗忠称。从目前情况看，废旧动力电池梯级利用难度大。

来源：上海发改委2018-02-11

同时，主动与本市汽车经销商、维修商、报废汽车回收拆解企业建立废旧动力蓄电池回收渠道。

来源：第一电动网2018-02-09

同时，主动与本市汽车经销商、维修商、报废汽车回收拆解企业建立废旧动力蓄电池回收渠道。

来源：中国环保在线2018-02-06

除了政策法律标准的出台实施，我们认为，有必要进行适当的补贴，让越来越多的废旧动力电池流入正规渠道，鼓励拆解企业规范化操作。积极引导民众关注并实践动力电池回收的活动。...2017年12月1日，工信部发布实施国内首个关于动力电池回收利用的国家标准《车用动力电池回收利用拆解规范》，明确了电池回收拆解企业应具有相关资质，保证了动力电池安全、环保、高效的回收利用。