来源：高工锂电2019-03-05

也正是此举，惹怒了lg化学，此前，lg化学放出消息称，其将甩开大众，在德国独立建造电池“超级工厂”，并且不排除将采取向大众汽车停止供应电动车用锂电池的手段。

来源：网易科技2019-03-04

大众汽车、戴姆勒、福特汽车和宝马公司联手创建了ionity，那是一家正在欧洲各地建造充电站的公司。...大众汽车表示，到2025年，该公司将拥有50款电动汽车车型。宝马则将拥有12款，雷诺将拥有8款。

来源：起点锂电大数据2019-03-04

大众汽车去年宣布，向加州初创公司quantumscape注资1亿美元，用于固态电池的开发和量产。后者计划在2025年研发并拥有可量产的固态电池。

来源：高工锂电2019-03-01

就在不久前，有报道称，大众汽车的动力电池主力供应商、ski的韩国兄弟lg化学放出消息称，其将甩开大众，在德国独立建造电池“超级工厂”，并且不排除将采取向大众汽车停止供应电动车用锂电池的手段。

来源：盖世汽车2019-02-26

然而，据报道，sk innovation和大众汽车正考虑在欧洲合作建立并运营多个电池厂。与此同时，德国政府开始采取措施解决国内汽车制造商完全依赖亚洲电池供应商的问题。

来源：起点锂电大数据2019-02-25

（来源：微信公众号“起点锂电大数据” id：weixin-lddsj ）日前消息，大众汽车表示将成立一个生产电动车型动力电池的部门，以保证纯电动车型的大规模生产。

来源：起点锂电大数据2019-02-22

大众汽车排名第14，装机量为1693辆，装车车型全部为乘用车，配套客户为上汽大众。康奈可排名第15，装机量为900辆，装车车型全部为乘用车，配套客户为东风汽车。...在bms细分领域，配套前20的企业分别是：比亚迪、宁德时代、上海捷能、奇瑞、现代摩比斯、北汽新能源、亿能、江铃汽车、睿驰汽车、华霆动力、重庆长安、卡耐、蔚来汽车、大众汽车、康奈可、杭州杰能、苏州科易、乐金电子

来源：亿欧2019-02-20

大众汽车的首席执行官也在2019年1月对外表示：“搭载着政策法规对电动车相关产业与购买的激励，大众汽车的未来将会是由中国市场决定。

来源：上海有色网2019-02-14

在大众品牌的核心市场中国，大众汽车正在安亭和佛山建设两座电动汽车工厂，预计2020年投产。...大众设动力电池生产部门以适应电动车大规模量产：1月下旬消息，大众汽车表示，将成立一个生产电动汽车动力电池的部门。

来源：参考消息网2019-02-13

大众投资 最是大手笔据了解，这3000亿美元的支出中，近1/3、约910亿美元都来自大众汽车。

来源：汽车之家2019-02-13

据路透社报道，大众汽车旗下子公司electrify america将在全美多个充电站安装特斯拉的储能电池，以进一步提高充电效率，并降低电动汽车充电成本。

来源：第一电动2019-02-12

大众汽车将为这些电池组提供两种不同的容量，低端约48至62千瓦时，高端约80至82千瓦时。根据欧洲wltp的效率评级，这款车的行驶里程应该在330至550公里(205至342英里)之间。”

来源：新浪汽车2019-02-12

大众汽车旗下子公司electrify america将在全美100多个充电站安装特斯拉的蓄电池组，以降低电动汽车充电成本。...据路透社报道，大众汽车旗下子公司electrify america将在全美100多个充电站安装特斯拉的蓄电池组，以降低电动汽车充电成本。

来源：电缆网2019-02-12

宝马的i3和大众汽车的e-golf是唯一一款2018年销量超过2万辆的纯电动汽车（bev），占销量的6％。三菱的outlander是2018年打破20,000销售障碍的唯一其他车型。

来源：起点锂电大数据2019-01-29

（来源：微信公众号“起点锂电大数据” id：weixin-lddsj 作者：柴山山）日前消息，为保证纯电动车型的大规模生产，大众汽车将成立一个生产电动车型动力电池的部门。...有消息称，到2025年，大众集团将会拥有20款左右的纯电动车型，此外，大众汽车正在安亭和佛山建设两座电动车工厂，预计于2020年投产。对大众自身来说，如此大手笔投入动力电池的研发则是有备无患之举。

来源：汽车之家2019-01-28

近年来大众汽车不仅加快了推进电气化产品落地的脚步，同时也在积极布局大功率充电桩，不过最近大众的超级充电桩因为“潜在的安全问题”，迫使大部分大功率(150kw-350kw)充电站暂时停止了服务。

来源：新浪汽车2019-01-28

为此，大众汽车将在2020年之后延长核心品牌的成本节约和效率提高计划，并争取到2023年之前再节省30亿欧元成本。...大众汽车表示，将成立一个生产电动汽车动力电池的部门。该公司正准备大规模生产电动汽车，并对目前生产发动机、变速箱和转向部件的零部件部门进行全面改革。

来源：高工锂电2019-01-28

大众汽车首席执行官赫伯特迪斯(herbert diess)表示：“从长远来看，我们不能让自己依赖少数亚洲电池制造商。”...不过，blackstone动力电池工厂的选址除埃尔福特外，还有两个备选地址：距离埃尔福特50km的艾森纳赫(eisenach)和紧邻大众汽车的不伦瑞克(braunschweig)，最终的选址还有待进一步确定

来源：电池中国网2019-01-21

不过，blackstone动力电池工厂的选址除埃尔福特外，还有两个备选地址：距离埃尔福特50km的艾森纳赫（eisenach）和紧邻大众汽车的不伦瑞克（braunschweig），最终的选址还有待进一步确定

来源：环球网2019-01-16

大众汽车北美分公司首席执行官斯科特基奥(scott keogh)表示，大众计划将电动汽车由小众引领入主流汽车市场。“大众之所以称为‘大众汽车’是有原因的，大众的电动汽车也将秉承这一理念。”