来源：东方资讯2018-05-21

同时，公司启动了年产3gwh高能量密度动力储能锂电池研发及产业化项目，重点布局21700型电池，新建6条200ppm的21700-5ah的自动化生产线，单体能量密度可超265wh/kg，处于行业领先水平

来源：储能科学与技术2018-05-16

针对电池单体能量密度达到300 wh/kg的要求，负极材料主要采用高性能氧化亚硅/碳复合负极材料，复合材料的比容量必须高于600 mah/g。

来源：北极星储能网2018-05-07

综合前文可知，21700整体体积大于18650，随着单体容量提升后，单体能量密度更高，所以同等能量下所需电池单体的数量可减少约1/3，在降低系统管理难度的同时也将减少电池包采用的金属结构件及电气配件的数量

来源：第一电动网2018-04-28

月份正极材料的价格目前，方壳电芯如果采用ncm523型材料，电池能量密度在180~200wh/kg之间，采用ncm622型材料在200-220wh/kg;同等材料下，软包的能量密度要高10%以上，因此基于软包电池的单体能量密度已经达到

来源：高工锂电技术与应用2018-04-27

2017年，其发布了新一代高能量密度电池，采用高容量高功率锰酸锂正极材料，单体能量密度达到170wh/kg，实现15分钟快充，目标定位于兼顾寿命和安全问题。

来源：电池中国网2018-04-23

350wh/kg;到2030年单体能量密度达到500wh/kg。...按照我国《节能与新能源汽车技术路线图》，明确要求到2020年我国动力电池要达到单体能量密度300wh/kg，系统能量密度达到260wh/kg;2025年单体能量密度达到400wh/kg，系统能量密度要达到

来源：埋骨地2018-04-16

model3使用的21700圆柱形电池，单体能量密度提高到340wh/kg，是目前市面上单体能量密度最高的电池。松下动力电池工厂主要分布在日本、美国、中国。...在提高电池安全性的基础上，预计2020年公司软包电池单体能量密度可达300wh/kg，pack成组后可达220wh/kg;钛酸锂电池单体能量密度达到110wh/kg以上。

来源：王宁2018-04-16

王芳表示，在対市场车型测评中发现，三元锂电池单体能量密度较高，从136wh/kg到230wh/kg不等，平均为183wh/kg，系统能量密度为115.4wh/kg，成组率仅为63%，而磷酸铁锂单体能量密度平均为

来源：中新网湖南2018-04-11

妙盛动力公司相关负责人透露，该公司在研发中的下一代高能量密度电池，单体能量密度有望提升至260wh/kg。此外，为进一步降低成本，妙盛动力还在积极布局锂空气电池。

来源：中证网2018-04-11

亿纬锂能技术总监袁中直在投产仪式战场介绍，本次亿纬锂能投产的软包三元电池，产品设计单体能量密度达到240wh /kg以上，系统能量密度达到160wh/kg，其单体能量密度超过了日产最新款224wh/kg

来源：中国电力新闻网2018-04-02

例如，基于国产高镍正极材料尤其是ncm622材料，2017年年底我国方壳动力电池的单体能量密度已经超过200瓦时/千克。

来源：能源评论·首席能源观2018-03-21

《中国制造2025》对于动力电池明确提出，要在2020年实现单体能量密度350wh/kg。

来源：亿欧网2018-03-20

按照2017年特斯拉公布的信息来看，松下量产的nca 18650圆柱动力电池单体能量密度在250wh/kg左右，而21700单体能量密度则已经到达了300wh/kg。...官方透露，相较于18650产品，比克21700的单体能量密度提升35%(到达324 wh/kg的水平?)，目前已具备量产能力，预计在2018年能实现大批量生产。

来源：经济观察网2018-03-19

工信部表示，2017年较2012年相比，动力电池单体能量密度提升2倍，每kwh动力电池售价下降70%以上。再加上，动力电池企业之间的竞争也在加剧。

来源：第一电动汽车网2018-03-15

按照2017年特斯拉公布的信息来看，松下量产的nca18650圆柱动力电池单体能量密度在250wh/kg左右，而21700单体能量密度则已经到达了300wh/kg。...官方透露，相较于18650产品，比克21700的单体能量密度提升35%（到达324wh/kg的水平？），目前已具备量产能力，预计在2018年能实现大批量生产。

来源：第一电动网2018-03-15

按照2017年特斯拉公布的信息来看，松下量产的nca 18650圆柱动力电池单体能量密度在250wh/kg左右，而21700单体能量密度则已经到达了300wh/kg。...官方透露，相较于18650产品，比克21700的单体能量密度提升35%(到达324 wh/kg的水平?)，目前已具备量产能力，预计在2018年能实现大批量生产。

来源：第一电动网2018-03-13

按照2017年特斯拉公布的信息来看，松下生产的18650圆柱动力电池单体能量密度在250wh/kg左右，而21700单体能量密度则已经到达了300wh/kg。...相较于之前18650的产品，比克21700的单体能量密度提升35%，组件重量减少10%，系统成本下降超过9%; 从4.5ah到4.8ah产品，均可做到1000次以上循环，容量保持率大于80%。

来源：与非网2018-03-06

据此判断，2020年，我国动力电池单体能量密度将实现300瓦时/公斤、比功率达1000瓦时/公斤，循环1000次以上，成本0.8元/瓦时以内;2020-2025年，动力电池单体能量密度从300瓦时/公斤可以提升至

来源：车聚网2018-03-01

从国家对动力锂电池能量密度的指引目标来看，2020年动力电池单体能量密度要突破300wh/kg，动力电池系统能量密度需达到260wh/kg。...一个石墨烯电池的比能量超过600wh/kg，这个表现放在当今都能呈碾压态势(比如目前比亚迪磷酸铁锂电池的单体能量密度为150~160wh/kg);单次完全充电仅需8分钟以内、单次续航里程可高达1000公里

来源：第一电动网2018-03-01

能量密度：2017 年 200 wh/kg，2018 年预计 230~250 wh/kg基于ncm622材料，2017年底电池单体能量密度超过200瓦时/公斤，系统能量密度160瓦时/公斤，2018年预计电池单体能量密度可达到